全程协销跨行业运用，与客户共赢是关键。

　　就在获知中国石化长城润滑油超越国际品牌而登上消费者忠诚度榜首（新生代市场监测机构公布的“2004年中国最具竞争力品牌”调查报告显示）的时候，笔者发现了长城润滑油的另一个亮点：在润滑油行业率先实施了“全程协销计划”。

　　润滑油虽为工业品，但长城、统一、昆仑等品牌却突破了传统的工业品营销运作模式，把工业品营销消费品化，推动了润滑油的营销进程。协销的营销模式在快速消费品行业运用比较广泛，然而长城润滑油将其延用到润滑油的营销工作中，第一个吃起了“全程协销”这只螃蟹，引起了业内人士的关注。

　　长城润滑油打出“全程协销”这张牌，不仅仅是一个新概念的提出，更是传统协销理念的延伸。在通常情况下，协销是生产厂商为了达到市场覆盖、实现销售增长的目的，通过投入人、财、物等各类组织资源，全面、系统地支持经销商拓展市场，或者说协销是生产厂商向经销商提供系统的营销支援。

　　协销模式，推动厂商角色的转型

　　其实，随着市场竞争的加剧和渠道扁平化趋势的增强，不少快消品企业都在苦苦思索：经销商在企业销售业务运作的价值链过程中，到底贡献出了多大的增值空间？经销商在整个销售业务过程中承担了一个怎样的职能和角色？现在的经销商急功近利者居多，如何让他保持与企业长期战略一起前进？

　　针对目前同质化竞争和终端为王的市场特点，需要厂家更敏锐地把握市场需求，并设计针对不同消费者需求的营销推广，这也要求企业做更加精细、更加专业的市场拓展工作。这将促使企业和经销商都不得不面临转型：对于产品拓展、网络建设、市场精耕、营销推广等需要很高专业技能和较大投入来做的事情，是企业无法回避的职能和角色，经销商无法替代；而对于产品在广阔市场中流通所需要的资金、仓储、配送、时间、费用、关系、服务等事情，则是经销商无法回避的职能和角色，企业也无法替代。

　　协销在这种环境下应运而生，对推动厂商角色的转型至关重要。企业要做好协销工作，必须要清晰地界定厂商之间应该承担的职能和角色，如此方能建立真正意义上的战略联盟，资源互补、技能互补，否则难以获得双赢的局面。

　　张戟先生对协销是这样界定的：协销，是一个以推动企业销售业绩持续增长为目的、整合企业所特有的资源、运用一套系统化的专业管理体系、对区域市场进行深入拓展、帮助经销商疏通和完善分销网络、促进产品顺畅流通的过程。

　　营销趋势，润滑油行业亟需协销模式

　　随着中国经济的快速发展和人们消费水平的提高，汽车、摩托车等交通工具的普及率越来越高，随之而来的润滑油市场也就逐渐从工业品转化为消费品，润滑油企业需要更密集、更灵活的渠道来开拓市场。又由于润滑油产品本身很难形成核心竞争优势，销售渠道也几乎是路人皆知，很容易被竞争对手模仿、跟进。同时，这个行业里，国内品牌在面对国外润滑油巨头的猛烈轰炸时也一直在苦练内功，积蓄力量，等待时机……

　　面对如此严峻的市场环境，原来工业品的销售渠道不能适应新的竞争需要，渠道变革势在必行。然而，变革突破的关键点在哪里？为什么不可以借鉴快速消费品的协销营销模式呢？中国石化长城润滑油清醒地认识到这一点，于今年2月26日，在经销商年会上率先提出了“全程协销计划”：现阶段最重要的工作就是要协助全国各地经销商共同开展渠道的密集分销和终端网络的开发维护，携手各级经销商共同做强、做大市场。

　　链结：协销的几个关键词

　　其一：业绩增长。协销一定要有利于企业销售业绩的持续增长，没有谁愿意干只付出不收获的活儿，但其重点在于持续而非短期。　

　　其二：企业资源。协销是企业需要承担的工作，不能指望经销商来开展协销，在众多经销的产品中，经销商决不愿意冒风险去为一棵树而吊死。　

　　其三：管理体系。协销一定要有一套管理体系来推动，光喊口号无法推动协销的持续进行。　

　　其四：区域拓展。协销一定要在特定区域市场开展，对市场的精耕细作不能盲目，一定要考虑区域市场本身的客观条件。　

　　其五：分销网络。协销的对象是经销商的下级客户和整个分销网络，一定要抓住整个分销网络中的关键环节，通过分销网络建设达到促进产品顺畅流通的结果，至于品牌传播、广告高空拉动、大规模消费者促销等则是企业市场部需要做的事情，双方分工协作、各得其所。

　　协销体系，保障与经销商双赢

　　协销是一种充满着诱惑力的模式。从厂家角度来看，协销不是“胡萝卜加大棒”，而是积极主动地与经销商建立联盟关系，帮助他们解决销售中的问题，和经销商一道把销量做上去；从经销商角度来看，协销不是“只做厂家的高级帮运工”，而是和厂家建立起战略合作伙伴关系，自身价值得到提升的同时，不再是做着“风雨飘摇”的“孤儿”生意，而是拥有一份比较稳定的事业。双方真正实现“双赢”。

　　根据消费品常规的营销模式，“全程协销”的范围包括产品开发、品牌宣传、销售支持、售后服务等等全套流程。

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