品牌是有年龄的，一个成人和一个小孩子站在你面前，你更相信谁的实力？

　　建设品牌需要有足够的时间来积累，切不可操之过急。中国品牌和世界品牌的差距如此之大，时间也是最大的一个原因，世界著名的品牌可口可乐、万宝路、耐克、福特等都已经走过了几十年甚至上百年的路，而中国的大多数品牌都还在蹒跚起步。可以说，二十年前，我们国内还谈不上有什么真正的品牌，但我相信，我们的民族品牌海尔、TCL等，二十年后一定比现在更有国际竞争力。

　　中国很多企业现在在走品牌速成班，幻想一步到位做出品牌，以为经过铺天盖地的广告轰炸就能创造出一个名牌来，这其实都是有些脱离实际的。年轻的“爱多”、“秦池”等一代代标王的相继倒下，给中国营销界增添了不少的悲壮，也让人们看到了铁的事实，品牌不是两三年时间就能用广告砸出来一蹰而就的。近来舆论界对蒙牛追捧有加，中央台新晋标王、航天专用牛奶，大张旗鼓的并购……，一系列光环似乎让蒙牛真的“牛”起来了。但从近期蒙牛大规模的降价促销举措来看（据说是为了追求销量以便上市），笔者觉得潜伏不少危机，刚刚建立起来的一点点品牌形象正受到价格利刃的伤害。提醒蒙牛的品牌管理者们，蒙牛刚刚起步，还只是一头小牛犊，暂不说和达能、雀巢等国际巨头竞争，离国内的伊利、光明等还是有差距，前进的路上也许还有万千曲折，请一路走好。

　　格兰仕微波炉做到了全球老大，占有率够高的吧？但如果你是消费者，同样价格的格兰仕和索尼微波炉摆在你面前的话，你会选择哪个牌子？相信多半仍会选择索尼，没办法，人家索尼品牌年龄是你格兰仕的好几倍。去年，国产手机波导、TCL依靠价格手段第一次杀入成为了手机市场的第一阵营，但如果真有一天，诺基亚、摩托罗拉也祭起价格屠刀的时候，估计咱们的国产手机阵营又要溃不成军了，因为他们在手机领域还太年轻啊！

　　还有，品牌是需要文化的，文化这东西，没有时间的沉淀是很难深厚的。万宝路的牛仔文化积累了多少年？哈雷的摩托车文化，形成今天的感染力，是因为经历了好几代美国人。为什么夏奈尔、古琦、迪奥能高高在上、极尽奢华，而我们的国产服装、化妆品牌总是小家碧玉呢？没办法，时候未到。没有充裕的时间，能诞生经典吗？

　　所以，奉劝国内的品牌建设者们，做品牌要有耐心，请尊重品牌的年龄。岁月大浪淘沙，历经洗炼，才能见真金。　　

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