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有梦想，则百事可为 7 上页：创业于而立之时 在上海，当他走进浦东一家汽车文化传播公司时，突然有眼前一亮的兴奋。在琳琅满目的商品陈列柜前流连，他对那一款款按原车比例缩小的精巧名车模型赞叹不已。 他惊奇地发现，天下所有名车，在这儿几乎都能找到小样：奔驰、宝马、林肯、丰田、三菱、保时捷、法拉利……就连大名鼎鼎的007--詹姆斯·邦德那威力无比的坐骑--敞蓬美洲豹XKR也在其中，那是福特的一种限量版极品车。尤其令人称绝的是，模型的车门、后盖不仅可以开启，方向盘、前轮不仅可以联动，就连隐藏在车首的导弹发射器和机关枪都可以揿弹出来！外型之逼真，用材之高档，工艺之考究，细节之真实，活脱脱就是原车的缩微，让资深车迷朱林爱不释手！ 他在这店里一呆就是一整天，看了问，问了看，补上了扎实生动的关于汽车文化方面的专业知识课。如果说以前去美国，是知其然；那么今天在上海这家店里，才是知其所以然。譬如他这次算是真正搞懂了仿真车模和玩具汽车的区别。 外行通常将二者混为一谈，其实它们是大异其趣的，因为仿真车模属于成人玩具，具有收藏价值，而玩具汽车属于儿童，没有什么收藏价值。二者的差异除了价格悬殊，还具备以下特征。 仿真车模必须是原型车按照一定比例精确缩小，而玩具汽车的尺寸设计可大可小非常随意。 仿真车模必须绝对忠实于原型车的外观内构，而玩具汽车即使仿制一款名车，也往往会修改其造型，甚至夸张变形。 仿真车模在细节上同样高度仿真，往往由几百个甚至更多的部件构成，而玩具汽车的细节常被忽略，或用同一块材料凑合在一起。 仿真车模一般选用高档金属材料和塑料制成，各项工艺几乎达到真车制造的水平。而玩具汽车出于成本考虑，能省则省，材料通常以普通塑料为主。 仿真车模制作必须得到原厂的授权，从而获取准确的数据资料，否则就是侵犯了知识产权，而玩具汽车制作不需要这些复杂的程序，也不用支付不菲的专利版权代价…… 朱林获益非浅，这样理性而透彻的知识已属专家之论，今后对生意多有帮助啊！ 除了国际名车，这儿还有许多国产车模：红旗、富康、奥迪、帕萨特、大切诺基、海南马自达、广州本田、北京吉普、重庆羚羊……虽说做工差了点儿，但中国汽车业与国际接轨的意识还是出来了。 上海人同时经营各种汽车礼品，有车用CD盒、打火机、剃须刀、香水、钥匙扣、腕表、笔记本、折叠椅……每样礼品都打上了名车标志，如桑塔纳系列均有W徽标。 上海毕竟是中国最大的国际都市，做什么都先行一步，不服不行。朱林刻意询问公司主管，此类汽车文化传播公司目前国内市场如何？ “阿拉”告诉他，此类公司目前只在京、沪、穗、深几个城市开业，数量也屈指可数。“阿拉”听出了朱林的重庆口音，说西部和重庆都还是空白哩，就连成都那样私家车拥有量相当大的城市，也只有通常的汽车用品商店，不谈什么汽车文化的…… 朱林听得暗自激动，他明白机会来了。回到宾馆，他想了整整一宿，第二天便与这家上海公司签了约，做他们在重庆的总经销商。 第 1 2 3 4 页 下页：打造“金三角”(1) 8 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
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