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哥德堡号与国家营销 261年前,1745年9月,哥德堡号商船满载茶叶、瓷器、丝绸从广州港驶回瑞典哥德堡,当时的中国处在封建王朝的最后一个盛世——乾隆王朝中叶。当时的海上贸易利润极其丰厚,每艘到中国的大船的航运贸易收入都相当于瑞典全国的国民生产总值。到1813年,瑞典先后有37艘商船135航次前往中国进行商业贸易,被称之为“海上丝绸之路”。 当时的商业贸易是简单的商品贸易,261年后,如今的商业贸易,是品牌加文化的商业贸易。哥德堡号重返中国,这次不是用白银来交换中国的茶叶、瓷器及丝绸,而是带来VOLVO、爱立信、ABB、宜家家居、利乐包装等这些瑞典品牌,交换的是中国广袤的市场,并且吸引中国人到瑞典旅游及投资。SOIC中文官方网站上,形容哥德堡号是“肩负特殊使命的使节船”。 拥有不到900万人口的瑞典,拥有众多国际品牌,如果按人口比例算,瑞典是世界上拥有跨国企业最多的国家,作为一个外向性经济的国家,对人口是世界四分之一的中国市场,早已想表达加强双边合作的想法及友善。哥德堡号重返中国是瑞典国家营销的重要举措和载体。 一个国家的营销所承载的不仅仅是经济,而是政治、文化等各方面的综合实力的集中展现,国家营销要打造的是一个国家的品牌,而国家品牌是企业或产品品牌最好的背书,是从产品质量、设计、信誉到附加价值等方面给予最好的诠释。 哥德堡号给瑞典国家品牌注解的核心价值:尊重历史、勇于创新、敢于开拓和冒险,产品做工精良。 哥德堡号通过各种方式整合国家营销: 一、外交营销: 2004年中国外交部长李肇星及副总理吴仪先后访问哥德堡号,强调这个项目对促进两国贸易、友谊和文化的有着重要意义。瑞典国王卡尔十六世•古斯塔夫、王后西尔维娅乘船抵达中国广州港,非常具有象征意义。 二、经济营销: 瑞典商船哥德堡号抵达广州后,7月22日广州—瑞典经贸交流洽谈会在广州举办,共同探讨“穗瑞产业合作新商机”、“贸易:穗瑞经贸发展的纽带”以及“企业社会责任与竞争力发展”三个方面话题。不但有瑞典国王、王后等一众瑞典贵宾的出席,还吸引了大批中瑞企业到场。 三、文化营销: 哥德堡号”重走“古代海上丝绸之路”,途经十多个国家,一路给小朋友们赠送瑞典儿童文学大师林格伦的《长袜子皮皮》,同时,“哥德堡”号复航系列图书,如《哥德堡号历险记》、《“哥德堡”号带我到中国》已经在中国发行。包括“哥德堡号”与广州大型图片展、瑞典著名的羊毛衫乐队表演、瑞典数码电影周、瑞典设计展览等也在广州进行。 四、体验营销: 哥德堡号通过开展个人赞助活动,水手招募活动,以及抵达中国后向中国人开放,来体验这一瑞典古老商船的魅力。 五、互动营销: SOIC专门建立了哥德堡号官方网站http://www.gedeba.com/,进行互动传播。 瑞典哥德堡号引起媒体的高度关注也是空前的,百度一下有317,000篇关于哥德堡号的文章,通过哥德堡号进行瑞典国家营销、打造瑞典品牌,瑞典在中国人心目中的地位加深了,对瑞典品牌、文化及历史有了深刻的了解,加强了双方的互动和沟通。 哥德堡号给中国国家营销、打造国家品牌一次非常好的启示。历时十一年打造、10个月海上航行、投资3亿元的哥德堡号中国行完全由瑞典企业承办,政府只不过充当外交角色。所以国家营销更需要企业及社会的力量参与,中国政府准备在海外筹办100所孔子学院,推广中国文化,这方面应该有更多的企业和社会力量的参与,而不是政府单枪匹马。 中国国家营销及品牌建设任重而道远,如果有一天,郑和号的复古之旅可以带上联想、海尔、TCL、华为等中国品牌,向世界推广中国品牌、中国文化,中国的国家营销就成功一半了。 中国品牌要走向世界,需要国家营销;要想改变廉价的、低成本的中国品牌形象,需要强大的国家品牌背书。我们期待着这一天的早日到来。 欢迎与作者探讨您的观点和看法,电子邮件: wumingzhong@gmai.com 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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