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力推“泛珠三角”应对长三角 珠三角急拓腹地 首届中国“红三角”特产展销暨经贸洽谈会10月30日将在广州南沙开幕,它标志着“南沙——红三角经济圈”正式启动。有关人士预计在这次经贸活动中,地方特产展销一项所蕴藏的数十亿元商机,将引来港澳及粤赣湘等地2000多家客商参展。 有关业内人士认为,随着“红三角经济圈”的建立,珠三角地区发展空间不足、自然资源和人力资源有限的“瓶颈”将有望得到改善。 对急于拓展腹地的“珠三角”来说,“红三角”显然不能满足它的胃口。 9月15日,中共广东省委常委、常务副省长钟阳胜在省政府会见了专程赴粤采访的日韩记者团时,钟阳胜在向日韩两国媒体代表介绍了广东社会经济发展情况后表示,随着CEPA的签署,粤港澳“大珠三角”在发展中将成为中国和世界经济最繁荣、最具活力的地区之一;同时,以“大珠三角”为核心,辐射闽、赣、湘、桂、琼、川、滇、黔等省区的“泛珠三角”也已展现出无穷的生机和活力,广东作为这一地区的增长中心与整个地区一起,对包括日韩在内的各国投资者来说,不仅投资的成本较低,投资安全,投资能赚钱,而且有着现实和潜在的巨大市场容量。 钟阳胜在会见中向日韩媒体代表介绍了“大珠三角”的进展情况以及“泛珠三角”的整体发展思路。钟阳胜谈到,广东珠三角地区是世界上重要的制造基地之一。这里有高素质的人才、强大的产业配套能力以及巨大的市场前景,是世界上投资环境最好的地区之一。今年年底,珠三角城际间轨道交通建设将全面启动,2010年基本形成珠三角城际间“一小时经济生活圈”,到2005年将建成以广州为中心的、全省21个地级以上市全部通高速公路、全省形成“三小时经济生活圈”。同时,广东正进一步加强同贵州、云南、广西、湖南、江西、四川、福建和海南等八省区的经济技术合作,包括广东在内的华南九省区将在经济、技术等多方面进行密切合作。九省区的密切合作将极大地拓展珠三角发展腹地,拓宽发展空间,“泛珠三角”的优势在亚洲乃至全世界都是少有的。 而早在8月8日,来自福建、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州、和广东9个省区的计委主任在广州聚首。 据悉,九省欧计委主任初步达成的重要共识是:争取中央有关部门的支持,推进与港澳的交流与合作,促进区域内共同发展。实质性的举措包括:原则上每年召开一次九省区联席会议;在今年年底或明年初,举行九省区区域合作与发展论坛,并使区域合作研究从计委扩大到政府其它部门、企业和学术界。 一场拓展腹地的运动正在珠三角兴起。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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