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营销,我们不做“跟屁虫” 7 上页:第 1 页 2004年,芙蓉王在中国卷烟市场异军突起,常德卷烟厂因此以129亿业绩,超过营业额120亿的白沙集团,成为湖南烟草工业新的领导者,被业界称为“芙蓉王传奇”。 此前芙蓉王一直落后于白沙,白沙曾以“鹤舞白沙,我心飞翔”广告语名传全国,企业也经营得如日中天。然而芙蓉王只用三年时间就实现了反超。 芙蓉王的成功,其核心的定位原则起了作用: 其一,品牌必须成为某类产品的代表,成为领域中的首选,以此最佳地创造顾客; 其二,企业的成长要紧紧围绕开发定位而展开,任何资源配置都要以定位为核心来展开整合以及持续创新,反之则会破坏既有定位。 芙蓉王品牌在最初成功源自上市时就确立了恰当的竞争定位,这为后来持续创新释放定位威力提供了基础。芙蓉王以20~30元/包展开侧翼攻击,在中华与红塔山之间建立起了一个定位。原本中华占据最高端,红塔山占据的是高档入门位置,但由于红塔山未能持续创新,随着国人消费力提升和对高档入门香烟要求提高,红塔山并未在产品与价格上与时俱进。红塔山这一战略失误,使得处在中华之下而红塔山之上的芙蓉王,顺当接手了有着中国第一品牌之称的红塔山之定位,成为了大众高档香烟的代表性品牌。 但是芙蓉王从“红塔山”手中接手定位后,并没有发挥出应有的巨大潜力,甚至品牌在不知不觉中失去定位力量。主要原因是芙蓉王的决策者将芙蓉王品牌延伸到10元/包产品线上,以求迅速扩大销量。 这个营销策略导致芙蓉王的高端定位遭到破坏,虽然在短期快速达至了较大销量,但让企业陷入两端不讨好的局面。在低端,芙蓉王与该类产品中已占有强势地位的白沙正面冲突,会注定落败;在高端,芙蓉王又会被低端产品伤害声誉。 当企业真正认识到定位偏差导致品牌后继乏力后,接下来做了一系列重回定位的整合回归芙蓉王高档的定位而持续创新,推出了与时俱进的更高价位产品──蓝盖芙蓉王。由于吻合了既往的定位声誉,此举获得了市场热烈回应。 企业的战略重整得到了竞争对手的“配合”。白沙反其道而行,将品牌从中档延伸至高档芙蓉王领域,耗资数亿推出白沙金世纪。白沙金世纪不但本身因为进入芙蓉王的决战地点而落败,企业须为此付出较大直接经济损失,这一战略错误还造成了另外三重竞争劣势: 一是,白沙金世纪推出大大刺激了顾客对高档香烟的需求,做大了高档香烟的定位价值,而芙蓉王作为领导者自然收获最大; 其次,因为白沙金世纪的追随,芙蓉王的领袖地位得以凸现和巩固; 第三,白沙金世纪的大力推广,伤害了白沙的中档定位,使原有顾客得不到重视。特别是最后一点,侵蚀了白沙定位的根基——中档烟忠诚顾客。 耗资数亿的白沙金世纪,其战略危害性质正如10元/包的低档芙蓉王。不同的是,芙蓉王并未对这一错误战略发力,而白沙却对此投入巨大资源努力推动。此消彼长,芙蓉王迅速抓住机会,顺势而上成功反超了白沙 LEXUS是丰田汽车公司当年为了挑战世界顶级豪华轿车而成功研发的品牌。不过在当时,日本车在欧美市场并不受宠,因为日本车几乎与廉价车划上了等号,不能登大雅之堂。 1989年,丰田在美国生产出一种能与德国的奔驰汽车媲美的汽车,而价格只是奔驰车的一半。当时丰田公司的经理们经过讨论后决定创建“LEXUS凌志”这一品牌,以将这款车与客户心目中的日本汽车形象分离开。 这一举措不仅成功塑造了一个全新的豪华品牌形象,而且畅销全球四十多个国家和地区,连续4年蝉联美国市场豪华车销量冠军。2004年销量35万辆,凭这个数字,丰田汽车成为营销史上的经典案例。 如果当年丰田汽车将这款豪华车继续沿用“丰田”这一品牌,结果会是怎么样呢? 十年前,美国的汉堡大王连锁店经过大量的市场研究表明后发现,快餐最重要的特征是“快”,因而汉堡大王做了多数雄心勃勃的市场营销者都会做的事情,它在广告开始强调他们所提供的服务要比麦当劳快。 然而这项市场研究所忽略了一点,麦当劳已经被公众认为是美国提供最快服务的汉堡包连锁店,自广告播出以来,人们对此都不以为然。“汉堡大王”没有被这一挫折所吓倒,又发动了以“以最快的速度提供最好的食品”为口号的新一轮营销活动。其结果是,这场活动很快就变成了一场灾难。 有时候经常把市场营销人员引入这种死胡同的不是别人,恰恰可能是那些企业花费大量金钱请回来的市场研究人员。这些人员组成的专门班子,精心设计了各种问卷调查表,千辛万苦得到了数百页列举了消费者对产品或服务期望的研究报告。 当然,最终的结果就是:用户需要什么,公司就应当提供什么! 这对吗?不对! 他们只是告诉你客户需要所提供的快餐中“快”是非常重要的一点,但并没有告诉你提供快餐服务中的“快”已是麦当劳早已在客户心目中形成的概念。 要想取得成功,我们一定要找到比竞争对手更为有力的营销概念,而不能重复使用别人已经深入人心的口号。 吴海,瑞士维多利亚大学工商管理博士,清华大学汽车营销EMBA,雄兵汽车电器有限公司总经理,国际职业培训师协会认证高级培训师,国际认证注册企管师。一直致力于销售及销售管理专项,十五年的时间里,接触了大量的企业销售管理和相关培训的运作实例,特别是在 “汽车营销管理、 汽车后市场产品营销管理、终端店员销售技能 ” 等多个方面拥有大量的咨询及相关培训经验,其作品有《汽车用品店面销售技巧》,是汽车用品行业第一本培训教材。如有问题或想与作者进一步探讨,可发邮件至: wellseek@21c.com 第 1 2 页 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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