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举轻若重
刚刚做完办公室的卫生,电话铃就响了,业务部陆经理叫我立即到他那儿去一趟。 “外贸公司给咱们代理进口的那批染料已经到货,你立即去天津提货。现在正是销售的好季节,要尽快把货运回来。”陆经理一边吩咐一边把一摞手续推到我跟前。 这是我来到这家公司一个半月以来第一次接受经理派给我的任务。 “到天津去提货”,听来简单,可对一个业务新手来说仍然感到了压力。且不说天津方面的情况我一无所知,仅手头这一摞进口货物手续我就吃不消,那些专业性极强的英文,也不是我这“半瓶子醋”所能对付得了的。简单准备了一下,我夹上一本《英汉词典》就上了火车。 在去往天津的火车上,借助《英汉词典》,我基本搞懂了手头的资料,它们分别是:货物进口报关单,、货物发票、海运提单、箱单、进口合同以及核销手册。我还知道了我公司进口这批染料的名称叫SalopheIyl Plavine 7GFF500%,生产厂商是瑞士CIBA——GEIGY公司,件数是14件,毛重385公斤,总计价格是43960瑞士法郎,已由一艘名叫ELBE STAR的外轮从香港运抵天津新港。但是对“CIFI’、“ L/C”、“核销”之类的词汇仍未搞懂。 收起手头的资料。列车已驶入天津界内。靠在车座上闭目静思。发展变化着的事情真有意思,一个半月前,我还在工厂里与图纸打交道,今天却想着港口那385公斤染料,人生之变幻,实在莫测。在这个全新的领域里,我必须充分利用好每一次机会,学习和掌握新的知识,以最快的速度适应环境,熟悉业务。 第二天,按照陆经理提供的地址,我找到了外贸公司那位姓朱的报关员,与他一起来到建在海河岸边雄伟的天津海关大楼。报关手续很快就办完了,只是具体提货日期要等海关“三检”放行后才能定,我只有等朱先生电话了。 午饭后,我一头扎进新华书店里查找与这次提货遇到的新知识有关的书籍。当我对什么叫“C I F”,什么叫“L/C”,什么叫“海关三检”,什么叫“核销”,,人民币与外币的兑换,Salophenylplavine7GFF500%在印染过程中的作用以及世界著名化工企业CIBA—GEIGY公司等等有了大概的了解后,才走出书店,这时已是彩霞满天了,我抱着《国际贸易实务》、《商旅生涯不是梦》、《哈佛学不到》等回到旅馆,开始整理在书店速写抄下的一些笔记。 为了节省时间,在等待朱先生电话的同时,我开始联系货物的运输事宜。翌日清晨,我先到火车站打听托运一事。火车站讲至少要—周才能装运,我感到太慢了,又跑到汽运公司打听,那里显然能很快启运但运费索价要上千元,我又觉得太责了。最后好容易找到“零担货物转运站”,这里运输及时,费用合理,是最佳运输方案。 一辆ISUZU带我驶向距天津市区70多公里的天津新港,沿途的高架公路桥、经济开发区、厂房、稻田很快被甩在了身后,天津新港逐渐露出了它的雄姿,但我顾不得用心去欣赏,将主要精力放在了提货上,我认真地查看货物,从品种、数量、净重、毛重到生产厂家一—‘核对无误,才’将它们装上ISUZU,办完繁杂的手续,汽车直驶零担货运站,认真地询问—歹零担货车的发运时间、行程线路以及到达城市的详细地点、联系电话后,才办了托运手续。 此后,我每天几次到货运站查看货物是否运走,直到第三天,亲眼鼠睹那14件染料全部装入运往我市购货车内,才急忙到旅馆结了账立即乘火车往回赶。因零担货车要在沿途几个站装卸货物,我应该先于零担车到家。离开了天津,我的心也悬起来,我暗暗祈祷,那价值四万多瑞士法郎的货物千万不要在途中出什么事。 到家后,我立即给我市的零担货运站打电话,被告知货物尚未到达。我的心里依然紧张,出汗的手早已把提货单摄湿。——两个小时就打电话问——下,直到傍晚零担车才到,顾不得早已下了班,立即租车前往。晚上8点多,14件染料如数锁进了公司染料库,悬着的心才’放了下来,d总算完成了这次任务。 天津提货,不仅使我开阔了视野,得到了锻炼,同时在这个看似简单的事情中学到了许多新的东西。如国际贸易知识,染料知识,亲身经历了从海关报关到港口提货全过程的每一个细节。虽说提货只是这笔业务中——个小小的环节,但对初涉商海的我来讲,从中学到的东西要远远胜过在办公室坐而论道。我体会到;强烈的责任心,小事当成大事做的认真态度,是办好任何事情的出发点。 先哲曰:“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江海。”那些在生意场上任意驰骋的商人们的当初,是不是也很重视这点点滴滴的小事的积累?■ 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。 |
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