能省则省是当前经济情况下的最高指导原则，在节能环保理念越来越深入人心的今天，部分商家找到了产品和环保主题的关联性，大力宣扬能够为车主“购车和养车”带来的巨大实惠，巧妙地抓住了消费者的心。 　　

　　Mini Cooper玩转“碳玩足迹”

　　“碳足迹”大家肯定都耳熟能详了，那你听过“碳玩足迹”（Carfun Footprint）吗？这个由宝马提出的概念结合了“碳足迹”和“玩乐指数”。“碳玩足迹”根据两个指标衡量，一个是驾驶的乐趣，一个是绿色环保指数，即碳玩足迹 =50%驾驶乐趣 +50%绿色指数。

　　“碳玩足迹 ”所倡导的正好契合了 Mini Cooper车型的特点，环保、玩乐。　

　　Mini Cooper“碳玩足迹”的网站（carfunfootprin.com）详细解释了衡量这两个指数的标准，专业性毋庸置疑。但是，作为消费者的你不用去顾虑那些复杂的技术性的东西，你所需要做的就仅仅是从列表中选择自驾车的品牌、车型和颜色，网站会自动生成结果，计算出你驾车的“碳玩足迹”。

　　假设你拥有一款黑色别克 Lucerne车型，按要求输入车的品牌、型号和颜色，计算出这款车的驾驶乐趣指数是 43，绿色指数是 39，这样你的“碳玩足迹”就是 41，在数据库 197个车型中排名第 168。接着，网站会提示你如何改进，那就是选择宝马的 Mini Cooper。如果你不想换车的话，网站会进一步提供给你环保驾驶的小贴士，正如 Mini Cooper的宣传口号所倡导的：“为了明天改变驾驶”。　　

　　雪佛兰巧打擦边球

　　看着油价一天天上涨，消费者需要知道的是如何能够省油，在经济不景气时期可以节省一笔不小的开支。一时间群雄逐鹿，丰田 Prius、通用 Chevy Volt、福特 Fusion三分混合动力车市场。稍后崛起的本田 Insight也不甘示弱，一上市就打出了“全世界第一辆你买得起的混合动力车”的口号，以$20,000的实惠价格吸引了众多消费者。 2月6日日本面市 3周内，销量就达到 18，000辆。

　　与这些车型比较起来，通用雪佛兰在省油方面毫无优势可言。但是雪佛兰的营销团队了解消费者需求，通过提供节约环保的信息与消费者建立联系，聪明地打了一个漂亮的擦边球。

　　在 Facebook和Buddy Media上，雪佛兰开发了一种新的燃料应用软件，告诉社交圈中的消费者雪佛兰的燃料经济性消息，向消费者传授技巧，告诉他们现有的驾驶方式中哪种方式最省油。

　　利用这个网上小工具，消费者还可以计算现有汽车的平均耗油量，并估算每月、每年的耗油量。还可以计算出金融、环境对现有汽车、竞争对手的汽车和雪佛兰汽车之间的影响。 　

　　Better Place：像电信运营商一样思考

　　当传统的汽车制造商着手开发新的车型来替代传统的燃油汽车时，位于硅谷的新兴科技公司 Better Place却跳出了这样一个产业的常规思路，以一种全新的视角来看待汽车产业的未来。它的创始人沙伊 •阿加西（ Shai Agassi）前瞻性地把建设基础架构放在建造汽车之先。也就是说，为保障电动汽车的便捷行驶，必须搭建起一个像汽车加油站一样强大的充电点网络，实现充电如加油一样便捷。

　　通过 Better Place的无线网络，驾车人会知道哪里有充电站或电池更换站，只要把车停在充电站，随时可以充电，长距离行驶时还可以利用该公司设置的电池更换站换上充满电的电池。

　　从这个思路出发， Better Place计划像电信运营商一样，通过建造和运营充电网络来盈利，而汽车电池就像手机运营商的 SIM卡一样。公司以便宜的价格向消费者出售或租用电动汽车后，车主不需要购买电池，只需根据车辆的行驶里程支付能源费用。相当于购买设备后按月缴纳服务费，可以称之为汽车的“电力服务供应商”。

　　现在， Better Place公司与雷诺－日产汽车公司携手，在以色列合作推动电动汽车的市场应用和充电网络的搭建。用阿加西自己的话来说， “如果失败，我会引起巨大的关注，而如果成功，我将引发一场革命。 ”　　

　　汽车销售的增长不仅来源于宣传促销，而且来源于渠道的变革。

　　电视购物成为汽车经销商寻求突破的一种新尝试。 4月初，东方 CJ电视购物节目上出现了宝马。 45分钟内就有 19辆宝马车被预订。晚些时候，快乐购更是创下 40分钟内订购 75台奔驰 C-CLASS系列汽车。在金融风暴笼罩下的车市，电视购物为汽车厂商赢得客户开辟了一个全新的模式。既可以节省销售和网点建设的费用，又可以利用电视购物掌握消费需求，无疑是汽车销售的创新渠道。

　　除了电视购物，汽车销售也将首次进入家电零售卖场。近日，吉奥汽车与中国最大的家电零售连锁企业国美电器合作，推出购汽车送家电双享政府补贴的活动。国美电器在全国 240多个城市拥有直营店近千家，有着强大的销售和服务网络。双方合作后，国美将向吉奥汽车开放全国网络，同时，吉奥汽车又可以进驻国美电器店从而近距离接触消费者。

　　当前经济背景下，另一个明显的改变是汽车销售网络在如火如荼向三四线城市延伸。全国的统计数据显示，三四线城市的汽车销量增长达到 25%以上，远远高于一线城市的 10.8%。2008年上海通用雪佛兰大幅增加经销网点，重点则在内陆地级市、沿海县级市等三四线市场。作为入门级轿车，雪佛兰乐风、乐骋十分适合家庭首次购买；景程更以超高的性价比，获得三四线城市顾客的持续追捧。吉利汽车也不甘示弱，更是抛出“千县千店”战略，计划在 1000个县级市建设 1000家店。这 1000家店将由吉利自主投资建成，外聘人员管理，吉利将掌握渠道控制权。

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