调查结果表明，对于铁路第三次提速一事，被调查者的认知度很高，有 76％的被调查者知道此事，表示“不知道”只占 24％。对于此次铁路提速的关心程度，18％的被调查者表示经常出差、探亲、旅游，所以非常关心此次提速的具体内容；41％的被调查者认为现在外出坐汽车、自己开车、坐飞机都可以，但坐火车仍是既经济又安全的方式，他们表示关心此次铁路提速，看看能给自己和家人带来哪些益处；25％的被调查者表示火车提速已经不是第一次提速了，而且提速重点在西部，因此对此次铁路提速不太关心；6％的被调查者因为不经常外出，表示不关心。　

　　在谈到铁路提速带来的好处时，被调查者各抒己见，其中，65％的被调查者认为铁路提速缩小了与发达国家铁路的差距，使铁路融入市场经济的发展大潮，有效提高了铁路竞争能力； 59％的被调查者认为铁路提速之后，使公路、水运、航空展开良性竞争，百姓可以获得最大的方便和实惠； 51％的被调查者指出，中国铁路在经过两次提速之后，让百姓充分享受了乘坐“夕发朝至”、“朝发夕至”列车、特快列车等一系列新型列车带来的种种便利。　

　　在回答“你最关心铁路第三次提速哪方面的问题？”时，44％的被调查者最关心铁路提速之后，票价是否会提高。提速无疑会大大方便了出行的百姓，然而，“提速会不会带来车票价格的上涨”，确实令人担心；31％的被调查者最关心提速之后的安全问题，应该说乘车安全是至关重要的，由于提速带来某些不安全因素也是不可取；15％的被调查者最关心火车提速的同时，工作人员是否也在“提素”，在出行中享受到优质的服务是他们的最大愿望；6％的被调查者最关心与火车提速相关的配套设施是否已经准备就绪；4％的被调查者最关心铁路提速的的技术支持和基础设施的保障。　

　　业内人士指出，铁路第三次提速之后，全国铁路实行联网售票，400多个较大车站可办理互相异地售票业务。对此，近八成的被调查者大为称快，他们指出，从只能在火车站买票、预售票处预定、本市联网售票、到全国联网售票，百姓真是受益匪浅，不仅节省的时间和精力，也符合现代人的生活要求。（来源：中国社会调查事务所）

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