自从1889年米其林兄弟开始了在轮胎产业前线的重大探索以来，米其林从来都固守一个原则，那就是要把创新用于开发现代化运输方式上，通过这种方式来促进活动的自由和经济的增长，而米其林品牌更代表亲和和活力；美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史，从一开始就致力于橡胶材料本身的技术研发开始，固特异给人的感觉就是严谨、专业、可靠。这是两个迥然不同的国际大牌，占领了全球轮胎市场的半壁江山，在国内（中国From EMKT.com.cn）同样具有其他品牌无可比拟的优势。通过两者技术、品牌和增值服务的PK，我们将发现他们各自成功的优势：前者的优势更多的建立在如何贴近和洞察消费者、建立和推广一种消费模式上；而后者的优势则更多的源于对于橡胶制品本身的产品质量和技术上。不管如何，对于国内民族轮胎企业来说，他们是老师也是朋友，还是一个强大且让我们敬仰的竞争对手。

　　技术PK——设计优势PK材料科技

　　米其林集团是全球轮胎科技的领导者，自1891年发明首条可拆卸轮胎以及1895年第一个在汽车上装配了充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里。米其林相继推出冬季轮胎、无空气轮胎、密封胶技术、防溅水轮胎、E-轮胎等，并于1981年首家在航空领域引入子午胎。

　　米其林每年对产品的研发投入占总投入的4.6％，并且其最大的优势表现在贴近消费者需要的产品的创新和研发上。在中国，米其林的业务收益三分之二来自为整车配套，三分之一来自于零售店的销售。除福特外，米其林的合作伙伴还包括德国大众、奥迪、通用、丰田、本田、东风日产等公司。

　　作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异公司始终不懈地致力于轮胎新科技的开发，以适应日新月异的市场需求，其在橡胶和加固上的优势无可比拟。固特异设立在美国、卢森堡及日本的三大技术研发中心资源共享，数以千计的轮胎专家们研发出了无数种创新科技和轮胎专利，据该有关负责人介绍，固特异也是一直针对各汽车厂的不同要求，专门为其设计原厂配套轮胎。在国外，劳斯莱斯、奔驰、宝马、通用、福特、克莱斯勒及凌志等都选用了固特异作为原厂配套轮胎，这使固特异成为世界上为著名汽车厂配套最多的品牌。

　　在此内，到目前为止，一汽大众的捷达、奥迪和宝来、上海大众的桑塔纳和帕萨特、武汉神龙的各款富康和爱丽舍、沈阳金杯通用的开拓者、东风柳州的丰田面包以及金杯客车的中华轿车等车型都由固特异轮胎实现配套。

　　注：2005年生产能力是预计数，有的意向书情况有变化。　　

　　品牌PK——亲和力PK专业力

　　米其林像是一位法国绅士，有文化，有品味，关注生活，热心公益活动，关心环保事业。米其林这个可爱的轮胎人,已经108岁了。 无论是从长期坚持环保轮胎的研发，还是开办米其林法国餐厅，以及开展“米其林随你行”计划，米其林都是致力于为用户带来健康便捷的高品质生活的目标。在中国，米其林持续推动翻新轮胎的环保倡议，并以产品品质促使与推动着出租车市场对米其林翻新胎的追捧和高度认同。米其林就在我们身边，很亲近。

　　固特异给人的形象是一个科学工作者,我们可以叫他固特异教授或博士，一个五十多岁的美国老头,与所有的科学工作者一样,性格严谨,甚至有些苛板；以一丝不苟的工作态度，一心专注于橡胶及轮胎技术的研发, 一直以科技创造领跑整个行业为自己的责任，不为外物所扰，并深信只有掌握了绝对的技术才能够领跑轮胎行业；对自己研发成果充满信心，如果你要否定他的观点或提出异议他会和你急。　

第 1 2 页　　　　下页：第 2 页 8

相 关 文 章（共5篇)

普利司通：轮胎王者的“滚动哲学” （2010-11-11, 中国营销传播网，作者：杜海清） 米其林上海渠道激变 （2005-03-25, 经济观察报，作者：田木） 米其林：四轮驱动 演绎传奇 （2004-10-13, 中国营销传播网，作者：李大千） 米其林的世纪跑道 （2003-12-16, 《环球企业家》，作者：武京杭） 固特异轮胎的分销变革 （2002-09-17, 中国营销传播网，作者：菲利普·科特勒）