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粗暴文化入侵，海信会深陷科龙泥潭吗？ 7 上页：第 1 页 文化需要融合，强行入侵势必造成危机重重！ 由于山东和广东的地缘差别，这两个区域的企业的价值观存在差别本来就是顺利成章的！因此，海信自认为自己的文化优等无疑就是认识上的偏差了！而且从产品经营和品牌经营方面，科龙曾经的辉煌并不亚于海信的成功！所以，即使科龙被顾雏军的资本运作搞得体无完肤，并不能够简单的得出海信文化优于科龙文化这样的简单的逻辑！科龙其实并不缺乏优秀的经营人才，顾雏军的资本运营失手，不能对科龙经营优秀的部分进行全盘否定！ 由于山东与广东这两地人文的差别，海信错误的把在青岛一贯执行的文化拿到广东来强制推行，无疑会产生南桔北枳的不利后果！山东文化的保守、顽固、务实、严谨与广东文化的开放、变通、逐利、粗放虽然存在矛盾，但是正如著名跨国公司的国际化，任何忽略地域差异或不尊重本地文化的品牌并购，都降会遇到顽固、持久的抵抗或抵触！TCL的国际化在轰轰烈烈中开始踟躇不前，很重要的一个原因就是李东生在国际化的进程中急速前行，以致忽略了收购汤姆逊和阿尔卡特之后的文化整合成本！ 其实从经济总量上对比，山东跟广东在GDP总量上还有很大的差距，因此，要让科龙的原有员工完全毫不怀疑、毫不抵触的接受海信的一系列做法，还存在很大的困难！如果一个被并购企业的90%的员工都在反对并购之后对于原有文化的践踏和否定，这样的企业真正的整个周期将会是非常漫长的！除非海信能够在短期内招聘到90％以上的管理人员和主要的基层员工！但是，这根本就是不可能做到的！ 汽车业非常有名的是德国奔驰公司与美国第三大汽车制造商克莱斯勒的合并，当是业界一片欢呼，但是很快，这家合并后的公司就承受到因为德国文化与美国文化的差异而带来的巨大的经营压力！最后被评为汽车界最不成功的并购案！不但是克莱斯勒，包括奔驰都深受其害！ 海信的文化简单强硬的入侵，已经引起了较大的震动，很多被要求离职的管理人员开始向顺德区政府提出申诉或者仲裁！即使留下来的员工也敢怒不敢言！这样的并购必定会危机四伏！对于有识之士而言，对海信整合科龙处理不当不利，而把自己陷入经营的泥潭完全不是杞人忧天！ 保留原有较好的文化内容，注入新的要素！ 海信的当务之急并不是急于进行辞旧迎新，因为即使以往在青岛被证明是正确的做法，到了顺德和科龙也并不见得是能够奏效的！这已经在一个又一个的企业并购中被多次印证的真理！联想收购IBM，杨元庆首先是做到了对于员工的安抚和情绪稳定！ 在海信看来，科龙的毛病不但多，而且式非常明显的。比如管理成本的过高，市场终端形象不足，通路拉动品牌乏力，人力资源评估技术缺乏，执行力不够等等问题，这是现实中实际存在的，科龙人也没有刻意的去否定或者美化，但是海信粗暴、简单、强硬的进行文化践踏和入侵，显然是让太多的科龙人无法接受或认同的！这也就注定了海信的整合会遇到越来越大的阻力！如果，对海信这种不尊重人的做法的整体的反感，科龙人联合起来的力量是巨大的！ 因此，海信需要做的也许并不是迫切的股权过户，也不是推行自己以往的成功经验，而是急于对两个品牌所处地缘和既成的文化的尊重，在保证科龙原有的优秀文化充分保留的情况下，积极的通过思想和观念的植入或者宣传，来成功的嫁接进海信成功的经营之道！最终达成一种继承两种文化优秀部分的一种新文化！ 尤其是海信对于原有人员的处理方面，需要考虑更大的技巧！很多员工虽然在一定时期内对于企业的认识有限，但是从现实中来分析，许多员工已经对科龙产生了极大的个人感情，没有特殊的原因是不舍得离开科龙的，但是海信完全可以学习通过思想工作的深度1对1沟通，通过一些离职人员的现身说法，通过合理的个人安置（包括补偿等），动之以情，晓之以理，让每个人能够主动、积极的从科龙长远发展角度出发，这样的话，海信的整合速度将会更快，因为文化差异而带来的影响将会降到最低！否则，海信要付出的代价可能会比预期的要大的多！ 李玉国,博士,品牌核实战创始人，家电专业评论，资深培训师，品牌核实战策划机构总裁，从事不同行业的营销工作10年的丰富经验,曾任著名企业的KA经理,营销总监及总经理,曾经为三星手机，爱普生，LG电子,中国联通等著名企业进行培训,持续为国内知名企业做咨询策略研究和营销顾问.有多篇文章发表于《新营销》、《经理人》、《当代经理人》、《销售与市场》、《品牌世界》及《中国经营报》等权威媒体，并且建有20个以上的专家专栏。联系邮箱为 eurix@16.com 第 1 2 页 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
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