为什么我对第三点的评价这么高，主要原因就在于其目标人群与产品特点非常吻合，起码在传播上是找对了人，讲对了话，这一点是值得肯定的。

　　长安福特的产品主要是马3与马2、奔奔、蒙迪欧。受众就是这一群要玩或己开玩‘围脖’的人，其品牌内涵是年轻，有活力，激情，敢于尝鲜。况还延续有马自达6及其母品牌澎湃血统，这使其目标人群扩展为30岁左右的更多范围外。

　　企业当下媒体多如牛毛的情况下，产品或服务要引起关注，主要靠在内容上博出位。但这方面似乎很难，除非你是名人或是领导人，即使内容不甚精彩，也能引起关注带来销售动力。

　　在这种情况下，利用新渠道与新平台就成为了企业紧紧抓受众注意力的新方法。这种选择，即使你的内容并非有什么创新，但你用的是新形式，就能带来内容上的更大效应。

　　‘围脖’其实就是这样一种新的沟通渠道与平台。长安福特抢先运用，非常值得肯定，这表明他们的市场人员非常敏感，善于运用新媒体与渠道，打包老内容，创造新价值。并有可能创造新的销售增长点。

　　‘围脖’实际上就是一句话日记，或者叫通知，早先sohu很早就推出一个“小纸条”的功能产品，博手可将自己的动态与想法，用一二句话快速传至首页，告知相关人群。只是sohu没有着力于这个产品的打造与运用，现在让新浪抢了先，美其名曰“微博”。这个产品因为其新鲜性，很快被网友戏称为‘围脖’，这个词很动听，很快就形成了跟风效应。从营销角度看，是一个很好通知类广告方式。

　　基于‘围脖’的这种特性，无论你说什么内容都可以，（当然违法的事不行了）。从内容上来看，基本上是功能性的，思想性上要少得多，心情方面的表述也不少，但这些都是没有功利色彩的，也是没有商业性。而企业微博则不同，它要传播的就是企业信息，产品信息，活动信息。企业可以毫不避讳的来写，不像博客还要有一点点摭摭掩掩，不能直接说企业产品的事，不能太像宣传。因为，那样的话就没有人看了，而微博则不同。　　　

　　长安福特首先开‘围脖’，可抢得第一轮眼球效应，继而推出配套的活动，可以将此事引向深入，由于其抢先性，具有一定的新闻点，还能引起传统媒体的注意与报道，这对它来说就是“赚来”的媒体。由于‘围脖’还在普及当中，知道的人并不多，就连sohu的副总裁方刚先生对我说过，对其存在认知的还有模糊性，更可况其它人了。可以肯定的是，如果是其它品牌，或者是高端品牌使用微博，恐不一定适应，因为这些品牌的受众根本就不道这个渠道。对于长安来说，还是较为适合的。但也可以肯定，“带着‘围脖’看车展”的活动，也仅仅是一个眼球关注点，并没有更深入东西。

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