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帕拉丁 搅动SUV市场 郑州日产在年初转战SUV市场时,并不被人看好。但是几个月后,帕拉丁的销售业绩让同行瞠目结舌: 上市不到二个月,就销售了近2000台,出现了排队等车的现象; 不到四个月时,就已销售了4630辆,市场份额达到6.2%; 到8月份的时候已有三十余款车型全面出击SUV市场。 SUV,这个在去年还让许多消费者感到陌生的名词,在今年好像一夜之间就有数十家车型开始在市场上叫卖了。有专家分析,今年国内乘用车的总产销量预计达到178万辆,其中运动型多功能车(SUV)的市场需求量将在7-8万辆之间,尽管比例不到10%,但是今年国产SUV的新车型却多达17个。 在前有进口车型围截后有国产车型追赶的情形下,帕拉丁这个踏入SUV市场的新进入者,该如何在硝烟弥漫的SUV战场上,取得决定性的胜利? 帕拉丁的生产方郑州日产有关负责人用一句话,表明了其欲在这场“战争”中的必胜心态:“帕拉丁是日产进入中国的‘战略车’,只许成功,不许失败”。 要在对手林立的市场中抢夺出一份丰厚的利润,新车上市的第一步“上市宣传”是至关重要的一环。作为日产公司对中国市场战略调整的重要策略之一,帕拉丁是首次针对中国市场设计的,运动休闲型车,适合多样化生活方式群体的需求。 在充分考虑到帕拉丁是一款性能卓越的SUV车的前提下,举办方认为该款车的发布应不雷同于以往轿车发布的形式,因此在发布地点的选择上做了一份调查和甄选;同时又因其最大的竞争对手——三菱帕杰罗的大本营在北京,以及北京在城市职能与媒体攻势上得天独厚的优越性,这才将发布会定于在北京的长城脚下公社举行。 由于得到市场信息,三菱的发布将在3月初举行,为了赢得时间优势,郑州日产临时将原定于3月初的发布时间提前到了2月28日,面对元旦及春节长假,活动场地的特殊性,都给该项目的执行提出了更大的挑战。但是抢占时间就是抢占商机,面对时间紧迫的现状,郑州日产还是按时举行了发布仪式。 当第一辆媒体及嘉宾的汽车开入会所停车场的时候,帕拉丁的梦想之旅正式宣告开始。 只见在碧波荡漾的池水中央搭建着一圆形平台,平台略低于水面,恰好没过车轮。期盼已久的帕拉丁雍容的停放其上,被薄纱幔帐围住的车身轮廓在灯光的作用下清晰地投影在纱幕上,随着轻纱的微微飘动,帕拉丁仿佛也舞动了起来。营造出神秘与动感的氛围;当厂商代表按下启动装置,薄纱随即轻盈地飘落在水面上,帕拉丁终于露出了庐山真目,同时会场内、露台上和小广场上的帕拉丁车布全部揭开,全副出游装备的帕拉丁已整装待发了。 当会所中的新闻发布会结束之后,厂家特意为新闻媒体举办了两个小时的帕拉丁场地越野表演,意在表明,帕拉丁虽然是一款纯正的SUV,但其越野性能十分出色。当行驶在变化的弯路和坡路上,长城的威严轮廓、山间别墅中的超然生活与驾驶中的自由感受完美地结合,道路、风景、建筑、帕拉丁,所有的一切都完美地符合了SUV所特有的情调。 整个上市活动主题鲜明,风格独特,组织有序。尤其帕拉丁的水中亮相,让在场的嘉宾和记者们都觉得耳目一新,这种别具一格的出场方式为帕拉丁的初次露面就赢得了满堂喝彩。 发布会后,此次活动共收到74篇新闻剪报和电视播出,做到了与会媒体91%的刊出率。此外为帕拉丁赢得了21家平面、3家电视台的免费报道,传播面覆盖全国,图片发稿量几近总发稿量的半数,充分为帕拉丁的上市调动了市场对帕拉丁兴奋感和好感度,使“郑州日产”迅速在公众中树立公司整体的品牌形象;为后续的帕拉丁市场销售起到了极其重要的推动作用。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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