油价上升会促使各主要城市户外媒体的受众增加　　

　　根据美国最新研究显示，由于油价的不断上升，作为汽车王国的美国，其国民驾乘总里数出现下降。同时，更多的美国人开始搭乘公共交通。虽然在中国还没有类似的统计数据，但是可以想见，对于价格更加敏感的、不那么富裕的中国人，节节攀升的油价产生的“弃驾”效应只会大于美国。这些放弃驾驶私家车上下班的人士基本上要转而搭乘公共交通系统。根据公安部的统计数据，截至2008年6月底，全国机动车保有量为1.6亿余辆，其中私人汽车为3885万余辆。如果因为油价上升而转变通勤方式（比如彻底转为公共交通，或者开车抵达地铁站等处再转换为公共交通）的民众比例能够达到千分之五，那么每天中国公共交通系统的乘客估计会增加20万人。中国不同于美国等发达国家，各地区贫富差距还比较大，私家车还主要集中在一、二线城市。如果以一、二线城市私家车占总数的一半算，那么在这些城市中每天公共交通系统的乘客保守估计会增加10万人次，也就是每月220万人次。这一增长的公交系统户外广告受众无疑会在一定程度上推动当地户外媒体价值的提升。　　

　　户外广告业应当抓住机遇，实现媒介价值增值　　

　　综上所述，为解决交通、污染以及能源问题而出台的相关政策，将间接地为户外广告媒体带来大批有价值的新受众，这将成为户外广告行业发展的一个新的机遇。宇慧源信息咨询建议，户外广告行业，尤其是北京地铁广告媒介、北京公共汽车广告媒介，应当充分认识到这一新机遇，深入认真地分析这批新增高价值受众的生活习惯、消费特点，有的放矢地调整自身营销From EMKT.com.cn战略，从而充分地实现此次机遇带来的媒介价值增值效益。如果说各媒介公司、广告公司都目睹了奥运期间北京单双号限行给公交系统带来的客流量巨大增幅，但限于奥运期间各种统一规划而不能随心所欲地实现各自媒介价值的话，那么面对此次不期而遇的机会，就更有必要充分准备、开拓创新，不是仅仅停留在受众的增长上，而是真正去实现、提升自身媒介价值。　　　　　

　　欢迎与作者探讨您的观点和看法，作者单位：宇慧源 ，联系电话：13501177730，电子邮件： zhangyu@knpc.com

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