◇ 中国摩托车产业逆风前行

　　另外一方面，在国际经济危机以及海外市场外需下降的背景下，完成了长达30多年原始增长，连续15年产销量全球第一的中国摩托车产业目前正在经历着“共克时艰，逆风而上”的嬗变过程。

　　中国汽车工业协会日前公布的对95家摩托车生产企业出口情况统计报告显示，2009年10月，摩托车出口与9月大致持平，当月共出口摩托车55.22万辆，比9月减少0.32万辆，比08年同期减少12.16万辆。

　　1至10月，摩托车生产企业产品累计出口金额27.87亿美元，同比下降36.98%。其中：摩托车整车累计出口496.79万辆，同比下降43.12%；出口金额23.13亿美元，同比下降38.32%。沙滩车出口6.98万辆，同比下降61.31%；出口金额0.86亿美元，同比下降51.02%。发动机出口154.65万台，同比下降27.28%；出口金额2.09亿美元，同比下降24.55%。摩托车零部件出口金额1.79亿美元，同比下降18.43%。

　　业内人士表示，我国政府出台的汽车摩托车下乡补贴政策目前正在顺利实施，相信随着该项政策的持续推进，我国摩托车产业还将在内销市场持续走强，进一步为外销市场提供更为充足的保障。

　　“国际市场竞争，除了比拼价格以外，还包括品牌认知度、质量、性能等软性因素指标，中国摩托车产业的集群效应，使得我们在软指标方面也获得了与日韩等同行同台竞技的相对优势。中国摩托车产业已经不是从前那个‘跟在对手后面跑’的追随者，日韩同行陶醉在昔日领先优势的旧梦之中，势必将品尝到‘从领跑到落后’落败的滋味。”该人士表示。

　　“但是，将本国产业的瘫痪归咎于别国产业的发展，这一点显然是站不住角的。甚至可以理解为中国产业威胁论的翻版和延续。不过任何无视中国产业进步，放言中国威胁论的论调，最终付出惨重代价的是他们自己。”他进一步表示。

　　统计显示，10月，摩托车出口与9月大致持平，当月共出口摩托车55.22万辆，比9月减少0.32万辆。

　　中国汽车工业协会11月26日消息，中国汽车工业协会对95家摩托车生产企业出口情况统计，2009年10月，摩托车出口与9月大致持平，当月共出口摩托车55.22万辆，比9月减少0.32万辆，比08年同期减少12.16万辆。

　　1至10月，摩托车生产企业产品累计出口金额27.87亿美元，同比下降36.98%。其中：摩托车整车累计出口496.79万辆，同比下降43.12%；出口金额23.13亿美元，同比下降38.32%。沙滩车出口6.98万辆，同比下降61.31%；出口金额0.86亿美元，同比下降51.02%。发动机出口154.65万台，同比下降27.28%；出口金额2.09亿美元，同比下降24.55%。摩托车零部件出口金额1.79亿美元，同比下降18.43%。

　　端木清言，麦肯趋势（南京）营销策划有限公司顾问，著名连锁零售观察家，资深商战策划人，中国连锁店培训三剑客之一，著名财经作家。其编译撰写的财经评论、海外资讯、行业评论及产业观察类文章超过2000余篇，300余万字，有近百篇作品被日本、欧美等海外媒体转载。 联系电话：：025—85768108 网址： http://www.mcantr.com ，咨询邮箱： maiken001@sin.com

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	端木清言：　　中国家用电器商业协会分会副秘书长、全国消费电子渠道商联盟秘书长，麦肯趋势（南京）营销策划有限公司顾问并兼多家企业战略决策、经营顾问，家电产业及流通业观察者，《店长》等杂志专栏作者，其编译撰写的财经评论、海外资讯、行业评论及产业观察类文章超过2000余篇，300余万字，有近百篇作品被日本、欧美等海外媒体转载。垂询邮箱：CCCA01@126.com；maiken001@sina.com
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2009年中国摩托车产业价值分析 （2009-10-29, 中国营销传播网，作者：徐勉振）