中国营销传播网 > 营销动态 > 降价并非中高档车的“专利” 经济型车加入价格战

　　降价并非中高档轿车的“专利”，这两天，经济型车也要赶一赶这个潮，悦达、五菱等经济型车纷纷降价，看来经济型车也加入了价格战的行列。

　　随着春节的临近，五菱微型汽车开始了降价促销，几乎在同时江苏现代起亚悦达汽车有限公司也开展了大规模促销活动。从现在起到21日，在北京购买任何一款悦达PRIDE轿车，即可随车获赠价值5000元的家用电脑一套。悦达PRIDE轿车现在售价为：基本型6.7万元，电喷基本型7.4万元，自动挡基本型9.03万元。记得一个月前悦达刚刚全面下调了各款“悦达PRIDE”市场售价，现在又紧接着开展促销，显然是为了要在春节前使市场份额得到进一步的扩展。同时，受到这两款车降价的影响，长安、昌河等其它的经济型车也跃跃欲试，不久或许也将有所行动。

　　记者从亚运村和北方汽车交易市场了解到，年后的车市活跃了许多，大量购车者到车市购车。国产经济型车一般为4万到9万元，前不久经过降价，价格优势使经济型车的销量增加了一些，并已初步形成了长安、天津汽车、昌河、柳州五菱和哈飞五大经济型车格局。业内人士介绍说，现在经济型车的潜在市场空间也在不断扩大，随着新型经济车下线，经济型车消费市场的品牌日渐增多，汽车生产厂家之间激烈的竞争态势将会促使经济型车品种更新周期由原来的4年左右缩短到1至3年，使老式的经济型车也有了降价的空间，以前不活跃的经济型车将会在今后逐渐活跃起来。但汽车交易市场却对本次经济型车降价并不看好。亚运村的销售人员认为：这种小幅度的促销、降价不会在市场上起到很大的推动作用，汽车交易量仍会相对平稳，那种大起大落的市场现象不会在此次降价后出现。