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中国“电动车营销”的七大误区 眼下,每年以20%-30%递增的中国电动车市场,在经历了广告战、促销战、价格战、炒作战、人海战、终端战等这么多战役之后,首次出现行销低迷、增长乏力。众多电动车厂商百思不得其解,束手无策之时不禁无奈的发出一声叹息:“车子难卖,该怎么办”? 那么到底是何原因造成目前这种状况呢?从整个市场环境来看,由于国家宏观调控,导致银根紧缩,整个资金供应链短缺,股市一直低迷,造成很多股民深度套牢,从而降低整个消费心理的预期,对电动车购买能力大大减低,致使当前电动车市场旺季不旺,甚至部分消费者持币观望;另一方面,低价劣质车倾销市场,售后服务得不到保障,致使消费者对电动车消费信心存在不足;电动车被盗事件屡屡发生,挫伤了消费者的购买信心,降低消费者的购买欲。 从微观企业自身来看,也存在诸多不足之处,笔者根据多年对电动车业的研究、分析及多家营销咨询顾问经历,同时也以经销商、消费者身份接触过众多电动车企业,对此深谙其道,本着对电动车业健康长足发展的态度,列出当前中国“电动车营销”的七大误区,来激起读者和电动车企业的思考,引发共鸣,达成共识正是本文的核心所在! 误区一:求胜心切、战线太长 现在很多电动车企业,你去跟他聊天的时候,他并不知道自己未来的3-5年战略是什么,换句话说,就是你在这个行业将做到什么位置,你用什么方法和手段做到这个位置;讲得具体些,就是你一年大约销多少,你的目标市场在哪里?哪些是你的重点市场?哪些是你的辅助市场?哪些是你的新品战略?如何去竞争?对手来了,是抵制、反击还是封锁?你是如何将你的战略一一部署实施的,有列出实施的时间表吗?有找到市场的切入点和引爆点吗? 可以这样讲,目前的中国电动车企业,你去问他,有80%的电动车企业说不出来。而且众多电动车企业有点钱还到处骚扰投资,觉得自己不得了,舍我其谁? 80/20黄金分割定律说明什么,企业80%的生意取决于20%的主要生意,企业80%的销量来源于20%的大客户和主客户,企业80%的贡献取决于20%的主要核心人员,企业80%的问题来源于极少数人,所以,你只要关心好20%的核心问题、核心人员、核心业务,就可以解决企业80%以上的问题,获得企业80%以上的效益,这叫最神秘的原则,也许,这个原则在你的企业不是80/20,比如说70/30、60/40,但基本上有一个大多数或少数。 我经常听到我们很多老板在说,“哎哟,忙死我拉!累死我啦!”那你活该,因为你把80%的精力投入到80%不该做的事情上,你说能不忙吗?那你活该;你如果明白这个道理,你就应该仔细考虑一下,那些是企业最重要的20%,你怎么抓住它,这样你会轻松下来,而且每个月、每个季度都要列出来,我在担任经理的时候就是这样做的,我们每个月都要让大家在一起,找出公司最重要、最紧急的3个问题,然后解决它。根据管理学的研究,一个人每天不可能做完全部的事情,永远有做不完的事情,问题是你那20%最重要、最紧急的事情有没有做完。 误区二:自以为是、浅尝辄止 根据行销专家们的统计,国外4000万搞营销的,有95%的人都是经过科班训练出来的;而在中国5000万搞营销的,科班毕业的不足5%,意思也就是说有95%搞营销的不是科班毕业,请问你的企业做营销的有多少人是MBA或者是市场营销专业毕业的。有人会问,这个重要吗?我觉得非常重要,我们来举一个例子,大家一定知道打篮球,如果经过专业训练,人家投篮的几率不能说百发百中,但最起码也能投10球,进9球;如果我们没有经过专业训练,结果可能10球,能进3球也就不错了,差别就是他的风险控制得比较好。