北京地铁15号线国展站准备了7000余件免费雨衣，但是遭到一些人的哄抢。随后，游商在地铁站外以10元一件的价格向路人兜售抢来的雨衣。此后车站与警方对这些小贩进行了抓捕，但是因涉及金额太低，民警没收兜售雨衣，对其进行说教后，中午就将他们放了。车站表示，今后会继续提供免费雨衣。

　　笔者看到这则新闻，像大多数人一样会联想到中国From EMKT.com.cn的国民素质问题，尤其是首都北京人民的素质问题，但实际上，只要稍加分析，其实这个事件和国民素质没有多大关系，反而可以作为一堂生动的商业案例分析课。

　　首先，发生这样负面的事情，发放免费雨衣的地铁国展站有着不可推卸的责任，工作人员准备工作不到位，应对突发事件能力不足，属于好心办坏事。其次，车站与警方对这些小贩进行抓捕并没收兜售雨衣，对其进行说教，到中午才将他们放了，此举严重侵犯了人权，属于知法犯法。最后，无辜的是没有领到雨衣的普通市民和受了惊吓还要收到道德谴责的所谓游商。

　　北京地铁在决定发放免费雨衣的时候，就应该把可能发生的情况做相对应的处置预案，不能因为觉得这是在做好事，就乐观地认为可以不动脑筋不加准备地把事情做好，尤其是在地铁站这样重要的人群聚集地，更应该把困难考虑到前面。

　　值得肯定的是，发生这样的事件之后，车站表示今后会继续提供免费雨衣。笔者也认为这样的惠民举动，今后不但要继续提供免费雨衣，更应该作为一项长期的工作坚持下来。笔者对此有些建议，希望对北京地铁实施这项工作有一定帮助：

　　1、首先要解决雨衣的来源问题，可以请地铁的广告商或者其他合适的厂商提供赞助，能够在雨衣上印制赞助商广告，相信很多厂商会排队上门请求赞助。北京地铁需要做的工作就是制定切实可行的赞助商实施办法，保证质量合格的雨衣长期供应，同时也可以接受价值比雨衣高的雨伞等雨具的赞助。

　　2、雨衣的发放必须有安全保证，有条不紊，发放台前有告知牌，市民需要排队，节假日下雨天的时候，可以请志愿者来发放和维持秩序。雨衣如果具备多次使用的品质，可以在各个站设置回收处，这样更环保，也更能增加发放的数量。

　　3、加强地铁站游商的管理，按照规定，在地铁站游商是不容许存在的。但为什么会存在，其实是地铁管理方放任的结果。如果在发放的时候，告知接受方只能自用一件，同时不容许转卖获利的前提条件，那么馈赠协议就形成了。受赠人如果把多件雨衣转卖获利，那么就违反了双方达成的馈赠协议，馈赠人就可以要求对方返还馈赠品。笔者相信哄抢的人群中很多是普通的市民，地铁工作人员处置不当才导致哄抢的发生。游商小贩虽然唯利是图，但哄抢的责任不能全部算到他们头上，地铁管理方估计是对参与哄抢的市民无可奈何，才恼羞成怒，严厉对付这些为了蝇头小利的小贩。

　　笔者认为，重庆家乐福踩踏致死事件应该成为所有在公共场所针对不特定人群展开的商业或公益活动的警钟，值得庆幸的是，这次哄抢没有导致人员伤亡。

　　无数次商业或者公益活动，除了一再证明贪图便宜是人类的共性之外，更证明科学管理是提升国民素质的必要条件。

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