二、把握需求 横向思维　　　

　　真理都是朴素的、简单的。《易经》里面讲，“易则易知，简则易从”。意思是说，道理朴实就容易理解；原则简单就容易遵从。我们要善于把复杂的问题简单化。武冈的城市旅游刚刚起步，问题很多，困难很多。我们不懂旅游，我们没有资金，我们没有人才，等等。但是，对于城市旅游发展来说，最重要的问题是什么？是深入研究和准确把握旅游消费者的需求。你抓住了这个关键点，工作思路就会豁然开朗。即使从来没有做过一天旅游，照样能够迸发出极大的创造力和想象力。　　

　　其实我对旅游理论也不大懂的，我的旅游专业知识估计也跟在座各位差不多。对武冈的历史文化，更是比不上大家了解。但是为什么我还能站在这儿谈武冈的城市旅游发展呢？因为我把自己放在一个普通游客的位置上，我想大部分游客也象我一样对武冈缺乏认知的。从昨天到武冈来，在整个考察过程中，我就一直这样去体会，去感知。　　

　　有时候，我们换一个思维方向去想问题，许多困难就会迎刃而解。比如旅游资源的问题，刚才几位专家也做了分析，武冈的云山比不过四大名山，武冈的古城比不过平遥和丽江，总体来说，资源没有稀缺性。什么是稀缺的旅游资源？就是象故宫九寨沟那样的。但是，全中国全世界又能有多少像故宫九寨沟那样的稀缺资源呢？难道没有稀缺资源，我们就不能发展旅游了吗？能够变成旅游产品的资源，我看至少有四种：稀缺资源、优质资源、闲置资源、废弃资源。比如我自己的那个案例“一条古战船载动39万游客”，那个古战船本来就是一个闲置资源，甚至可以说是废弃资源。拍完戏没用了，搁在景区风吹雨打，每年还要年检，还要花钱维修。但是我们把它用到旅游上，它就变成了一个具有独特性、唯一性、排他性的稀缺资源。武冈的旅游资源，我看至少是优质资源，怎么就不能变成旅游产品呢？　　

　　比如云山，烟云缭绕，景色壮观。你把它当作一座宗教名山去跟四大名山比，那当然没有优势。但是，为什么一定要把它当作一座宗教名山呢？为什么不能把它看成是游客参与其中的一个“空间情境”呢？从昨天到今天，我们专家团好几位专家都提到了昨天晚上的篝火晚会。邵春老师说他很感动很激动。刚才徐永志老师说他不仅感动激动，还有一种冲动。为什么？就因为篝火晚会的那种氛围。篝火晚会不稀奇，但是，把它放到大山深处这个特殊的“空间情境”，效果就不一样了。为什么不能把这个篝火晚会打造成一个旅游品牌呢？把节目做得再精一点，比如那场傩舞，可以做得更有张力，更有神秘感。给游客戴上傩面具，让他一起参加舞蹈。再把照片拍下来送给他。我看就很有意思。“大山深处的篝火晚会”，听着都觉得是一种诱惑，给人许多遐想。　　

　　三、景点设计要人性化　　

　　景区内的景点设计，不仅要精品化系列化，更重要的我认为是要人性化。我们研究游客的旅游消费心理，要细致入微。大家注意没有？云山快到山顶的那个寺庙，体量很大，门口还有一大块空地。这对于旅游团队的大规模进入，是非常有利的。我们不要老想着给山上的庙争个佛教里的什么辈分地位，老百姓不懂这个。游客爬到山上，看到有个庙很大，听旁边人说还很灵验，他就去烧注香拜个佛许个愿，心里一阵欢喜，就可以了。中国人骨子里是没有多少宗教意识的，他就是找个感觉。为什么不能搞个仪式化的东西出来呢？比如法会道场之类。法会道场别处也有，但是我们可以把它变成每天都搞的一个固定仪式，让游客每次来都能看到，都能参与。最好每人再送他一个小物件留做纪念。多年前我去过康巴的一个喇嘛寺，活佛送给我一串菩提珠，说是从印度带回来的。其实我心里很清楚，这种珠子在无锡也就五块钱一串。但我还是戴在手上好几年。为什么？因为是活佛给的。其实未必自己真的就开始信佛了，而是人有的时候就愿意这么自我安慰一下。　　

　　云山的游览线路也要重新设计。要重点突出两三处主要的观景点。我们讲“古城经典，云山奇观”，那就要让游客真的能够看到云海浮动、虚无飘渺的景色。我看半山腰有两个地方不错，但是山路太逼仄，而且水泥护栏比较单薄，看上去有点危险。不要小看这个问题，如果旅行社来踩线，他首先关心的就是游客安全。快到山脚的那个亭子也有看点。从亭子里看山上那块飞来石，真的很象观音。在那儿可以因地制宜设计一点小项目，比如设置一个观音灵签，满足善男信女们的心愿，让他们抽个签，开开心心地下山。　　

　　下山的行程要缩短，两个多小时的山路太长了。我们专家团的专家们，今天腿都有点吃不消。昨天我跟广东旅游规划设计院的陈南江院长边走边聊，他说了一句话很形象，他说现代人的旅游心理就是叶公好龙。在城市里面呆得厌烦了，每天喊着要退隐山林回归自然，你真的让他住到山里一个月试试，光是蚊叮虫咬他就受不了。一条小小的山蚂蟥，就能够把他吓得逃回去。现代文明已经让我们从生理到心理都变得很脆弱。我们研究旅游消费者的需求，一定要透过现象看本质。要明白游客嘴里喊的，心里想的，跟他实际所能承受的，常常是两回事。消费者往往并不真的知道自己需要什么。因此，作为景区的营销策划人，我们要体察人性，体贴入微。其实，针对不同的游客群体，我们可以考虑对下山的路线进行弹性化设计，可长可短，让游客自主选择。这样，既让游客吃点苦受点罪，又能恰到好处，不会让他太受累。武冈离长沙四小时的车程，以后高速修通了也要三个小时，这就是说，游客在武冈的活动，起码两三天。如果你让他第一天就累趴下，就会影响他在后面几天的旅游感受。　　

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