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厦航将牵头组建江西航空公司 龙头航企布局地方市场
新浪财经讯 8月14日晚间消息 厦门航空再度发力地方航空公司。厦门航空宣布,厦航将与江西航空投资有限公司共同出资成立江西航空有限公司。厦航同时确认,此前传言的厦航收购河北航空所传言属实。近年来国内领先的几家航空公司纷纷布局地方市场,或为抢占优质的航线时刻资源。
厦航控股60% 明年6月起运营 8月13日厦航与江西人民政府签署《合作备忘录》,商定有厦航与江西航空投资有限公司(下称“江西航投”)共同出资成立江西航空公司。 根据双方签署的《合作备忘录》,厦航与江西航投以厦航南昌分公司为基础,以南昌昌北机场为主运营基地,以波音737为主力机型,组建江西航空有限公司。公司注册资本人民币20亿元,厦航以飞机和南昌分公司现有资产出资,持股60%;江西航投以现金出资,持股40%。力争2015年6月江西航空有限公司正式成立运营,机队规模达到5架;2016年机队规模达到8架;此后每年增加5-8架运力,力争2020年达到30架以上。航线网络主要覆盖我国重要干线,运营初期拟开通南昌至北京、上海、广州、深圳、成都等航线,中远期开通南昌至新加坡、泰国、马来西亚、日韩等亚洲航线以及欧美澳航线。 厦航方面介绍,厦航将指导江西航空的安全管理和日常运营,利用民航经营管理经验和时刻资源等为新公司运营提供运力、人员、管理上的支持。江西省政府将在财政、资源、审批等方面扶持江西航空发展;江西航投充分发挥地缘优势,负责政府协调和地方资源整合。 厦航证实收购河北航空 厦门航空是总部位于厦门的地方航空公司,南方航空是其控股股东,经过多年运营,厦航在规模和运营效率上都位居国内前列。目前厦门航空拥有一支纯波音机队,规模超过100架。目前主要航线网络大多从福建始发,但在杭州、天津等地都有分公司,今年3月又获批设立北京和湖南分公司。 早些时候,就有传言厦门航空正在就收购河北航空进行谈判。有分析认为,由于北京的航线时刻紧张,拿下河北航空或有利于厦门航空抢占北京周边的时刻资源。厦航今天确认,厦航已经成功收购河北航空,但并未提供其他细节。 而本次厦航在深耕多年的江西市场成立子公司,意在扩大地方市场份额。厦航很早就进入了江西市场,并早在2005年就设立了南昌分公司。厦航方面表示,设立江西航空公司是厦航将分公司设立为子公司的重要尝试。 航企领头羊参与各地筹建航空公司 今年以来,多个省级地方政府筹建的本地航空公司纷纷取得进展,其中就有不少国内领先的航空公司参与筹建。例如,民航局先后批准了福州航空公司、龙江航空公司、广西北部湾航空公司等公司的筹建申请。其中福州航空公司注册资本20亿元,海航以现金出资12亿元,剩余部分由福州国有资产投资控股有限公司等三家公司出资。公司组建初期,飞行、机务、乘务、签派等专业技术人员拟从海南航空股份有限公司引进。 另外,今年民航局还为瑞丽航空公司和筹建中的乌鲁木齐航空公司颁发了公共航空运输企业经营许可证。其中乌鲁木齐航空是由海航股份和乌鲁木齐城市建设投资有限公司按照七三比例共同出资筹建的,注册资本30亿元。海航以注资方式引进2架B737-800飞机,以经营租赁方式引进1架B737-800飞机,也转让了近百人的专业人员队伍。 航空公司通过出资控股地方航空公司的形式,一方面可以获得地方政府的财政补贴支持,另一方面也可以获得地方主要机场的优质时刻资源,借此扩大地方市场份额。有业内人士对新浪财经表示,虽然航空市场目前整体低迷,但各大航企仍然努力扩张并布局市场,一旦航空市场转暖,就可能出现井喷式的增长。(新浪财经罗丹阳 发自北京)
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