5、密切关注物流情况，以便及时变更物流方式与调货地点。对于国际航班航线变动的影响、物流发货高峰等问题，建议出口企业及时与货代沟通，预留出充足的装柜、装箱和装船期，确保不会错过交货时间点；　　

　　6、可向中国贸促会申请不可抗力事实性证明。（注意：本次疫情已经可以列入不可抗力情况，“不可抗力”是一项免责条款。）“不可抗力”是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或者推迟履行合同。根据国际贸易惯例，中国贸促会可以出具不可抗力的事实性证明，该证明可用以减免违约责任，尽可能减少疫情带来的损失，已得到全球200多个国家和地区的政府、海关、商会和企业的普遍认可。　　

　　其次，企业要及时调整方向，不可犹豫，不要留有遗憾，最好还是未雨绸缪、曲突徙薪，防患于未然，勿要临渴而掘井。今年，按照国家“双循环”的政策，企业应该对应做好内需市场。中国有14亿人口，中国是消费大国，企业做好内需市场是不可或缺的。19年我在一家建材企业做营销From EMKT.com.cn顾问的时候，曾经与该公司负责人认真探讨过未来建材企业的营销重点放在哪里的问题？我建议不要把工程市场和出口市场作为重点市场，我的思考是基于工程项目押款额大、回收账期太长，而且未来房地产市场饱和后会逐年萎缩；出口订单市场的销售数量不保证，这就是我思考未来营销重点放在哪里的始点逻辑。从而提出重点要把经销商的门店渠道、设计渠道、社区渠道作为重要战场。我的理由是：这样做既可以帮助经销商打造样板市场，又可以扩大厂家品牌知名度，同时，还能形成独特的开拓市场模式，便于复制。并建议从区域市场发力开始，把东北的辽宁沈阳作为试点，实行每个区域帮扶形式进行，我亲自辅导第一个试点市场——沈阳市场，打造样板市场模式，以点带面，全国覆盖。遗憾的是此建议并未能得到批准实施。今年因为疫情原因，估计这家企业自己应该被迫重新重视起国内市场，可惜的是已经晚了一步！

　　再次，要走出“路径依赖”应从老板开始就要下定决心，废除旧有的习惯思维和传统观念。企业老板往往更多时候会被身边人所左右他的思维和决心，而身边人大部分不愿意改变习惯和观念。我上面这个例子，方案为什么没有得到实施？其实最重要原因就是他身边人左右了老板的思维，一是因为身边人站在自身角度和利益出发，不想改变原有模式、原有习惯，二是身边人认为这样做会动用他们的人力、物力，增加他们的工作量。而几乎所有小企业老板都有受身边人左右的习惯，下不了决心，于是，凡是要改变模式的方案都难以实施。说白了，没有谁愿意转型，也没有谁愿意被别人转变。但君可知否？没有模式的改变就没有业绩的改变，一切业绩的改变都依赖于以操作模式的改变为基础，而操作模式的改变又必须有思维观念改变作为前提条件。所以，要走出“依赖路径”就必须下定决心改变习惯、改变动作、改变模式。　　

　　最后，要走出“路径依赖”还须敢于付出一定的代价。我们知道，做任何事都要付出代价，关键是这种代价是否值得。千万不要是又想马儿好又想马儿不吃草，这是不现实的。当然，这要你怎么看待走出“路径依赖”所付出的代价了，有的人把它看作是投资，而有的人把它看作是浪费，有的人把它看作是创新投入，有的人把它看作是必走旅程必须，还有的人把它看作是转型费用。走出“路径依赖”实质是企业转型，转型需要付出代价，但不转型付出代价更大；转型是痛苦的，不转型可能是永久的苦痛！

　　梁胜威：上市公司管理研究者

　　电话和微信：13702359812

第 1 2 页