我们来看一下: 2004年笔者跟踪电动车业相关媒体及市场的调查情况: 1、69%的企业不知道制定企业总体营销战略; 2、65%的企业不懂得制定完整营销管理体系; 3、71%的企业老板在构建营销网络时,不知道如何着手; 4、61%的企业不知道什么是营销管理; 5、45%的企业不知道采取什么样的竞争策略,对竞争格局理不清; 6、51%的企业老板觉得科学的市场调查没有用; 7、50%的企业不知道自己的企业定位是什么;8、有超过45%的企业,电动车没有利润,处于亏损; 9、在媒体投放上,有58%的企业广告、公关、促销浪费严重; 10、40%的企业不能处理好企业的长期战略与眼前效益之间的关系; 11、53%的企业不懂得整合运用广告、公关、促销; 这说明一个事实:电动车企业不缺技术、人才,电动车企业最缺的是人的思想!如何将人的思想给拉上去,将成为制约行业发展的桎梏!别人有的厂房、流水线、检测设备等都可以买到,而人的思想不是用钱就可以买到,这中间就牵涉到一个看不见、摸不着的东西,也就是企业文化!顺便解释一下,什么是企业文化?企业文化就是企业的共同价值观和行为准则。 误区三:目无制度、决策随意 所谓的董事会是空壳,所谓的规章制度是白纸一张,笔者经常听到部分企业再说,我们制定了许多规章制度,为什么实施不力?因为带头破坏制度的80%都是当头的(虽然实施不力不是本文讨论的重点,我们也简单的介绍一下),根据惯性思维通常我们会说是手下不行,导致总经理抱怨副总经理,副总经理抱怨部门经理,部门经理抱怨员工,反过来,员工又抱怨部门经理,部门经理又抱怨……形成了这样一个“怪圈”,我很少听到有人检讨自己。 决策随意化,这我见到的太多,包括2005年上海展会,“台州某电动车公司”一拍脑袋,拿下8个展位,准备大干一场,几十仍进去,结果会怎么样,我不能断言是成功还是失败,我们只能拭目以待!如果打水漂了意味着什么,“台州某电动车公司”的决策非常随意化,当初,他自己有没有想好,参加这次上海展会的目的是什么,公司花多少钱,找多少经销商,经销商的构成是什么,招商策略是什么,用什么来吸引经销商的眼球,为什么要做我们的车,我们的优势在哪里,经销商意向达成多少个,签约多少个,打款、提货多少个,我相信他一定没有做过周密的计划。 误区四:观念陈腐、嚼别人馍馍 主要表现在产品老化、消费者观念、制度老化,举个简单例子,有一次,笔者听到“丁电动车公司”老总讲过这样一句话,“我做电动车营销不需要销售人员,他们没有用”,听到此话我大吃一惊!哇,这么厉害!后来询问了其它有关销售情况,该企业主要市场在山东,月销量在3000-3500辆/月,员工100人左右;与其合作的是山东某一家电商家,该商家在山东区域市场有他很强的分销网络、实力雄厚、有多年的家电销售经验、下线有14个网络,如此条件,与“丁电动车公司”合作应该是相得益彰!然后在合作前两个月,厂商双方都按照契约化的模式操作,款到发货,信守承诺!“丁电动车公司”觉得如此大的客户我得牢牢抓住,索性就做他一个大客户算了。于是到了合作第三个月,厂商矛盾产生了,商家知道原来你“丁电动车公司”就是我一家客户,你敢不听我的,“丁电动车公司”万万没有想到,商家开始移情别恋了,开始要求“丁电动车公司”全额铺货,此举令“丁电动车公司”进退两难,痛苦不堪,如果不铺,工厂陷入严重危机,铺货则风险太大,很有可能工厂受置于他人。如果当时“丁电动车公司”能够创新思维、采取另外一种模式,培养一支销售队伍跟踪该商家的下线客户,掌握客户资料、市场资源,就可以避免上述危机。我相信这样的故事决不止“丁电动车公司一家”,据说洪都也犯了同样的错误。 很多企业为什么你的电动车卖不好?就是因为你没有以你的消费者为中心,而是以企业自身为中心,我能提供什么,就卖什么?一个东西好不好,是谁说了算,当然是消费者说了算,我说好就好,说满意就满意,反之,不好或不满意; 俗话说:“吃狗肉是为了长人肉,而不是长狗肉,所以别人再好的规章制度也不能照搬照抄。还有部分企业一听讲座,当时热血沸腾,回去准备大干一场,回去什么都忘了,你做不了,为什么? 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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