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中国汽车《目录》管理有望年内终止
据消息灵通人士透露,在中国沿用了十五年之久的汽车(摩托车)产品《目录》管理,将于年内被形式认证取代,二月份即将面市的产品《目录》将成为中国汽车工业史上最后的《目录》。
有关人士称,在中国汽车工业发展的历程中,政府通过对产品实施《目录》管理,在计划经济条件下促进了汽车工业的发展,抑制了汽车生产过快、过滥的发展,保障了国家对汽车行业投资的有效性,保障了产品的质量,在中国汽车工业发展史上留下了重重的一笔。而进入市场经济后,中国汽车市场已经由卖方市场转变为买方市场,市场竞争日益激烈。由于企业申报《目录》需要一定的时间,故此在一定程度上汽车产品的《目录》管理,影响了企业的竞争力和发展,企业对此反映强烈,要求管理方式与国际接轨。 据透露,在此次机构改革中,原国家机械局的部分职能转移到国家经贸委后,国家经贸委在对汽车行业管理方面将要推出的重要举措之一,就是废止从一九八五年开始实施的汽车产品《目录》管理制度,改用国际通行的形式认证制度管理,产品能否上市将由检测机构的检测结果决定。但目前两种制度交替的具体时间,以及年内何时终止《目录》制尚不确定。有消息说,现有产品《目录》中的产品将保留两年,在此期间新开发的产品,还会有暂时的管理办法。 另据了解,这并不意味着国家取消对汽车行业进入的限制,也并不意味着可以在中国不受任何限制地生产汽车。采用形式认证制度管理,将使中国汽车的换型改造更加便利,汽车产品更加安全,中国汽车市场的产品将更加丰富多彩。
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