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摩托车运动，永远的激情燃烧 7 上页：第 2 页 嘉陵：在摩托运动中捕捉财运 特约记者 钟声/文 摩托车比赛被看成是不公开的技术交流会，摩托车比赛不断推动摩托车技术的发展。同时，赛事会带来品牌效应，可以让社会各界更加了解企业及其产品。多年来，国外摩托车企业对摩托车运动投入了巨大的财力和物力，从而拓展了企业自身的发展空间。目前国内企业也开始了这方面的尝试，并取得了初步成效。 当中国摩托车企业开始在国内外举办各种赛事，着力演绎“眼球经济”的时候，嘉陵人本着“以人为本、报效社会”的企业宗旨，加快了支持中国摩托车运动和推广摩托车运动的步伐。 在总冠名全国摩托车越野锦标赛后，他们再次大胆出手，投入2500万元资金，在自己的“根据地”——重庆双碑，分阶段逐步建造符合国际标准，具备医疗、宾馆系统的一流摩托车运动基地——中国摩托车运动基地。这个基地集提供越野、山地、公路等赛道及培训于一体，成为我国第一个由企业投资修建的永久性摩托车运动基地。 这个信息告诉世人，嘉陵玩“体育”已经进入了一个新的境界。尽管在中国摩托车行业中，摩托车企业玩体育已经不是什么新鲜事了；就嘉陵本身而言，他们从1993年开始就介入体育赛事，对中国摩托车运动的发展做出了贡献。但嘉陵这次大手笔，足见其对摩托车运动的内涵和重要性的深刻认识。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任石天曙对嘉陵这一行动说成是“有气魄、有胆识，看准了摩托车产业的发展方向，并敢于拿自己的产品在赛场上检验”。 但也有人提出疑问：从疯狂的“飙车”运动中，一个企业到底能得到什么？ 追求体育和产业的完美结合 嘉陵集团早在1993年就介入体育赛事，当年举办了“嘉陵杯”三亚——北京女子摩托车拉力赛。当时嘉陵人对介入体育赛事的效果和期望值并不高，仅限于让全国消费者了解嘉陵，了解嘉陵摩托车。时至今日，由于他们积极参与摩托运动，不仅使嘉陵摩托妇孺皆知，提升了嘉陵的企业形象，促进了产品的销售，而且通过一次次摩托车专业比赛这一特殊舞台，充分展示了嘉陵摩托车的性能和质量，大大提高了嘉陵产品的知名度和美誉度。 当前，国内摩托车消费逐渐向娱乐、休闲和竞技方向发展，这为全面推动摩托车运动提供了现实的土壤。国外先进企业所走过的路，以及嘉陵多年来的实践都表明，摩托车的开发、生产和摩托车运动相结合是摩托车企业发展的必经之路 为此，嘉陵集团先后成立了中国嘉陵摩托车运动俱乐部和重庆嘉陵摩托车运动推广公司，在全国组建了数十支车队，在人、财、物多方面为普及摩托车运动打下了基础，并且继去年之后再度对全国越野摩托车锦标赛进行了总冠名，还与重庆市体育局一起承办了重庆站的比赛。为办好2002年的全国摩托车越野赛，嘉陵集团不仅首期投巨资修建了占地近100亩的专业化赛车基地，还为两个国产车组比赛提供了全部赛车。 嘉陵集团何世斌总裁最近还表示，嘉陵集团今后将一如既往地全面引导和推动中国摩托车运动的产业化、社会化，一方面通过参与高水平的赛事提升嘉陵摩托车的技术，同时在全国更广泛地普及摩托车运动，回报社会对嘉陵的支持，将体育和产业完美地结合在一起。 启动“第二引擎”开辟新路 中国加入WTO后，中国摩托车企业在稳定国内市场“大后方”的基础上，更应该全力参与全球竞争，寻找新的商机和突破口。虽然我国摩托车工业在20多年的时间里也取得了长足发展，但与国外摩托车巨头相比，我们不得不承认，中国摩托车工业还不是强者。中国摩托车企业要在世界强手之林立于不败之地，并要独占鳌头，就需要寻找发展的新路。 嘉陵介入体育运动的另一目的在于通过体育和商业的紧密结合，学习国外运动赛车、摩托车体育产业的经验，在引领和促进中国赛车运动产业发展的同时，不断展示中国摩托车的国际品牌形象和企业形象，实现中国摩托车产业的第二次创业。 为促进中国摩托车运动健康发展，嘉陵集团还实施了一个“百年企业的百年品牌战略”——组建了嘉陵少年摩托车队，作为嘉陵将来进军国际赛事的后备力量，实现“嘉陵人骑嘉陵车拿世界冠军”的宏伟蓝图，使摩托车运动真正成为嘉陵未来发展的“第二引擎”。 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
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