通俗地说，产品关联性好的策划，能够在新闻稿中自然地展现产品的性能、特点、质量、甚至价格等内容，并且让人看不出有策划的痕迹。

　　一般而言，产品的性能、特点、质量、价格只能在广告中才能出现，要是可以在传播力更广、可信度更强、成本又极低的新闻中展现，无疑是产品拥有者最渴望达到的效果。

　　相反，如果企业策划的新闻事件与自身的产品无关，这样的策划往往只能给企业带来“虚名”，有点像是放鞭炮，看着热闹，对自己却没有多少实际的好处。

　　下面通过具体案例来分析新闻策划中的产品关联性原则。

　　首先来看一个因缺乏关联性而导致策划效果大减的案例。

　　【案例】柯受良“飞黄”， “彩虹”并未沾光

　　1997年6月1日13时19分，台湾特技演员柯受良驾车飞跃黄河壶口。虽然飞跃时间只有短短的1.58秒钟，但这却是当年在香港回归之前最轰动的事件。

　　柯受良1992年完成他的飞越长城壮举后，就开始准备飞越黄河。1995年，成立不久的香港凤凰卫视为柯受良投资1500万元，使“飞黄”进入实质性阶段。

　　在制定好“飞黄”时间表后，柯爱良在全国各地频频试飞，可惜运气不佳，试飞屡次失败，造成原先准备赞助的一家烟厂望而却步，汽车厂商更是退避三舍。就在这时，刚刚创立只有一年多的内蒙古彩虹电视机厂走到了前台，他们通过一位策划人以与凤凰卫视进行谈判，几经讨价还价，最终以600万的价格成为本次活动的独家赞助商。

　　借着“飞黄”热在全国越烧越热，彩虹电视以活动独家赞助商的身份，在多家全国性媒体猛投广告。仅以电视广告为例，从5月23日到6月3日，凤凰卫视中文台每日的彩虹电视25秒广告多达26次，15秒广告也有45次之多。从5月23日到6月1日，中央电视台的彩虹电视5秒广告多达100多次，15秒广告也有40余次。而6月1日现场直播时，彩虹电视在中央台播出的15秒和5秒广告更多达35次。广告密度之大，在当时属于罕见。

　　由于“飞黄”本身所具有的轰动性影响，以及彩虹电视借机投放了巨额广告。在“飞黄”之后，原先默默无闻的彩虹电视赢得了一定的知名度。

　　案例分析：柯受良曾飞越万里长城，是名人；现在又将挑战极限飞越黄河，是新闻；再加上当时香港即将回归，这一事件被赋予了很强的民族精神；三者叠加在一起，使全国媒体一直以高度的热情关注“飞黄”，把“飞黄”炒得无人不知。1997年6月1日到现场采访的记者达到600多名，中央电视台更是对“飞黄”进行现场直播，因此，这是一次极好的利用新闻对产品进行传播的机会，彩虹电视能够在其他企业退缩的时候大胆借机切入，应该说是很好地把握住了时机，但遗憾的是，彩虹电视没有考虑到产品关联性原则，结果是把握住了机会，却没带来好的效果。

　　首先要强调的是，如果彩虹生产的是汽车（或摩托车），而柯受良又是驾驶彩虹汽车（或摩托车）飞跃黄河，这才是很好地把活动策划与产品推广联系在一起。因为这一飞，能生动地说明彩虹汽车的性能——连黄河都能飞过去，性能当然是好的了。而且中央电视台进行了现场直播，对彩虹汽车飞跃黄河镜头的反复播放，会给彩虹汽车带来巨大的宣传效果。

　　但实际上彩虹却是一个彩电企业，因此耗资600万元巨款来赞助“飞黄”值得商榷。因为彩虹所出的600万换来的其实只是活动独家赞助商的虚名和现场的一些广告牌，这与做一次普通的广告又有什么不同？并未在实质上（主要是产品的质量展示和推广）巧妙“搭车”这一轰动事件。而且由于柯受良“飞黄”的这一瞬间太受关注，使得观众眼睛全都对准了柯受良和他的汽车，留给赞助商的余光实在已经不多。

