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尊贵联想的终极目标:劳斯莱斯 劳斯莱斯是 “尊贵”的代名词,每当人们提及奢侈、尊贵的终极目标时,几乎都会将口径统一为某行业的“劳斯莱斯”。劳斯莱斯轿车每年的产量只有几千辆,每一辆都堪称绝对的元首级。l907年生产的“银灵”牌轿车,目前价值高达1400万英镑,是世界上最名贵的汽车。不久前,劳斯莱斯幻影LWB(元首级)进入中国From EMKT.com.cn,在丰富的选装配置后,一辆车的价格高达1888万元人民币。2007年,劳斯莱斯在全球共销售了1100辆,其中有近十分之一的订单来自中国,中国已成为了继美国、英国之后,劳斯莱斯的第三大消费市场。 一百多年来,世界豪华汽车品牌多如过江之鲫,然而,为什么一辆技术含量并不超前、造型几十年不变的劳斯莱斯轿车会在世人的心目中矗立起一座汽车的“丰碑”呢? 其中的奥妙就是“尊贵”二字。 人们一想到劳斯莱斯,往往会产生这样的品牌联想: 1、劳斯莱斯是皇家御用座骑。50年代以前,皇家御用座骑一直是戴姆勒(Daimler),1952年依丽莎白女王登基后,劳斯莱斯取而代之。1955年皇室专用徽章被授权使用劳斯莱斯轿车上。 2、1904年底,第一批劳斯莱斯轿车终于面世了,在法国巴黎举行的世界汽车展览会上一举扬名。第一批车当时售价为每辆395英镑,现在值25万英镑。劳斯莱斯所有售出的车当中,60%以上仍在正常使用。 3、劳斯莱斯车所有的汽车发动机都完全是手工精心打造的,它的正面格栅不仅完全用手工制作,而且不借助任何测量工具,完全凭技师敏锐的眼力。 4、在新款劳斯莱斯中,任何时候你打开烟灰缸,都不会看到烟蒂,汽车会完全自动清除。 …… 可以说,劳斯莱斯轿车在人们心目中已成为汽车王国雍容高贵的唯一标志。劳斯莱斯尊贵的品质既来自于企业“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在”的理念,也来自于一百多年来为尊贵身份车主限量打造的传统。 劳斯莱斯的创始人是劳斯和莱斯两人。1904年春天,曼彻斯特的工程师莱斯自己设计制造了第一辆双缸汽车。英国贵族劳斯在试开了莱斯的新车后,感到这种汽车魅力无穷,日后一定前途无量,于是两人一拍即合,共同成立劳斯莱斯汽车公司,由莱斯负责设计和生产,劳斯负责销售。1904年底,劳斯莱斯公司的第一批车共10辆终于面世了,参加了在法国巴黎举行的世界汽车展览会,并在展会上一举扬名。 1906年劳斯莱斯汽车公司正式建立,1907年推出了第一辆劳斯莱斯品牌汽车——银魅,这是最早使用劳斯莱斯商标的汽车。商标采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你的和谐关系。 为了保持品牌的含金量,劳斯莱斯公司从成立那天起,一直坚持手工生产,在生产过程中,追求高档质量已经达到了不计成本的地步。劳斯莱斯轿车严格挑选高档皮革和上等胡桃木来制作内饰,选剩下的皮革都被时装制造业用于制造高档提包;每一辆劳斯莱斯车木饰的纹理都自成一格;每辆劳斯莱斯的桃木纹理都会有记录归档,日后若有损伤而车主要求修补时,即可按照原状恢复;而且还存有完全相同的备用材料。 另外,为了同劳斯莱斯轿车的尊贵身份相吻合,劳斯莱斯的高档服务也出乎人们的想像,据说,曾有一辆劳斯莱斯轿车在法国出了故障,公司居然派出直升机前去修理。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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