2012年5月9日，随着中国From EMKT.com.cn国际经济贸易仲裁委员会的一纸裁决，鸿道集团（加多宝母公司）被令停止使用王老吉商标。加多宝突然失去了用多年打造的一个千亿品牌，似乎给人忙了半天一场空的感觉，许多人对加多宝也表现出了极大的同情心。广药集团费尽心思夺回王老吉商标使用权，今后能否发扬光大，接下来一系列的市场问题，在短时间里，要达到理想的销量在很多人看来似乎不太乐观和现实。

　　如今，加多宝与王老吉两个牌子同时出现在消费者面前，两家企业之间的市场争抢在全国各地也已展开，广药出招，加多宝对招，加多宝出招，广药对招，在外人看来，这并是什么友谊比赛，而是为了获取消费者喜欢的一场商业大战，双方都投入了不小的精力和不菲的财力拼争。加多宝与王老吉也同时摆上了商场的货架与酒店、餐厅饭桌，消费者喝谁，是选王老吉还是加多宝自然消费者说了算。或许知道这场争夺战的，同情加多宝的，也许会消费支持加多宝，不太清楚其中缘由，也许还会继续指着要“王老吉”，毕竟消费者对王老吉品牌的依恋之情难以很快被加多宝推出的新品名所代替。　

　　两家企业从当初的友好合作走到后来水火不相容的地步，如今，它带给人们不仅是问号，更多是感叹号，因为在许多人看来，双方均是输家。不过透过双方的纷争，人们似乎同时也在思考着很现实的问题，这就是关于借牌与创牌的关系。

　　商海之中，借船出海是相当一部分企业谋取发展重要途径之一，特别是初创的民营企业，他们天生就没有国有企业所拥有的资源优势，无奈又想谋求发展，通过挂靠或租借国有企业的牌子，谋求发展，来壮大自已就成为一种选择。然而这种选择，又是在特定时期，特定环境下形成的合作，租牌的企业往往最担心，就是企业主要负责人变换，虽然双方有租借协议，写得明明白白，但条文总是难以穷尽所有条文的空隙，在这样的情形中，企业如果没有较为清醒的危机意识，和高超的智慧，不在创牌问题上有所考虑，矛盾冲突出现，租牌方往往是忙了半天，竹篮水打水一场空的窘境很快就会变成现实。

　　企业发展之中，究竟应如何当处理好借牌与创牌这之间关系？还是让我们看一看重庆一家摩托车企业的做法，或许对商家有所启迪。

　　提到重庆，很多到重庆盛产汽车和摩托车全国有名。如今，这两块都有民营企业涉足，这要是过去，企业想都不敢想，这要归功于开放为民营企业提供了发展的契机。

　　重庆有家名气很大民营摩托车企业，最初原本是从修理摩托车起家，之后又涉足生产摩托车的心脏部件发动机，再到后来才开始生产摩托车整车的。鲜为人知，这家民营企业当年因没有生产整车照牌很是无奈，后来，他们相中重庆一家国有企业“双狮”摩托车准生照牌，几经协商，企业终于将“双狮”牌子租借过来。这家企业对租牌与创牌关系认识很清醒也很到位。当年，他们在自家生产线上组装“双狮”摩托车的同时，也借机开始组装自家品名的摩托车，并将它和“双狮”摩托车一并推向市场，为消除经销商对工厂自创牌子的各种疑虑，企业便打开大门，让经销商前来参观、了解。当得知“双狮”与工厂自创牌子都是在同一条生产线上出来的，质量又有充分保证，经销商的疑虑自然被解除。与此同时，企业政策有新规：凡是和工厂合作的经销商购销企业自创牌子摩托车，工厂不仅有丰厚的年终返利，还有额外奖励，这自然让商家销售积极性大增，企业自创牌子的摩托车不仅产量不断上升，销量也不断扩大，名气也惭大。企业始终没放弃努力，通过自主研发推出多款样式新车型，深受消费者喜爱。企业实力大增后，企业不仅获得了国家颁发的生产照牌许可，也结束了借牌的历史，真正实现了从借牌到创牌的软着陆。　　

　　欢迎与作者探讨与交流，转载须经作者本人同意，手机：15123358657 邮箱：qinbangjian@12.com