但是在返程的广东白云机场，却感受到一些小小的麻烦。　　　

　　机场厕所少，登机口距离远、我所乘坐的山东航空还被歧视，安排在地下室候机，还要经过通勤车才能送到飞机旁。

　　正当我很着急地走到安检处，看到前面长长的队伍，但是大家都有条不紊，不免有些疑惑。其实，排队的人来自五湖四海，如何有效管理这样的临时拼凑没有任何团队与合作意识的“乌合之众”确实是一个问题。　　　

　　就是当我排队等着过安检的时候，在距离安检柜台20与左右的地方，有一道黄色的地标线：此处预计等候时间：8分钟。　　　

　　刘悦坦以前在【坦课】中说过：分解目标、让员工明白工作状态才能造就最好执行力。这一道地标线就分解了排队的旅客心中对等待时间的模糊认识，使大家可以更为安心的排队，从而避免了由于拿不准时间而造成的无谓拥挤和焦急。　　　

　　果然，尽管排队的人很多，队排的很长，但是没有人紧紧贴在前面人的背上，也没有探头探脑的关注前面的情况。　　　

　　【坦课】一直认为，管理的本质就是合作。如何让被管理者合作，是管理学研究的全部。

　　【坦课】认为：合作就是激励和执行——其他一切都是对这句话的解释。

　　如果您认为这个论断过于“片面”，对此，我举双手赞成，它的确很“片面”，但是就探索问题而言，很多时候“片面”是“深刻”的前提。在研究中，任何“学说”都可以鼓励，但是四平八稳的“综合说”除外，因为“综合说”等于没说。

　　明确问题并不等于解决问题，在管理中如何才能取得最佳的激励和执行效果？在【坦课军团】近年来为企业进行管理咨询与培训的同时，刘悦坦自己也一直在思考这个问题。

　　因为我自己在长期的员工激励和企业培训工作中发现，令很多培训师最头疼的问题不是员工激动不起来，而是激动维持的时间太短。当然，这不是员工的错，因为对于人类来讲，“激动”本身就是一种短暂的情绪现象。试图通过让人“激动”来达到“激励”，无异于饮鸩止渴。

　　但这并不意味着问题不能解决。在我看来，真正的“完美激励”不在于程度上，而在于时间上——“完美激励”不应该是在某次暴饮暴食后让人迅速消化的“健胃消食片”，而是持续增强胃动力的“吗丁啉”——这就来到了激励的核心命题——“持续性激励”。

　　需要注意的是，“持续性激励”的本质不是“持续性”的激励，而是激励的“持续性”。严正指出：这不是“豆腐一碗，一碗豆腐”的无聊游戏，而是“常立志”与“立长志”之间的严肃区别——前者是“无志者”，后者是“有志者”。这就是问题的本质。

　　人不是机器，我们不可能指望员工在一次上足发条之后就像“永动机”一样运转不停，保持激励“持续性”秘诀不在于经常给员工加压、鼓劲，而在于分解企业的愿景。这就我自己在长期企业培训中发现的最行之有效的激励方式——分阶段实现大目标。

　　目标是企业管理中最基本的一个概念。但是很多企业经理和培训师并没有真正弄懂目标的含义。我们生活中经常会遇到这样的现象，有些事越想做得好，越是做不好。也就是说，当目标太高、太宏伟，主体就会觉得由于难以实现而感到紧张，就会不由自主地发抖，这就是心理学上所说的“目标性恐惧”。“目标性恐惧”的直接后果是经常使人产生中途放弃的念头，这就是“半途效应”。

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