跨界进军便利店的消息犹闻在耳，顺丰速运又一脚踏入了电商领域。　　

　　其实，早在2010年顺丰就尝试推出了“顺丰E商圈”主打“健康生活网From EMKT.com.cn上购物”，主要销售有机蔬菜等食品，不过仅在香港运营。2011年底，顺丰还通过王卫控股公司深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照，可见其切入电商早有布局。　　

　　消息称，顺丰旗下电商网站“顺丰优选”6月1日上线，专注高端食品，面向中高端客户群服务。此外，还有一个正在筹备中的“尊礼会”，加上“顺丰E商圈”，顺丰将打造三个网购平台。　　

　　便利店刚刚起步，成功与否还在雾里看花，但上马电商的顺丰已经将多元化的标签牢牢贴在了自己的身上。但如此频繁的“不务正业”，让业界对顺丰本就不清晰的面目更加模糊。

　　不过，更加模糊或许仅是黎明前的黑暗。创业19年来，顺丰快递的创始人王卫从未接受任何媒体的采访，一直保持着神秘，偶尔的几次露面甚至都被传出是替身――一个快递公司的老板为何需要如此，让人费解。但2012年，顺丰的一系列举措正在自己揭开掩盖在头上近二十载的神秘面纱，因为“言多必失”、“行多必露”。　　

　　据说，顺丰旗下“尊礼会”销售的商品主要集中于工艺摆件、保健品、茶烟酒、非物质文化遗产等高端礼品，并且是会员制，限定了对象。这样的小众定位究竟会有多大市场？要知道，这些产品的受众大抵有三种：一类是企业家、收藏家和爱好者，第二类是有钱没处花的，第三类是腐败消费。而这三类人群，估计自己跑去“尊礼会”上消费的更是少之又少。　　

　　当然，作为国内民营快递行业的老大，顺丰的多元化或许有些用心良苦，成本的压力更是关键。根据中投顾问产业研究中心资料显示，顺丰有大约6万名快递员，而人力成本已占到总成本的50%以上。因此，融资问题是顺丰面临的一大挑战。顺丰既要发展壮大又要求高速发展，运作资金压力肯定较大。　　

　　而且，顺丰具有的最大优势也仅仅是物流，在连锁便利店及电商领域经营经验相对缺失，多元化前景不容乐观。尤其是电商，时下，做普通商品的如京东、苏宁易购、当当等尚在价格战的泥潭中难以自拔，亏损严重；做奢侈品或高端商品如唯品会及已关门的尚品等企业的状况，也表明了其并没有找到明晰的战略方向。那么，在这个一味烧钱烧得脑袋糊掉的领域里，顺丰莫非能够更加清醒地找到盈利的不二法门？　　

　　从自己购买飞机开始，顺丰就成为快递业的一个传奇，至少业界很多人如此看待。只是，正在横向与纵向切入各个行业的顺丰很难避免犯错误或栽跟头，这个传奇还能持续多久？

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