中国营销传播网 频道导航
在线投稿     

会 员 区 网站地图
首页 动态 文库 知识 资讯 社区 服务

高级搜索

EMKT营销文库
最新文章 最热文章
读者推荐 全部文章
麦肯特培训课程

麦肯特提供优秀的营销与管理培训课程、内训与咨询:

* 领导者之剑 - 突破思维
* 情境领导 经理人之培训





专题 | 精品 | 行业 | 专栏 | 关注 | 新营销 | 战略 | 策略 | 实务 | 案例 | 品牌 | 企划 | 企业与人
中国营销传播网 > 经营战略 > 发展透视 > 组织变革推动--一汽大众领跑中国市场

组织变革推动--一汽大众领跑中国市场


中国营销传播网, 2010-11-26, 作者: 高剑锋杨佳霖, 访问人数: 4855


7 上页:第 1 页

 

  第二轮变革 业务多元化发展,区域自主能力进一步增强

  国外的成功经验表明当一个品牌在一个市场年销量30万辆之前,可以靠人,靠团队来维系好的业绩,但年销量跨越30万辆以后,必须靠流程、靠管理来推进。于是在2007年4月一汽-大众开始了新一轮的销售组织变革。新的营销变革包括:一汽-大众销售公司成立新的管理层,精简组织机构,提升决策能力和执行力度;将原有的主管全国各地销售业务的战略业务单元(SBU)整合为四大区域事业部(NSC),其负责人由销售公司副总直接担任,赋予区域事业部(NSC)从战略规划到财务控制等更大的职权,强调整体经营理念,实现决策前移,提升体系能力。同时,成立新的汽车金融衍生服务部门,构建更加完整的包括信贷、保险、租赁和二手车业务在内的汽车金融服务体系。

  这样划分使得总部与区域的职权变化更为明显,销售区域在市场促销、售后服务的基础上,又多了很多新的职责,包括市场研究与营销战略、人事管理、财务行政等,不再被动的关注成本核算,更多的开始思考利润获得问题,而总部则强化了品牌、融资、监控等职能。

  在执行NSC战略的过程中,一汽-大众销售有限公司由新提升的静国松、徐爱群、周纯三位销售副总经理和原来的销售副总经理孙宏宇直接管理“北、东、西、南”4个区域销售事业部,并直接向销售公司总经理苏伟铭负责。

  NSC1事业部所辖内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京90多家经销商。

  NSC2事业部(东区)包括山东、江苏、安徽、河南、山西、湖北、陕西7个省以及上海一个直辖市,共有一汽-大众的售后服务站108家。

  NSC3(西区)包括我国湖南、四川、云南、贵州、甘肃、新疆、西藏、宁夏、青海9个省以及重庆一个直辖市,共有一汽-大众的服务站“4S”47家。

  NSC4(南区)华南地区属于一汽-大众NSC4事业部管辖,主要包括广东、广西、福建、江西、浙江和海南等4个省共计71家经销商。

  一汽-大众这一轮的销售公司组织变革,不仅仅是管理关系和区域上作出了调整,使得区域划分更符合国内实际情况,更重要的是把一批过去表现良好的年轻人都提起来了,按不同地区不同阶段派最合适的人去。根据不同市场特点派出合适的人选,传统占有率高的北方市场主要以守业为主,而在相对薄弱的华南等市场则派出了许多开拓型人才,更加科学合理的分配了人力资源。

  在这次调整过后,一汽-大众销售有限公司总部的主要工作精力放在品牌公关活动上,专心做好品牌推广工作。2008年结合奥运主题推出了“严谨就是关爱”服务理念,经过一年多的推广,其作用和效果是显而易见的。良好的品牌服务不但可以提高客户满意度,还可以达到提高品牌价值的作用,为厂家和经销商创造更多的利润,可以说达到了双赢甚至是多赢的效果。

  从SBU到NSC,就像是汽车从改进底盘和发动机等部件性能,到开发出全新技术平台的跨越式发展,这不仅意味着业务知识和经验的积累,也意味着一汽-大众销售公司总部综合经营管理能力的提高,更是进一步加强了各区域的主动营销能力和市场应对能力。

  第三轮变革 区域划分更趋合理

  短短3年后的2010年,一汽-大众新的一轮销售组织变革又拉开了大幕,一汽-大众品牌的区域事业部将由现在的4个大区,改为6个大区。此次一汽-大众的营销组织变革主要是源于原有的4个大区设置存在着一些不合理的地方,比如东区由安徽、河南、湖北、江苏、山东、山西、陕西和上海组成,这8个省市横跨了地理区域概念中的华东、华中、华北,在消费习惯和消费需求上存在着很大差异,这种划分并不符合区域营销划分原则,管理上也存在一定的难度。

  一汽-大众区域营销架构调整后,将更加符合区域营销运作规律。对于一汽-大众这种规模的企业,进一步优化区域营销架构,真正在消费趋同的区域实行相似的营销策略,将成为进一步挖掘销量增长潜力的关键。

  区域架构的调整也将不可避免带来高层管理团队的调整,特别是一汽-大众的大众品牌事业部的各大区域负责人,都是由一汽-大众销售公司副总经理兼任。  

  博盖咨询视角:

  一汽-大众在短短5年内进行了3次组织结构的调整,这样的“折腾”即使在小企业看来每一次变革都是一次大手术,何况一汽-大众这样拥有综合子品牌的大型汽车集团公司。

  一汽-大众通过组织变革这条“鲶鱼”不断调试总部与区域的责权体系。通过不断试错,一汽-大众一直在寻找最佳的管控模式。这种变革的勇气是一汽-大众内涵式增长的催化剂,启动了组织内部的二次创业,充分调动了销售公司中各岗位的工作积极性,可以说汽车行业组织变革的成功典范。

  本文未经作者许可禁止一切形式的转载,确有需要,请务必与作者联系。

1 2





关于作者:
高剑锋 高剑锋:高剑锋,博盖咨询总经理,《中国经营报》、《浙商》、《销售与市场》、《南方都市报》等媒体特约撰稿人、评论员。博盖咨询是一家专业的管理咨询公司,以帮助企业“促成变革、推动成长”为己任。为客户提供高附加值的企业战略、业务流程、营销管理、运营实施的完整解决方案。值班手机:13764950966,E-mail:bogocorp@163.com
查看高剑锋详细介绍  浏览高剑锋所有文章


欢迎作者投稿,投稿即表明您已阅读并接受本站投稿协议(http://www.emkt.com.cn/article/send.shtml)
本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。


相 关 文 章(共3篇)
*以营销为龙头的深度营销组织变革模式 (2010-12-31, 中国营销传播网,作者:叶宁)
*迈腾变“慢腾”,一汽大众遭遇滑铁卢 (2008-09-04, 中国营销传播网,作者:赵琪)
*一汽大众困局 (2008-08-21, 中国营销传播网,作者:郝军)


主页关于麦肯特关于网站招聘信息广告服务联系方法

版权所有©2000-2021 深圳市麦肯特企业顾问有限公司
麦肯特®、EMKT®、情境领导® 均为深圳市麦肯特企业顾问有限公司的注册商标

未经书面明确许可,本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议,欢迎与我们联系


本页更新时间: 2024-11-22 05:31:32