　　另外，彩虹电视不懂得运用新闻四两拨千斤的力量，只会耗巨资猛砸广告，令人扼腕。比如独家赞助“飞黄”这一新闻，彩虹电视竟然主要也是通过在《人民日报》、《经济日报》、《中华工商时报》、《北京青年报》等全国性大报上刊登半版广告的方式来发布的，好端端地把一次新闻事件搞成了一次颇有点铜臭味的广告事件。

　　这些，都使本次策划的效果大减。因为彩虹只获得了一定的知名度，并没有获得任何与产品有关的美誉度。

　　之后彩虹电视的命运，印证了以上分析。在“飞黄”活动后的一次抽样调查中，对“是哪一个企业赞助了柯受良飞越黄河”的问题，多数人回答“不知道”!“没注意”!有的人甚至回答是“三菱汽车”，因为柯受良是驾驶“三菱”车飞跃黄河的。在问是不是知道“彩虹电视”时，许多人表示只知道四川“长虹”，而对内蒙的“彩虹”十分陌生。

　　许多地方的消费者更是从来都没能在商店里看到过彩虹电视机的真容。

　　就在轰轰烈烈赞助飞黄之后两年，内蒙古彩虹电视机厂就因市场销售一直不佳，而被广东TCL集团兼并，转而生产TCL王牌彩电。随着彩虹电视这一品牌的消亡，当年为飞黄投入的一千多万元也就像瞬间闪耀的烟花一样，再也找不见踪影了。

　　有意思的是，这一策划竟被广州《南风窗》评为“1997年中国十大策划案例”之一，这也从一个侧面说明了当时中国策划界的不成熟。

　　按产品关联性原则重新策划：事实上，如果能从新闻策划的产品关联性原则出发来策划这一事件的话，彩虹集团扔出这600万还是会有效果的，具体的策划思路如下：

　　1、与柯受良协商，在飞黄的汽车顶上绑上一台彩虹电视机，哪怕是尺寸最小的彩虹电视机；

　　2、给这台彩虹电视机接上蓄电池，在飞黄开始前就画面清晰地播放中央台的飞黄直播；

　　3、在柯受良“惊险一跃”飞过黄河，并重重地落在黄河对岸后，这台彩虹电视机毫发未损，依然正常地在播放电视；

　　4、请中央台在反复重播飞黄画面的时候，从不同角度切几个彩虹电视在空中画面仍然清晰、毫不抖动的“英姿”；

　　5、这个“飞跃黄河”的彩电由于具有纪念意义，还可拿出来拍卖或捐赠，再制造一次与产品有关的新闻事件。

　　毫无疑问，这样的策划才是与产品具有很强关联性的，才能既产生轰动，又有效展示产品的质量，从而真正推动产品的销售。如果真可以按照这样的策划来是实施的话，别说是600万，就是1000万都是值的，因为只有这样才能改变彩虹赞助的配角性质，直接成为这一轰动事件的一个主角。这样操作也可使广告费的投入大大减少，还能省不少钱！

　　当然，以上的策划只是一个假设，这里面涉及到的问题有三个：1、汽车在绑上彩电这个重物后能否顺利飞跃黄河？2、当地能否清晰地收到电视信号？3、彩虹电视的质量到底怎样，能否经受如此“折磨”？这也是最关键的问题，要是在当地接收效果很差，或者在飞跃后由于汽车与地面猛烈撞击，结果造成彩电没了画面，这样就会起到反效果了。

　　但是，如果这三个条件中有任何一个不能得到满足，这次飞黄的600万赞助费就不该付出。因为缺乏产品缺乏关联性的策划，成功的机率肯定会大打折扣。

　　下面是一个很好运用产品关联性原则而获得成功的案例

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