中国营销传播网 频道导航
在线投稿     

会 员 区 网站地图
首页 动态 文库 知识 资讯 社区 服务

高级搜索

EMKT营销文库
最新文章 最热文章
读者推荐 全部文章
麦肯特培训课程

麦肯特提供优秀的营销与管理培训课程、内训与咨询:

* 领导者之剑 - 突破思维
* 情境领导 经理人之培训





专题 | 精品 | 行业 | 专栏 | 关注 | 新营销 | 战略 | 策略 | 实务 | 案例 | 品牌 | 企划 | 企业与人
中国营销传播网 > 经营战略 > 产业观察 > 医药物流积弊与对策大起底

医药物流积弊与对策大起底


中国营销传播网, 2005-02-18, 作者: 徐应云张永娟, 访问人数: 7737


7 上页:第 1 页

  透析操作的迷惘

  正是由于存在认识上的误区,才导致了国内医药物流企业在投资、建设、运作上一系列的迷惘与失误。

  1、投资过热

  早在今年年初,业内就已经有观点认为医药物流投资过热,但全国各地企业投资医药物流中心的热情很高,申报的项目少则投资数千万元,多则高达十几亿元,将医药物流的盘子越做越大,尤其在北京、成都、上海、广州、武汉等地更是“虚火过望,高烧不退”,都在建设国际水准的医药物流配送中心:

  成都医药物流中心是西部地区已建成投入使用的规模最大的医药物流中心区,占地1000多亩,总投资近10亿元人民币,入驻的企业包括百信集团、和平药业、西部医药、天乐药业等大型医药集团;此外,还有湖南医药物流园总投资3.6亿元、江西南华医药总投资2.2亿元、桐君阁西部医药一期投资1.5亿元、长春市医药物流中心投资1.2亿元、北京医药股份与西门子德马泰克合作共投资9000万元……。

  一个医药商业流通企业年收入按照50亿元利润率按照0.8%计算,每年利润约4000万元左右,1亿元以上的医药物流投资项目的本金至少需要3年才能回收。何况又有多少家能够做到年销售额超过50亿元呢?难怪中医药商业协会副会长赵博文有这样的担心:“医药流通早已经进入微利时代,巨额投资导致的后果将可能使企业血本无归”。两年前在武汉投资落成的号称“华中最大”的一家医药物流中心的无疾而终便是最有力的明证。

  2、重复建设

  “重复建设”这一顽疾在医药物流这一领域同样存在,一个地区一个省就有几十家医药物流中心的并不少见。这主要是由于以下三个方面的原因造成的:第一,是受投资者“小而全”的经营思路的影响,认为自己就要拥有独立的物流体系,从而不愿与其他企业进行联合重组,这也是导致重复建设的主要原因;第二,某些地方政府片面理解国家相关政策,将物流企业的数量当作官员的政绩工程;最后,还有一些投资者以建设物流中心的名义批得土地,而其最终目的却是在炒作地皮。

  低水平的重复建设是一种不利于整个行业的发展市场分割行为。医药物流企业如果规模过小,很难适应我国医药行业“大市场、大流通、大循环”的要求,边际分摊成本就难以下降,也就不可能实现规模效益;过多,需求的有限会导致无“物”可“流”,资源闲置,设备利用不足,以及行业内的恶性价格竞争。据资料显示,由于有效需求不足,我国物流中心平均空置率高达60%。

  3、各自为政

  与重复建设不同,医药物流行业中的各自为政主要表现在,制药企业、医药批发企业以及医药零售企业都在投资建设自己的物流中心,各物流中心分别由厂商、批发商或零售商管理,他们各自有各自的作业流程、分类标准和管理办法。这些不同使得上中下游企业很难在物流上形成成功的对接。他们都以自己为中心,以自己为准绳,不利于整个医药物流行业的规范管理和持续发展。

  按照供应链管理原理,生产商、批发商和零售商应该在信息技术支撑下建立战略合作关系。实现物流过程中的信息的交换、标准的统一、流程的衔接和管理的同步。这样才有利于提高效率、降低成本,推动整个医药物流行业的协调发展。

  制定发展的对策

  通过以上对我国医药物流兴起原因及发展现状的分析,笔者在此想给那些想投资医药物流行业或正在进行医药物流建设的企业,提出几点仅供参考的建议:

