1957年7月22日，《生活》杂志以横贯两页的版面刊登了醒目的广告。画面是：一辆轿车在乡间公路上飞速疾驶，由于速度太快，车子看上去竟然有点儿模糊不清了；文字说明写道：“最近，你将会看到有些神奇的轿车在公路上奔驰。”尾部如同海鸥展开的双翅来自飞机飞翔的灵感，椭圆形凹进的散热网板闪烁着华丽，汽车内部的驾驶舱被设计师宣称“这里将是按键时代的缩影”。在亲自参观埃德塞尔汽车模型后，专制乖谬个性叛逆的亨利福特二世不禁有些飘飘然：“我们（福特汽车）将不再替通用汽车培养顾客了！”　

　　埃德塞尔的样车被雪藏在荷枪实弹警卫把守的仓库，为了躲避无孔不入的通用和克莱斯勒的汽车密探，福特公司宣称“如果有一把钥匙落在密探手中，那么这些锁具将在15分钟变得面目全非，福特工厂的发言人说：”我们所采取的防范措施是和拍摄原子能委员会交拍的影片完全一样！” 《商业周刊》称埃德塞尔的出厂准备是商业史上最奢侈的一笔，共有60个最顶尖的职业拟稿人为它写广告词，其引擎高达345马力。这种大马力可能产生的高级性能是预先为该车设想的像运动员一样强壮而年轻的形象中至关重要的因素。全国各地司机载着试车记者高速狂奔，冒失的把他们吓的灵魂出窍。

　　它毫无疑问的引起了公众的好奇心，在出厂后的一周之内，300万人走进它的展厅，出厂当天，6500人买下了它。福特公司一片欢腾，只要有15分之一的人购买，他们就可以大发其财。可是，卖掉20万辆埃德塞尔汽车事后证明是一场奢望。首先，1957年股票市场一片狂跌，经济衰退期开始来临，苏联人领先美国把人造卫星送到太空，美国人陷入到恼火丢脸绝望当中，奢华前卫的汽车被誉为“过分的行为之一”，一位议员说：“美国人应该少关心新买的宽幅地毯有多厚或者新车的尾鳍有多高，更应该准备流血、流汗！”而《时代周刊》则认为它是在“错误的时间投入错误的市场的一种错误的汽车！”

　　不仅如此，过分考虑的夸张设计和外观，使得美国人一时还难以接受这种风格怪异的交叉怪物！车头竖嵌的椭圆形网板，设计者希望这样可以使汽车有一种华贵的气派，但是消费者并不买帐，他们认为这样的设计与整个车头极端不协调。设计灵感多数来自飞翔的海鸥和喷气式飞机的汽车巨兽，时髦新锐。这款汽车设计灵感如此超前，以至于评论家认为它像一个鸡蛋，另一些人说它像个“疯狂的小兔兔”。来自通用和克莱斯勒的评价更加刻薄，“它就像一个马桶圈！”。

　　更加糟糕的是第一批送上市场的埃德塞尔足有一半有毛病，刹车不灵、按键失灵、喷气脱落、车门无法关严、蓄电池无电等问题层出不穷，据说，因为担心电瓶打不着火，连小偷都不愿意偷。公众的不利反应终于在1958年达到极致，严重的质量恐慌在继续蔓延，福特损失四亿美金黯然退场。

　　这辆CROSS OVER的早产儿可谓生不逢时。

　　本土文化理念的设计亲和力

　　几十年后，伟大的后现代建筑设计大师Michanel Graves1985年为意大利著名灯具品牌Alessi设计了一款的鸟鸣水壶，水一烧开，鸟儿就开始欢唱，显然，连意大利的猫也对这样的水壶很有兴趣。

　　大量前所未有的产品设计投入市场确实创造了选择的多样性，但又使得消费者不易了解产品的功能质量，而使选择遇到了困难，因此不愿接受过于标新立异的东西。设计师不能沉湎于纯形式的研究，而必须在创新与争取消费者认同之间做出平衡。

　　在好莱坞大片《少数派报告》全球热映之前，影片中那几款由诺基亚设计的、匪夷所思的未来手机让以诺基亚设计理念又一次点亮了人们的目光。诺基亚外观洗练流行的6108系列，前设计理念已经表达出诺基亚这个业界的最强者力图改变的勇气和决心，不由让人感叹。6108的成功就来自诺基亚设计师对中国文化的理解。在中国文化里，“妙笔生花”用笔写字绝对是一种享受。令人称奇的是6108手机后壳上可插入手写笔，仿佛身背长剑的中国武士，整个设计灵感来自底蕴深厚的秦始皇兵马俑。键盘设计理念来自秦俑铠甲，手写笔则更像兵马俑身后的仗剑。使用時就像中国武士一般，直接从手机后方抽出，享受挥笔如挥剑的快感。

　　诺基亚倾国倾城系列手机取材自1920 年代的雅致与魅力，手机时装化足可以让手机成为个人衣着的延伸，细腻材质的绝佳运用和优雅的细节兼具实用性，无处不在的曲线构成一幅怀旧味浓郁的画卷。一份完全睥睨众生的奢华。基于“完全体验”的设计哲学，诺基亚7200为时尚用户带来了相配的“风尚套装”，可将手机从头到脚装扮起来。此风尚套装包括印有丰富而优雅的四季颜色和图案的前后随心换织物质感时尚彩壳、柔软的皮套、手带、墙纸和屏保图案。这一切正如诺基亚首席设计师Tanja Fisher和邱威廉说的：“它的灵感源自1920年代奢华的上海” 。　

　　诺基亚移动电话副总裁F rank N u ovo表示：“诺基亚设计师相信设计素材的力量，它们奠定了诺基亚的设计基础。在此基础上，我们力求设计出融合先进技术和对用户而言颇具魅力的情感体验的产品。诺基亚7200的设计就洋溢着想象力、异国文化情调和现代科技元素。优雅的织物质感面料的使用，造就了一种奢华而耀眼的外观与气质。”

　　凭借古色古香的传统中国建筑设计以及中四合院文化而蜚声中外的观唐别墅，浓缩中国传统建筑最优美的符号以及西方式样建筑的空间优化原理，其设计之根在于中国传统住宅街巷式布局、院落式空间、中式建筑风格。 “中式住宅的院落空间，西式别墅的生活流线，这就是我们最后具体产品的要求。建筑都是有根的，寻根中式居住就是要按照各地的风俗再去建筑不同风格的房子。”观唐别墅营销总监朱燕青这样理解“别墅中国化设计”的魅力。

　　而对于汽车设计师来说，仅仅设计汽车使用价值的理念和灵感显然不够，他们必须赋予赋予汽车更多的品牌灵魂和社会符号暗示的文化价值。凯迪拉克在其著名设计师厄尔的设计下史无前例的改变了原来对镀铬部件的使用方式，从边线、轮框上部分外观的线条勾勒过渡到全部以镀铬部件作车标、线饰、灯具、反光镜等，其车篷光滑地从车头向后掠过，尾鳍从车身中伸出，形成喷气飞机喷火口的形状，使车身更长、更低，更华丽的手法达到了顶峰。这种汽车雕塑化的倾向、纯粹视觉化的手法来迎合了美国人对于权力、流动和速度的向往。凯迪拉克貌似类似飞机尾翼怪诞的双尾鳍造型已经成为一种喷气时代高速度的标志和“美国式的终极梦幻”。

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