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海尔错过借壳上市末班车 “推倒重来”为时已晚？ “海尔集团已经错过了在港借壳上市的末班车，目前只能按照新上市公司的规则做准备工作。”7月9日，海尔集团资产运营事业部工作人员如此告诉记者。 此前的6月30日，被普遍认为是海尔集团即将借壳的“壳公司”海尔中建1169．HK发布公告称，鉴于公司与海尔集团及海尔投资4月2日联合发布的公告中完成注资协议的先决条件未能在约定的6月30日之前完成，协议三方同意延长注资协议中的最后期限至8月31日。 上述注资协议即曾备受关注的海尔集团借壳海尔中建香港上市方案：海尔集团以反向收购方式，由海尔中建收购海尔集团的洗衣机业务和移动手机业务，收购完成后，海尔集团将持有海尔中建57．26%的股权，成为第一大股东，如果可转债全部转股，海尔集团最终持股比例将提高到60．72%，海尔中建也将更名为海尔电器集团。 准备“重新上市” 海尔中建在6月30日发布的公告中并没有说明上述“先决条件”哪些没有完成。 根据4月2日公告中的协议，此次注资完成有一系列的前提条件，包括注资行为获联交所认可、收到相关法律意见、议案获股东大会通过等。 7月8日，海尔集团资产运营事业部负责人通过电子邮件的方式审慎回答了记者的问题。他表示，关于此次注资行为，“监管部门的审批是需要的，但时间不能明确，联交所仍在与我们就上市材料进行沟通。” 按照规定，海尔集团的有关注资事宜，需要先递交至青岛市计委，然后交由国务院审批，再由中国证监会审理，当所有内地监管机构都通过后，再交由海尔中建的股东投票，投票通过后才可正式将家电资产注入。 负责相关事宜的正是海尔集团资产运营事业部，该部上述负责人在邮件回复中表示，“交易是需要独立股东大会批准的”，但并未说明股东大会召开的时间。 “海尔集团与海尔中建正在就重新上市做准备工作。”如此谨慎的回答，正印证了前述该部门一位工作人员的说法。 在西南证券一位分析师看来，此次注资延期更多的可能是一些程序上的问题，对最终注资成败的影响不是很大，但内地及香港证券监管机构的审批却很重要。 4月2日的公告透露了海尔集团此次注资及借壳上市的“未来意向”：“让海尔中建成为其研发、制造及销售白色家电业务的上市旗舰。”为此，“海尔中建将于有关时候考虑收购余下白色家电业务的建议”，而“余下白色家电业务包括A股权益现正进行重组”。 海尔集团在给记者的书面答复中称，海尔集团此次借壳上市是为了“进入国际资本市场，具有与国际企业抗争的平台及竞争力”。在一些市场分析人士的判断中，海尔集团在港上市的一个重要目的却是为了重新理清纷乱芜杂的股权结构。一直关注资本市场的山东大学经济研究中心魏建博士表示，“现在海尔集团内部的股权结构异常复杂，整个集团内部各单元交叉持股，在很大程度上导致资本虚增。” “整理一下股权结构，是海尔集团此次借壳香港上市的重要目的之一。”前述西南证券分析师也同样认为。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
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