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快递乱局 快递业是一个成长迅速的行业,但也是一个毁誉参半的行业;众多企业与它息息相关,但关于它的批评也是如影随形。 发言:我要是早点看到别人的留言,我无论如何也不会让你们给寄件。你们的服务实在太慢,我寄到武汉的文件,6月1号交给你们,到现在4号还不知道在谁手上!这个文件如果今天不能交到,今天夜里我就得连夜坐火车去武汉解决后果,因为对方过了今天就不再接受邮件了。 你们承诺2天可以交到,到现在可叹的是你们丝毫不能影响到武汉那边,这说明你们在武汉的合作伙伴的效率是非常差的……我现在算是服了你们了,没有什么法规可以制约你们,我只希望你们少作点宣传,少让客户受罪! 时间:2003-6-4 14:37:14 回复:您这个留言让我们深感惭愧! 这一次的情况,的确是我们工作上的失误,我们把地址写错了,武汉方面不能提货,以至于耽搁了时间。我们一定会整顿内部管理,逐步完善全国投递服务质量。 时间:2003-6-4 15:17:38 这是来自深圳某公司网站留言版的一段对话。对话者是一家颇有实力的快递公司和一个客户。从中我们不难看出快递业面临的问题。 快递业是一个快速增长的行业,但是近年来,一些不规范的行为时有发生,这些不规范的行为不单单损害了客户的利益,更多是损害了整个快递业的健康。 对此,从五月初开始,记者进行了长达一个月的调查,随着调查的逐渐深入,关于快递业的真实情况逐渐展现在出来。 谁也不会否认这是一个快速增长的市场。 一份来自香港贸易发展局的预测数字表明:今后几年,中国快递市场将目前每年5亿美元营业额的基础上,以25%的年增长速度递增。 这对于众多快递公司而言,绝对是一个利好消息。 中国快递业主要由三部分组成,一是国家邮政,二是民营快递公司,三是中外合资或外资快递公司。其中,以民营快递发展最为迅速。 民营快递起步于1992年邓小平南巡前后。业内人士认为,民营快递产生的最根本的原因在于市场经济体制的建立,这给他们打破邮政EMS一统天下的格局提供了机会。在十年的发展时间里,民营快递业成长迅速,年业务增长率达到了60%~120%。远远超过整个快递业的增长速度。 其中,以江浙,上海,北京和广东等经济发达地区最为发达。在深圳有几千家快递公司,广州也有上千家快递公司在城市里穿梭奔忙。 他们主要服务的对象是有进出口业务的企业,比如船务公司,国际货运公司,集装箱公司,三资企业,以及其它对快递需求急切的企业。 从快递的物品来看,主要有报关手续、退税单、手册、汇票、单据、证件、各种样品、药品、急用零部件、通讯产品、电子产品等重要物品。 从收费来看,快递是所有运输方式中价格最高的,比如一般快运上海至北京的价格在0.60~0.80元/公斤,而快递则高达10~25元/公斤,价格相差十几倍。据业内人士透露,快递业的行业利润一般在40%~70%。 一个快递业人士是这样分析他们的成本与收益的,一个微型快递公司,老板加业务员3个人,办公桌一张,自行车三辆,固定电话一部,手机两部,笔记本一叠,一间小门面。这就是他们的全部家当。以每天接20单计算,每单利润5元(小公司每单利润低,大公司高),每天纯收入100元,每月利润3000元。如果他们跑得勤一点,利润还会增加。以上海为例,普通民营快递公司一天的快件量可以达到2万单。 如此高的增长率和利润率,引得众多公司争相进入快递业。据不完全统计,全国从事快递业的人员大约在100万左右。如此庞大的队伍一方面使得快递业发展进一步加快,但鱼龙混杂的现实也使得快递业面临毁誉参半的尴尬境地。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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