因此，经销商适当选择一定资质，一定声誉的二级网点，促成稳定合作关系，首先应做强自我，否则，较难以笼络人心，大致如下：

　　1、遵循厂家政策的条件下，根据经销品牌具体的市场定位，结合相应区域预测需求、预估消费潜力、人车流量、销售辐射范围，择优圈定二级网点成员；

　　2、恰当设置网点的密度，尽量保证每家网点能够盈利性，忌讳过多重叠，避免相互厮杀，搞乱步调，自毁市场；

　　3、综合考察二级网点的经营、销售、管理、市场推广等方面的能力，拟长期合作，适时制定网点奖惩机制，灵活实施控制手段。

　　通常销售网络的健全与否，对二级渠道的掌控性，一定程度上，反映了汽车经销商的销售管理水平，但不止停留于简单的买卖关系上，且需对其软硬件进行适当约束：

　　1、针对品牌标识、展厅布置、新车展示、洽谈区、广宣品等方面给予明确标准指示，在不定期巡视时，适度强调相应规范，不断强化认识，以期逐渐改善；

　　2、要求交纳定额保证金，双方协定销量底线，稳定价格水平，规范销售行为，鼓励其所辐射区进行局部推广，制定网点销售激励政策，必要时提供一定人财物方面的支持；

　　3、在竞争激烈环境中，为提高市场快速反应力，汽车经销商不得不注重信息的搜集、整理、分类、研究和运用，其中，二级网点的信息渠道不可忽视，譬如：定期反馈库存水平、销售进度、竞品策略等；

　　4、对于网点销售人员定期开展产品知识、销售技巧、仪容仪表、接待礼仪等方面的专业培训，力求二级网络协同成长；

　　5、重视网点提报客户资料的及时性、准确性、完整性，要求其登记每日来店顾客，健全的意向顾客资料，及时跟进，力求促成销售达成等；

　　6、“德”为先，“道”为重，讲究双赢，逐渐建立网点信心，所谓“有福同享，有难同当”，无论热销还是滞销车型均适度配比，得道多助，切忌见利忘义。

　　另外，通过媒体报道现状来看，暗降消息往往会首先出自二级网络，由此，统一传播From EMKT.com.cn口径有待强化，因为，市场是大家共同做起来的，需要协调发展，共同进步。

　　简而言之，经销商或二级网点的短期行为仍存在一定的获利空间，但并非长远之计，平衡取舍，何去何从，一目了然。

　　欢迎与作者探讨您的观点和看法，：，电子邮件： taylor0007@12.com

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