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奥克斯未来的十大“观点”(五)


中国营销传播网, 2003-08-15, 作者: 黄江伟, 访问人数: 3521


汽车工业是否陷入泥潭?

  在奥克斯时,凡接触的人都会无不自豪畅谈企业的远景目标,其中偶有提及进军汽车行业的愿望也成了一个秘而不宣的公开事实。但在目前任何公开的媒体报道中,几乎很难了解到奥克斯有意进军汽车行业的半点讯息。若不是在其企业网站中的“新闻中心”栏目下的“行业新闻”中有一条关于汽车的信息——“中国未来3年汽车消费潜能达500万辆”,可能任何人也暂时较难将奥克斯与未来中国汽车产业的新军联系起来。

  但是如果仔细分析目前奥克斯所向外宣称的“3558工程”发展规划,要实现5年再造5个三星的难度是十分巨大的。电表、变压器共同可以打造好一个基础“三星”;国内空调市场继续发展保持300万台的销售规模可以实现另一个“三星”;空调出口由目前的50万台增长到400万台能够确保再造一个“三星”;手机业务要实现3年3000万台、8年7000万台的目标,可以实现另一个“三星”的再造;若抛开最先发展起来的“基础三星”不算,再造5个“三星”中的另两个“三星”如何实现?靠“割草搂兔子”的房地产与医院显然不合适,那么在5个“三星”背后的可能就是要利用汽车产业的发展实现两个“三星”的再造计划?

  由其它加工领域进入汽车行业的企业目前正在增加,继电池大王比亚迪成为福莱尔轿车新主之后,春兰、新飞、美的、扬子和小鸭染指汽车的相关报道也屡见报章。

  2003年一季度,春兰的重型车已销售2162辆,占国内重型车市场份额的2.35%,跻身重型车八强之列(排名重型车第七),目前春兰主导产品主要是两大块:家电和汽车摩托车,其中家电类产品占60%,机动车近40%;而在家电中空调占70%,机动车中汽车又占到八成。由此可见,在春兰整个制造业中,空调虽然还占42%,但汽车已经上升到了32%,两者仅相差10个百分点。说明汽车产业在中国已经走上了一条快车道;

  新飞计划要进军占国内整车企业数量之最的专用车领域;

  美的集团5月底与湖南省三湘汽车接触,粤美的(000527)的股票还出现了一轮小幅上涨;

  扬子皮卡的广告宣传已经在央视开播;

  ST小鸭(000951)5月底的公告显示,该只股票大股东小鸭集团在前期与中国重汽集团初步接触的基础上,正在进行股权转让的意向洽谈,现双方已基本达成共识。

  面对家电行业进军汽车领域可能会演变成一种趋势的投资热潮时,还是应该清楚挡在家电企业面前即将面对的种种困难:

  1.资金门槛

  “家电企业积累的资金不会少,但相对于汽车算不算多呢?几个亿,几十个亿都可能会在汽车业打水漂,这已经从广州标致的失败和神龙的前期亏损中反复验证过了。按照即将面世的新产业政策,没有10亿元人民币的注资资金是不允许“玩车”的,那么家电企业怎样筹钱呢?

  2.政策门槛

  入世后,在中国大多数企业不具优势的汽车产业方面,国家也只能是“抓大放小”。而面对今后可能的重大行业政策调整时,往往受伤的就是羽翼未丰的行业小企业。就目前政策的观察,汽车产业的相关限制不仅没有放宽反在加严。

  3.人才、技术门槛

  汽车产业在中国是一个朝阳产业,与长期在汽车行业发展的国内大企业相比,家电企业无论从规模与行业经验等角度都有很多欠缺。搞车最需要的人才和技术资源也难以保证,因为国外先进的技术来源已经被瓜分得差不多了;优秀人才在发展前期也很难选择家电转型来的企业。

  4.增值难度大

  目前家电企业进军汽车领域保值尚且艰难,要想通过市场的高增长实现增值将面临着更大的风险。市场放量到现在,平稳期就要临近,中档车降价逼近低档车,高档车释放利润空间更加剧了价格竞争,汽车厂利润已经很薄了。汽车厂最怕库存,而据中汽咨询公司的数据,2003年1~5月,汽车平均产销率为0.97,同比下降1.8%,这表明产销量放大的同时,汽车库存也在增加。如果这种局面长期持续的话,汽车整车企业将遇到更大的利润压力。

  5.回报慢

  由于进入这个行业所需资金将是十分庞大的,那么在融资方面需要一定时间;产品投放需要各种准备;新入门的企业如果不等上一两年,连新车型的寒暑试验都完不成,没办法上目录。熟悉行业规律没有四五年肯定不行,但等长了时机又过了,就象在手机行业一直风光无限的诺基亚由于错失了国内CDMA的推广,结果目前已经被摩托罗拉及三星抛在了身后。

  最近几年家电企业都在谋求多元化的发展甚至彻底转型?有关人士认为主要有两方面原因。“首先应该讲,中国的家电企业在业内的市场份额和知名度都已达到了一定的水平,在成熟的市场环境中,占有率和品牌的起伏已经趋于稳定;而且家电业的利润又日益趋薄,所以,他们想要在家电产品的规模和利润上“更上一层楼”,除非有大量的研发投入,否则确实很难。其次,中国的家电企业经过在家电业界多年的“摸爬滚打”,都具备了品牌、渠道等相对的资源优势;同时只抱住一个产业,风险会很大,所以谋求多元化的发展,已是势在必行“。如今,中国的家电企业已经步入到了一个“以变求生”的时代。

  对家电行业摸爬滚打多年的企业而言,深知要牢牢抓出中国主流消费的整体变化所带来的好处,彩电普及使中国家电行业上了一个台阶;电信行业的迅猛发展也成就了新的发展奇迹;即使在竞争激烈的轿车行业,一些规模较小的企业也在市场补缺中获得较好的市场回报。就像一些企业笑言:“年年难过年年过,年年过得还不错!”所以象奥克斯这样已经有了很好发展基础的企业,通过发展积累了资金、人才、管理、营销方面的诸多优势,通过大投入进入壁垒行业,在竞争的同时也避免了竞争;通过大投入进入汽车产业链的龙头,成为产业链中首得利益的获得者。

  一些汽车行业的专家也给家电企业进军汽车产业开出了方子:

  了解市场规律;

  熟悉产业政策;

  搞清产业布局和经营模式;

  找准合作者。

  企业的决策从某种角度而言,是一种评估过后的“赌博”。虽然减少了常规赌博中一定的盲目性与冲动性,但始终无法回避得了赌博所具有的高风险性。如果说三星电表的发展使得奥克斯空调的发展具有了一定的底气;那么在家电领域连续四年的飞速发展又使得其有了进军手机领域的决心与信心;奥克斯为何现在会在进军汽车行业显得较为谨慎?如果没有三星电表的持续稳定;如果没有奥克斯空调继续的迅猛发展;如果没有手机项目的强势突破,奥克斯发展汽车产业就显得有些操之过急了。空调出口见涨与手机突破看好将成为奥克斯正式进军汽车产业的信号弹。


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