扒底裤时间到消费者要自求多福　

　　那么一般读者看到这里，基本就OK了，该买车买车，省下的钱绝对实实在在，抽空点赞或转发即可。但对于业内人士，想更多聊聊汽车电商的，不妨继续往下看。　

　　刚刚说的三种汽车电商，汽车之家是媒体型信息流、易车是信息流变种+交易担保+礼品促销、猎车网是O2O+自营+POP。但显而易见，前两种没有省去中间环节，代理、仓储、运输，一分钱没省，只是把电话换成了点击、再弄个网站，画上各种小盾牌、小桃心，来让消费者放心。但丝毫没有改变什么。　

　　同时，汽车之家、易车等这类伪电商，一切以促成交易为主，其中恐怕并不真的便宜。比如平台上只有与其合作，也就是交了费的经销商，一帮贵的人里选个便宜的，这让人怎么说~。再比如，这类平台只管引流，一个真想买车的消费者到了店，那就等着4S返钱了，而4S的各种美容套餐、保养套餐、必须上保险、分期送大礼等等，里面的套儿多了，销售现场的忽悠，那叫销售能力，专业培训还发证的，但这些，平台可不管了。　

　　猎车网当然也别美，“汽车特卖”的唯品会Ctrl+C之路也不是那么好走的。这类有货源优势的经销商直接卖车，价格便宜确确实实，售后保修问题也解决了。(普拉多中东版不用裸奔了)，但这既打破了传统汽车销售的生态圈，又要自己花更多精力来处理以前4S店做的各种业务，显然需要面临各种挑战。　

　　比如，现在叫猎车网的就有很多啊，而购买这类几十万起步的高端车，品牌与价格同样重要，如此混淆的品牌想要突出重围，需要更多时间。另外，对于唯品会的“引用”，有些山寨，品类、价格、售后、复购、用户群等等全都不一样，希望只是噱头，而不是真正的经营理念。　

　　结束语：每天都有很多消费者走在买车的路上，千军万马来问价，4S店早就熟的不行不行的了。你说便宜1万是吧?各种请示，各种显得为难，最后便宜你3000再送价值7000其实值300的贴膜和装饰，就让你美的不行不行的了。所以想要真正省钱买到车，读完这篇文章，相信你会有自己的选择。

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