〖一个亿抢占高端〗

　　众所周知，润滑油的利润率不比保健品，而各国产润滑油公司如此高强度地进行央视广告投入，可以理解为是向车用高端润滑油全面进军的一个强烈信号。

　　2001年以来，中国汽车业雪崩似的增长率，尤其是家用轿车、高档轿车的快速需求，带动了整个润滑油市场的全面增长。而润滑油产品又是众多石油产品中直接面对终端的消费品，因此，全世界的石油公司都把润滑油这颗皇冠上的钻石，推向极致的品牌地位。业内有关人士指出：今后3～5年间，车用高端润滑油每年将以5%以上的速度增长，到2005年，高端润滑油将占整个车用润滑油市场份额的50%左右。同时，家用轿车的逐渐普及和车型的不断提升，强烈刺激了车用高端润滑油市场的扩容。

　　然而在激烈的市场竞争中，少数外国品牌占据了中国润滑油高端市场80%的事实，又使民族润滑油品牌陷入艰难处境。目前我国润滑油消费总量在400万吨，高端润滑油产品只占整个车用润滑油市场份额的10%，即40万吨，却要拿走整个车用润滑油市场80%的利润。而这块利润丰厚的市场，目前已基本被美孚、壳牌、嘉德士、BP等“洋油”品牌占据：其中美孚占据第一，约8.4%，而中石油仅占有1%。

　　中国石油昆仑润滑油公司的品牌营销经理李荡说：“如果国产润滑油再不奋起直追，也许三五年之后，在中国的土地上就很难见到几个国产润滑油品牌了！” 面对中国润滑油市场的风云变幻，中国本土企业惟有奋起直追。而作为行业领头羊之一的中石油，显然义不容辞。廖国勤认为：到2006年左右，按照中国汽车工业的发展，润滑油高端市场预计会放量到70万吨，我们那时候的目标量是10万吨，要占到10%以上，这基本就是中国市场排名第一了。

　　〖志在名牌“化妆品”〗

　　任何企业只要它能在市场里立住脚，都有自己的杀手锏。没有一样的核心竞争力，只看谁能把自己的优势发挥得恰到好处。

　　至今人们对中央电视台黄金广告曾经给予企业的捧杀依然发怵，更关心这些“不怕出名不怕壮”的企业究竟有多少持续竞争力？跨国公司也好，民营企业也罢，商场上的抢占先机已经过了几招，而具有强大国企背景的昆仑润滑油似乎后到了一步。对此，廖国勤倒显得胸中自有一盘棋：“我觉得这个较量跑的是马拉松，靠的是实力，重要的是后备能不能源源不断地跟上。不但是广告投入，产品设计、营销网络、生产配合、技术投入等等都要能不断地跟上。后续工作跟得好，这个放大器就会放大倍数。对此我们非常有信心，要让消费者在他知道昆仑的同时、想要昆仑的同时，一转身就能看见昆仑产品，非常方便。所以我们的广告投放时间，是我们不断地看了市场，不断地看了我们产品的铺市率以后，才定出的方案。”

　　廖国勤打了个比方：“与同是石油产品的汽油、柴油相比，汽柴油要是雪花膏的话，润滑油就是香精。黏度大一点的洁莹透亮，黏度小一点的像矿泉水，非常漂亮。润滑油提取的量非常少，附加值却非常高。”这就意味着，它的合成需要精挑细选成分配方，需要强大的基础工作和技术支持。

　　至今在中国大地上，只有中国石油的资源种类比较全，它拥有中国2/3以上的基础资源。同时，中石油配备了全面的加工手段，以30多亿投资购置了世界上最尖端的生产润滑油的高压加氢异构脱蜡设备。润滑油的合成，添加剂是一个关键，昆仑则一直与目前占中国润滑油市场1/3以上的两家国际公司——路博润和润英联有着密切的合作。而最难的还是润滑油的深加工，昆仑的实力在哪里呢？

　　廖国勤认为有三点：第一，能充分地挑选原料。卡车最适合什么油？摩托车最适合什么油？轿车、高档轿车适合的又是什么油？它们不一样，这要根据原料的特性仔细选择，中石油有着优质资源的选择空间。第二，有自己的配方。国外的车跑2～3年就换，中国的车不跑个5～8年会扔掉？市场上有些产品，买来国外的现成配方，再买点润滑油基础油，往里一兑就是了。看上去都叫产品，但内在质量的差异性很大。国外配方也需要符合中国国情。 “我们有一个博士站、两个研究院，有自己的研发力量搞专门的研发配方。我们也用国外的复合剂，它的指标不错，但我们要一一地把它们对下来，因为产品的差分性很大。”目前市场使用量比较大的润滑油产品有300多种，要一一对下来，这背后的工作非常浩大，非常麻烦。昆仑以“本土化专用性”为准则，充分考虑国情、气候、车况、路况，用了近一年的时间把主要的品种全部梳理了下来。“我现在可以清楚地说明，昆仑的摩托车用油跟别人哪个指标不一样；轿车用油跟别人哪里不一样；我们投在东北的昆仑和投在海南岛的昆仑也不一样，都有指标。消费者拿到产品后就可以比较快捷地了解我们品牌的优势。我们要在敲锣打鼓说自己产品好之前，把产品细致的差分工作做好，我们已经具备了这个条件。”第三，有比市场更严格的内控评测标准。廖国勤说：“我们要把润滑油做成精品，做成石油里的名牌化妆品。”

　　做成一个润滑油品牌实不简单，它不仅是石油的品牌载体，它代表的是做石油的实力。

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