既然讲到汽车我们就来以汽车品牌为案例：【铃木玩“大”了】

　　铃木在中国一直面临着品牌认知度高，但是价值感不高的现实。一提到铃木我们就想到羚羊、奥拓这些小型汽车。而 Kizashi是铃木的第一款B级车，这个以小型车见长的品牌，在完成了足够的技术沉淀之后，启动了它的高端化步伐。54年前铃木就已经是一个响当当的品牌，但是时至今日，他还只能在小型车的领域与中国的国内的汽车品牌厮杀，这说明品牌知名度和销量关系并不大。对于铃木来说：品牌影响力的缺失，远比尴尬的销量更令人沮丧。

　　目前，铃木推出车这款轿车的目的不是依靠这一款车要把自己推向高端，而是要通过这种价值的塑造逐步把自己推向更高一个层次，他这么做是要迎合消费者对段位的诉求。因为他明白消费者内心是会对产品分等级的，举例：丰田有高端的雷克萨斯，尼桑有英菲尼迪；他们在做什么？抢占段位；正是因为消费者心目当中对产品是分等级的，所以你要让他感觉“值”，而后才会产生购买行为。但其实值不值得是一种感觉，因此你需要给消费者一种感觉，才能够塑造出品牌价值。这种价值塑造需要定位，什么叫定位？定位：就是你企业的产品或品牌在消费者心目中的地位。定位分为价格定位和价值定位，其实我们需要学习的是其他企业做营销的思维方式和思维逻辑。

　　你看铃木的价值在于什么？想想看他这些年给消费者留下最深刻的印象是什么？省油；低碳环保就是铃木的一张王牌，除了强调操控性之外它可以更低油耗，这就是他的价值诉求。那么什么叫做价格？价格是告诉别人谁是你的竞争对手，18-28的价格区间确定了，Nissan天籁、Honda雅阁、Toyota凯美瑞，就是Kizashi的竞争对手，天籁是这个段位中唯一的一款使用无级变速发动机的车型，雅阁有超大车内空间，凯美瑞号称汽车里的美女，所以铃木的定位就是低耗能。你会发现他们在定位的时候就已经在和消费者沟通了，这是关键。我们有一个国内品牌告诉消费者他是“高品质好车”好在哪里我不知道，我相信消费者也不知道。你只是广告声音喊得大，这没有价值。广告不是像秦池和哈药一样不断告诉消费者我是谁，你是谁不重要！关键要让消费者喜欢你，还要给他一个理由才行。这种价值诉求找不到，你的广告就是苍白的。我发现我们的企业做广告是拒绝和消费者沟通的，这样消费者只是知道你，但不一定会选择你。就好像歌手唱歌一样打动观众的不仅仅是嗓音更重要的是歌词。

　　铃木这个段位的功课做足了他就会像，丰田、本田和尼桑一样推一个高端的品牌出来，并不是说一款车加上一键启动、真皮座椅之类的东西就可以卖高价，也不是现有的品牌不用，重新做个牌子你就是高端了，功课不做足你依然是你。

　　消费者对我们的品牌评价是什么这很重要，民谣这样说：“奇瑞奇瑞修车排队，华普华普实在离谱…..”奇瑞是想改变这一切才推出了瑞麒这个品牌，但是我们忽略了品牌，是现有品质后才有牌子。使用价值和体验价值都是不可跨段位去逾越的。

　　其实今天我们所处的时代已经不仅仅是产品品质超越你的竞争对手，而是你的品牌必须要突围！如果你企业塑造出的品牌，能够与消费者产生真正的价值共鸣，就能够占据消费者有限的记忆空间，你就能够实现品牌突围。我们的企业所真正需要的是能够适应中国本土，温度、气候、湿度的营销模式。我的营销叫做《思维式营销》，在我看来营销事实上是基于某种思维方式的，因此不注重法而注重思想。

　　欢迎与作者探讨您的观点和看法，电子邮件： willxiang6626@16.com

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