从卡尔·奔驰、戴姆勒、中国第一汽车制造厂，到目前中国轿车5+10格局，历经55年，但到公元2005年，中国汽车市场面临着前所未有的“钢材涨价、低价竞争、油价上涨、汽车关税下降”的四大威胁，四大威胁将会引发“轿车消费量、消费模式与消费结构”的变化，中国轿车市场也到了转折的重要关口。更随着全面WTO时代的到来，中国的轿车市场将更为变幻莫测、竞争激烈在所难免！

　　2005年中国消费者将由于油价上涨而变得犹豫，2005年中国市场依靠“产品+推广+低价”的竞争模式是否能够依然见效， 2005年是一个让轿车厂商和汽车消费者迷惑的时代，因此2005年中国轿车厂商面临着的空前严峻考验，因此从05年起，也标致着中国轿车正式进入品牌（以4CS基础）竞争制胜的时代。

　　1、消费者注重轿车品牌文化是否符合自身价值观张扬的需要，将迫使中国轿车行业05年真实进入品牌竞争制胜时代

　　第一阶段（95年以前），买车大部分购买者是以主要人员关系、轿车价格和轿车生产企业的企业印象、抽象轿车外型特征为选择依据，进行轿车购买，那时中国市场的轿车销售还是以政府公务用车和企业商务用车为主，没有太多个性化要求，此时的轿车企业大多采用政府营销路线的经营策略为主的！

　　第二阶段（95年——2004年），随着中国经济的快速的发展，中国轿车市场除急速增长的政府公务用车消费和企业商务用车消费外，也涌现出了庞大的的家用车消费和个人车消费群体，随之也带来的轿车购买决策结构的巨大变化，本阶段质量稳定性、外型特征、驾驶便利性、维修便利性、品牌声誉成为购买考虑主要因素，但是从00年起，随着中国轿车市场产品同质化和低价竞争现象的不断加剧，更多的有一定实力的中青年个人消费群体，开始注重轿车品牌文化是否符合自身价值观张扬的需要，并且以此为购买决策的重要依据。

　　第三阶段（05后）当中国轿车产品（含售后服务）高度同质化来临时，当轿车厂商的同类推广措施层出不穷时，消费者们将会对中国轿车迷茫起来，有一定实力的消费者对低价销售刺激将会变的更不敏感了，他们将更注重的轿车品牌能不能真正表现他们的价值观。

　　根据麦肯锡公司近期在北京、上海和武汉等地轿车消费者的调查，60%的人认为使用名牌会让他们更满意，50%的人对自己喜爱的品牌很忠诚。麦肯锡公司通过研究还发现，品牌在消费者的购买决策中起重要作用。

　　2、国内市场轿车品牌群雄并起，将迫使中国轿车市场05年正式进入品牌竞争制胜时代

　　国内轿车的品牌竞争环境发展大致将经过了三个阶段。　

　　第一阶段（95年以前）是品牌竞争萌芽阶段——产品垄断时代

　　20世纪90年代初期前后，已经停滞多年的轿车工业开始了新的旅程，以桑塔纳、捷达、标致等为代表的早期产品，结束了国内不能大批量生产轿车的历史。尽管此时的国产化程度还不够高，而且产品选型也较过时，但对于相对落后、单一的国内轿车消费来讲，一部桑塔纳就足以创造一个神话。由于当时的消费主体还是集团消费，而且是以政府机关和国有企事业单位为主，因此可以说是特定时期的消费需求造就了特定的企业和特定的产品，此时的轿车市场还非常不成熟，企业规模小，生产成本高，而且所谓的品牌也只是一个产品或企业的名称。而广州标致的失利和神龙富康的亏损就是当时市场情况的真实写照。　

　　第二阶段（95年—2004年）是品牌竞争成长阶段——多品牌群起时代

　　从上个世纪90年代中后期开始，以上海通用、广州本田等为代表的国际品牌的进入，极大的推动了中国轿车业的发展。更为重要的是，由于国民经济的持续稳定增长，私人购车的比例不断提升，特别是对轿车的需求迅速膨胀，展现出巨大的市场潜力。而别克、雅阁、帕萨特等国际同步车型的推出，不但大大缩短了中国轿车工业与世界同行业的距离，而且以通用、本田为代表的国际企业对于品牌、市场的一系列推广运作，尤其是美国通用一贯的大手笔，不但刺激了德国大众公司的神经，更使得消费者迅速从封闭走向开放，从幼稚走向成熟，中国轿车市场从此迈入了真正的品牌时代，并迅速完成了从产品名称、产品品牌到企业品牌、社会品牌的飞跃。　

　　第三阶段（05后）可以称作是品牌发展阶段——品牌竞争制胜时代

　　该阶段以国内品牌成熟壮大，国际品牌本土化为主要特征。从上个世纪末到本世纪初，随着“轿车进入家庭”被写入国家“十五”规划，中国轿车工业进入到一个全新的发展阶段，2004年，我国轿车的销量更是达到突破历史的500多万辆。

　　在产销量迅猛增长的同时，则是轿车企业、产品和品牌的极大繁荣！以吉利、奇瑞、中华、东南为代表的民族品牌的崛起，以昌河北斗星、爱迪尔、哈飞赛马、路宝、长安羚羊、五菱SPPARK为代表的微车阵营的加入，以东风日产、北京现代、一汽丰田、长安福特、南京菲亚特、华晨宝马等为代表的国际品牌的新一轮合资合作，以及马自达M6、POLO、GOL、奥迪A4、威驰、威姿、派里奥、索那塔、飞度、阳光、高尔夫等为国际同步新品的推出，无不昭示着中国轿车业的空前繁荣和广阔发展前景！　

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