中国营销传播网 > 营销动态 > “波音”“空客”争夺中国天空

　　8月6日上午，中国首架空客Ａ３１９飞机降临虹桥机场。而就在一天前，美国波音公司新近推出的波音７６７－４００ＥＲ飞机也出现在同一机场，为它的世界巡回展作飞行演示。空中客车工业中国公司有关人士解释说：“巧合，这绝对是一个巧合。”

　　有业内人士笑称，要说巧合，波音和空客最大的巧合是：双方都倍加看重中国市场。

　　空中客车工业公司与中国的合作始于１９８５年，但这个“后来者”在中国市场上的“扩张”速度却并不缓慢。根据空客公司提供的数据，空客目前已获得来自国内（不包括港澳台地区）八家航空公司的１００架确认订货；截至今年５月底，８４架各种型号的空中客车客机已经投入运营。波音在中国市场的影响也一样让人瞩目：截至今年７月，在我国的５１１架喷气客机中，波音飞机占了３４１架。

　　据空客公司预测，在未来的２０年内，中国的航空公司需要购置１５６０架８５座以上的新客机和客货混装飞机，总价值为１３４０亿美元。这种预测是否高估了市场的需求，人们尚不得而知。但有一点可以肯定的是，在中国这个巨大市场上，空客和波音的争夺将更加激烈。