  1、防止跟风冒进

  虽然医药物流在我国有着巨大的发展前景,相关政策也给予了扶持,但企业在进行或投资医药物流建设时,仍必须深入学习和调研,充分考虑进入时机、市场需求、投资回报的方方面面,防止盲目跟风一哄而起的冒进行为,杜绝投资过热现象。做到投资一家,成功一家;建设一家,巩固一家。

  2、讲究先进合适

  最先进的不一定是最合适的,只有最合适的才是最有效的。在建设医药物流过程中,不是投资越大越好,也不是设备越先进自动化程度越高越好。要尽可能多地利用现有的仓储运输条件和业务网络进行改组改造。在引进高精尖的设备技术时,还要考虑它在启动成本、人员素质、作业环境等方面的要求,以及它的使用频率。因为先进并不等于效率,服务和管理的完善才是关键。

  3、接受联合重组

  医药物流的建设是一个社会化系统工程,每个企业都去搞一个物流中心完全没有必要。医药物流的发展方向是专业化、产业化、规模化。大企业或成功的先行者要主动对中小型企业进行业务指导,有可能的话使之发展自己的配送中心;中小型企业也要转变观念,联大靠强,通过改造做一个有效益的区域性的配送中心。通过重组联合,在医药物流领域形成一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型医药物流公司。

  4、实现环节衔接。

  首先,实现一、二级物流中心的内部衔接。将一、二级物流中心的内部局域信息网络进行有效对接,随时查看所有经营品种的库存和销售流向等情况,以便对库存的品种进行及时调整,以利于“物”的科学“流”动。其次,实现分销商与物流中心的衔接。通过授权,分销商能够通过数据信息商务网络及时查看物流中心的品种结构(品规、产地、价格等)和库存数量,直接在自己的办公地点通过上网进入配送中心的信息系统,进行电子定单采购、电话采购或传真采购。同时,物流中心也能够随时查看分销商所采购产品的销售情况,以便及时了解市场动态。第三,实现物流中心与供应商的衔接。根据授权,供应商可以在互联网上对自己的品种的销售情况进行查询或了解同类品种的相关销售信息。而物流中心除了能够通过信息系统自动向供应商一对一地发送补货计划之外,还可以及时知晓供应商所推出的新品种的信息,以便在第一时间内引进新品种。

  5、做好两级规划

  建立由一级物流中心和二级配送中心构成的两级物流网络是物流企业比较理想的选择。从目前物流业的发展趋势看,可以重点在以下7个区域发展一级医药物流中心:珠江三角洲物流区、长江三角洲物流区、环渤海物流区、郑州物流区、武汉物流区、西安——兰州物流区、重庆——成都物流区。这种规划有利于形成一个全国性的医药物流网络体系。而二级区域性医药物流配送中心的规划,应该由其所属的一级物流中心的实际需求和所在地方的实际情况决定,两者应达到相对的供需平衡。减少流通层次,通过物流配送中心网络直接导入市场终端,有效实现医药流通渠道的扁平化,解决配送半径过大和配送成本过大问题。

  原文最初发表于《物流》杂志2004年第12期;后被《医药经济报》转载。未经作者本人同意,谢绝任何方式转载。  

  备注: 徐应云先生,某大型制药企业营销副总。曾先后在20余种医药行业和营销类主流杂志、报刊上发表营销及经营管理类文章150余篇。曾为20多家医药工商企业作过咨询与培训。著作有《中国医药经销商营销手册》、《医药分销业的变革与对策》、《关于零售药业的另类思考》、《医药营销实践场》等。联系电话:13072772045。E-mail: xyyxu@16.com 。欢迎联系、交流。

1 2




欢迎作者投稿,投稿即表明您已阅读并接受本站投稿协议(http://www.emkt.com.cn/article/send.shtml)
本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。


相 关 文 章(共3篇)
*医药物流,外资水土不服 (2006-06-15, 中国营销传播网,作者:倪云华)
*关于以武汉为A公司华中营销中心的可行性分析 (2005-02-28, 中国营销传播网,作者:徐应云、刘凯永)
*中国医药物流商业发展趋势探微 (2004-12-21, 中国营销传播网,作者:汪应军)


主页关于麦肯特关于网站招聘信息广告服务联系方法

版权所有©2000-2021 深圳市麦肯特企业顾问有限公司
麦肯特®、EMKT®、情境领导® 均为深圳市麦肯特企业顾问有限公司的注册商标

未经书面明确许可,本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议,欢迎与我们联系


本页更新时间: 2024-11-23 05:16:29