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顺丰菜鸟之争未定：EMS趁乱抢业务 能取代顺丰吗？
拉EMS参战有用吗？菜鸟离不开顺丰
EMS趁乱抢业务，京东、腾讯力挺顺丰 顺丰、菜鸟之争尚未落定，EMS又加入战团，开抢顺丰在菜鸟仓配系统中的市场份额。然而，EMS能取代顺丰在菜鸟中的位置吗？ 以下是EMS流出的信息。 据业内人士称，如果EMS这么容易就能抢走顺丰的市场份额，那它早就动手了。目前，表面上看，控制了淘宝货源的菜鸟比较强势，实际上，却是菜鸟离不开顺丰，而不是顺丰离不开菜鸟。 2016年7月，京东创始人刘强东在央视《对话》节目中直言，菜鸟就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。但是刘强东说，顺丰是一个例外。 6月2日，刘强东再次表明了对顺丰的支持：“我相信顺丰的品质、王卫的为人！现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走！已经严重违法！公民的隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查！” 如刘强东所说，顺丰一直保持着自己的独立性。从业务占比构成来看，顺丰完全有这么做的底气。 据了解，顺丰来自菜鸟的业务只占顺丰业务量的10%多，对顺丰这样的行业龙头来说，远谈不上是关键业务。目前顺丰在中高端市场占据绝对优势地位。顺丰的业务主要来自商务件、垂直电商、高端品牌。对菜鸟构成依赖的是70%以上业务来自淘宝的通达系。 另一方面，顺丰在冷运、重货、国际、同城配等领域的布局，也使得阿里系的业务在顺丰的业务中越来越不重要。最近，顺丰还和国际巨头UPS成立合资公司，双方在国际业务上展开合作。在同城配方面，顺丰也和百度外卖有合作。 顺丰跟阿里不和由来已久，从2014年顺丰开始主动中止部分淘宝电商件即可见端倪，菜鸟名为开放实则独裁，今天爆发是一个必然结果，其他快递想反抗只是没有底气而已。本次冲突的导火索是丰巢快递柜，丰巢是未来物流的一个入口，互联网时代得入口者得天下，信息入口之于百度，商流入口之于淘宝，社交入口之于腾讯，都是同样的道理。所以未来物流行业必然将展开入口之战。 而在菜鸟停掉丰巢的数据接口后，京东物流接入了丰巢。京东物流的相关负责人表示，京东与顺丰旗下的丰巢早在一年前就开始了业务对接，并在今年5月底正式开始全面合作。目前双方的合作已经覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。据京东方面透露，丰巢的智能自提柜对京东最后一公里配送服务是一个有效的补充，如今这种快捷、方便的24小时无人自助式收货服务越来越受到了社区和校园用户的欢迎。目前，丰巢已与京东实现了信息的打通，而且双方均采用了严格的数据加密手段对信息进行了高强度的保护。更重要的是，京东与顺丰在客户服务的价值观上高度一致。 在数据方面，顺丰不和菜鸟合作，还可以和腾讯合作。本次争端中，腾讯云官方微博称：“腾讯云赞同“开放的云计算”理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。”表达了对顺丰的支持态度。 菜鸟帝国正在被顺丰撼动 相反，没有代表高端服务品质的顺丰，菜鸟就很难得到市场的认可。届时，菜鸟就会给市场留下只能整合低端业务的印象。 业内专家称，即便菜鸟有EMS助战，也仍然不能改变这一局面。EMS最多抢走部分业务，而像生鲜、手机等业务，对顺丰的高品质服务具有高度粘性，最后的结果，反倒会是顺丰带走了菜鸟高端市场的这部分数据。这对于高度依赖数据的菜鸟来说，将是难以承受的结果。 这次顺丰、菜鸟之争，信息安全只是在背锅，一切都是入口之争。待菜鸟一统江湖，实现物流、信息流、资金流在阿里体系内的自循环，则不存在物流企业的概念了，大家都成了支付宝背后一家家结算银行，用户、场景、流量独属于菜鸟。物流公司将从业务依赖，发展到数据依赖，而菜鸟在数据安全上并不令人放心，信息泄露的事件时有发生。 而这个时候顺丰敢于硬怼菜鸟，给其他物流公司树立了榜样，增强了它们的离心力，使得菜鸟构建自循环体系的雄心受到打击，这也是菜鸟高度担心的。 而对其他物流公司来说，EMS加入菜鸟助战是重要的威胁信号。如果以后哪家物流公司不听从菜鸟的指令，很可能会落到顺丰今天的局面，而它们的客户却不像顺丰的客户这样有粘性，不能像顺丰这样不惧抢夺，那么，它们的结局会很惨。（郑直）
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