我拿了两辆车的钥匙，其一是一款排量1.0老夏利的，其二是1.4波罗的。我把波罗钥匙给他，告诉他跟着我走。不是上下班时间，我们一前一后一会儿就到了一段宽阔少车无路口的郊外公路上。我停下，给他打了个电话，告诉他并上来，这里没监控，咱直线飚一段看看谁快。前面灯一变，我迅速抬离合，深踩油门，小夏利一抬头，略做停滞后怒吼着冲了出去，我用余光就看见小伙子落后边了。跑了五六百米后，小伙子终于撵上来，稳健的超了过去，并把差距逐渐拉大。

　　最终，他赢了。

　　他很疑惑起步输给我，很多朋友平时也没有这方面的体会。排除掉涡轮增压与机械增压，仅以自然吸气、前轮驱动的车子为例，其实小排量车相对较大排量车子起步更有优势，这不是驾驶技术的问题。当然，不能拿相差太悬殊的比。

　　通常在切入三档以后，小排量将会感到加速乏力，有些力不从心了。这时，大排量的优势逐渐凸现出来，动力绵绵不断，稳健提速。所以，从长距离看，排量大还是有优势的。

　　给小伙子简单普及了这点汽车知识后，这小子恍然顿悟，一拍大腿，强哥我懂了！

　　强哥我微笑不语，忆起当年离开学校时，我也曾这么后悔过。浮生历练十余载再回首，山仍是山，水仍是水，没有哪一段经历是多余的。春风和煦，我深吸两口，在暖洋洋的日光里，深藏功与名。

　　欢迎与作者探讨您的观点和看法，联系电话：15169079028，电子邮件： puppyjacky@12.com

	苏强：　　中国商业模式运营专家，知名营销策划人，多项国家发明专利持有者。《中国营销传播网》《销售与市场》等一线经济类媒体特约作者。保持多年来一贯的务实风格，为众多企业成功打造易于执行、复制的高效盈利模式。合作伙伴包括：NBTY（美国自然之宝）、大洋制药、水塔集团、健特生物、豪光能源、听慧科技、长河建设、元福堂养生等……
	查看苏强详细介绍　　浏览苏强所有文章

相 关 文 章（共1篇)

浮生三记（二）——抵挡不住的暧昧 （2012-04-23, 中国营销传播网，作者：苏强）