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7-Eleven便利店的网络营销战略分析 7 上页:不断扩展自己的业务范围 典型的7-Eleven便利店非常小,场地面积平均仅100平方米左右,但就是这样的门店提供的日常生活用品达3000多种。虽然便利店供应的商品品种广泛,通常却没有储存场所,为提高商品销量,售卖场地原则上应尽量大。这样,所有商品必须能通过配送中心得到及时补充。如果一个消费者光顾商店时不能买到本应有的商品,商店就会失去一次销售机会,并使便利店的形象受损。 第一,设立区域配送中心 为了保证有效率地供应商品,日本7-Eleven不得不对旧有分销渠道进行合理化改造。许多日本批发商过去常常把自己定性为某特定制造商的专门代理商,只允许经营一家制造商的产品。在这种体系下,零售商要经营一系列商品的话,就不得不和许多不同的批发商打交道,每个批发商都要单独用卡车向零售商送货,送货效率极低,而且送货时间不确定,但人们往往忽视了这种配送系统的低效率。7-Eleven在整合及重组分销渠道上进行改革。在新的分销系统下,一个受委托的批发商被指定负责若干销售活动区域,授权经营来自不同制造商的产品。此外,7-Eleven通过和批发商、制造商签署销售协议,能够开发有效率的分销渠道与所有门店连接。 7-Eleven按照不同的地区和商品群划分,组成共同配送中心,由该中心统一集货,再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里,其他地方市场为方圆60公里,各地区设立一个共同配送中心,以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后,其店铺每日接待的运输车辆从70多辆下降为12辆。另外,这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息,7-Eleven逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下,7-Eleven通过降低成本费用,为整体利润的提升争取了相当大的空间。 第二,量身定造的物流体系 经营规模的扩大以及集中化物流体制的确立虽然由7-Eleven主导,但物流体系的建设却是由合作生产商和经销商根据7-Eleven的网点扩张,根据其独特的业务流程与技术而量身打造的。这些技术有订发货在线网络、数码分拣技术、进货车辆标准化系统及专用物流条形码技术等。 例如,在日本,7-Eleven的点心配送都是由批发商A公司承担,起初,它们利用自己的一处闲置仓库为7-Eleven从事物流活动,并安排了专门的经营管理人员,但随着7-Eleven的急剧扩张,A公司为了确保它的商品供应权,加大了物流中心的建设和发展,在关东地区建立了四大配送中心。每个配送中心为其临近的500家左右店铺配送所有点心,品种大概在650~700之间。每天早上,8点至10点半从生产企业进货,所要进货的商品在中午之前入库。为了保证稳定供货,每个配送中心拥有4天的安全库存,在库水准根据销售和生产情况及时补充。中午11点半左右配送中心开始安排第二天的发货,配送路线、配送店铺、配送品种、发货通知书等及时地打印出来,交给各相关部门。同时,通过计算机向备货部门发出数码备货要求。设置配送流程以分钟计算:从一个配送小组的物流活动时间看,一个店铺的备货时间大约要65秒,货运搬运时间大约花费5-6分钟;从点头分拣到结束需要15分钟,所有170个-180个店铺要4个多小时,即整个物流活动时间大约为4个小时(不算货车在配送中心停留等待出发的时间);货车一般在配送中心停留一晚,第二天早上4点半到5点半,根据从远到近的原则配送到各店;最早一个到店的货车时间应该是上午6点钟,运行无误的话,店铺之间的运行为15分钟,加上15分钟的休息时间,每个店铺商品配送需要的时间为半个小时;也就是最迟在早上9点半或10点半左右,完成所有店铺的商品配送任务。从每辆车的配送效率看,除了气候特殊原因,平均每辆车配送商品金额为75万日元,装载率能稳定达到80%。配送中心每月平均商品供应为50亿日元,相当于为每个店铺供应100万元的商品。货车运行费用每天为2.4万日元,相当于供应额的3.2%,于成本目标管理值3.0%-3.5%范围之内,为7-Eleven压缩了大量的物流成本。 现在,7-Eleven已经实现一日三次配送制度。其中包括一次特别配送,即当预计到第二天会发生天气变化时,另对追加商品进行配送。使7-Eleven及时向其所有网点店铺提供高鲜度、高附加值的产品,从而为消费者提供了更便利、新鲜的食品,实现了与其他便利店的经营优化,通过其集中化的物流管理系统,成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。 以信息为中心管理商品是7-Eleven公司最为自豪的一点。早在1978年,7-Eleven就开始了信息系统的建设,此后历经4次信息系统的再建,目前,7-Eleven已发展为日本零售业信息化、自动化程度最高的企业。通过其发达的信息系统,借助于卫星通讯,7-Eleven可以对商品的订货情况进行细分,对店铺给予积极的指导,而且能分时段对商品进行管理.真正做到了单品管理。也正因为如此,7-Eleven的物流效率非常高,它不仅拥有庞大的物流配送系统,而且其推行的共同配送、全球物流等做法作为行之有效的经营方式和策略被世界所接受。 网络经济的破灭使得企业对网络营销的理解更为切合实际,互联网有着其独特的优势和特点,强大的通信能力和交互式信息传播有利于企业便于市场调研,有助于企业实现售前、售中、售后全程营销,同时在经营管理中尽可能地降低商品在从生产到销售的整个供应链上所占用的成本和费用比例,缩短运作周期;然而,互联网也有它的缺点,开放式结构能带来巨大的信息量,但同时也影响着网络安全,尤其是电子支付系统,在大多数人没有接受电子货币之前,利用柜台交易是一个非常切实可行的方法;同时,利用网络而建立起来的物流体系是非常高效的,特别是连锁商业,物流在它的地位相当于人体中的血液系统。 综上所述,日本7-Eleven公司的“鼠标”加“水泥”的网络营销模式,把网络与传统营销方式相整合,把从生产什么销售什么转变为顾客需要什么就生产什么的观念,把顾客的需求导向具体为以信息为中心的管理经营模式,在高技术的基础上建立企业的信息化网络营销战略,在瞬息万变的市场竞争中牢牢把握新潮流变换趋势来赢得市场,至今立于不败之地,对于试图在中国加入WTO之后进入中国市场的外国连锁商,或是对于中国本土的连锁商,都具有非常重要的启发和借鉴意义。 欢迎与作者探讨您的观点和看法,电子邮件: ty1999@to.com 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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