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关系营销的范本——Zipcar 7 上页:第 1 页 因人而异的精准传播 从Zipcar的网站,你可以清晰地看到他们对客户群的划分:个人、商业用户、大学,这说明他们已经将原来市场外的大学生衍变成他们独特的客户群。Zipcar的客户主要是年轻的、受过良好教育的城市居民。于是Zipcar先从地区人口数据进行调查,然后到客户居住密集的地区集中与他们接触,用区域营销进行一点一滴地渗透。毕竟,与其在报纸和电视广告大量投入资金,还不如直接面对客户实施营销活动。 Zipcar采用了低成本的广告策略:对目标客户发小册子、海报和宣传单。采用一种游击战术,把海报贴在当地的戏院,在餐馆的书架上摆上宣传小册子,让员工在马路上摆小摊,雇佣大学生在地铁和公共交通站向市民发有关Zipcar的宣传材料,或者让员工开着Zipcar停在超市门口,给顾客提供免费搭乘的服务。目的就是要让Zipcar的身影处处可见,以进入顾客的长期记忆,让Zipcar成为便捷租车的代名词。这样就锁定目标客户的接触点开展有效的低成本营销。 Zipcar为了强调租车的便捷和经济性,广告里不无幽默地调侃:“一年有350个小时做爱,却要花420个小时来找车位,到底是哪里出错了?”以有趣的方式将自身的便捷定位植入用户心智。 面对城市管理者和环保人士,Zipcar宣称:“想像一下少了100万辆车的世界吧!”言外之意是租车可以为城市以及美好的地球家园做出贡献。Zipcar的运营模式对环境保护贡献巨大,对于减少环境污染来说非常有效,他们推翻了消费者使用汽车就必须拥有汽车的传统观念,宣称为消费者提供的是“需要时才会现身的车子”。公司在广告里质问公众:“我们需要喝牛奶,难道就需要每家每户养奶牛吗?”,以此证明,租车照样不影响用车。据调查显示,65%以上的Zipcar会员要么卖掉了自己的汽车,要么放弃了购买汽车的打算,据推算一辆Zipcar的汽车可以取代15到20辆私家车,因此一些饱受交通拥挤和停车紧张之苦的城市非常欢迎Zipcar,不但免费提供停车场,甚至还为其汽车共享服务提供补贴。Zipcar给自己一张环保护身符,大力宣扬不买车而租车的人群也在为环保做贡献。 作者张计划,为暨南大学营销学教授,中国人民大学经济学博士,中利启源(北京)管理顾问公司首席培训师,德国莱比锡大学访问学者,最新锐战略营销与品牌定位专家。有十余年营销咨询、培训和研究的经验,曾先后为太平洋百货、北京赛特、广百集团、广东天枝广告和万家乐集团等企业提供培训及咨询服务。出版专著、译著、教材10余本,发表论文30余篇。最新专著《营销人生大智慧》即将由机械工业出版社出版。讲课风格轻松幽默,信息量大,直击问题本质,善于通过故事深入浅出地阐发营销之理,能够将知识性、趣味性与可操作性完美融合。欢迎与各位同仁交流沟通!电子邮件: jihuazh@12.com。 第 1 2 页 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。 |
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