|
李宁品牌壮语:一切为了“赢”! 7 上页:第 1 页 如果李宁这位一代“英”雄,化身为“鹰”,化神为“赢”,那么,李宁本人的“形和神”就都被转化到“李宁品牌”上去了,李宁本人一直想在驾鹤西去之前完成的“去李宁化”伟业,不就自然而然、完美收官了吗? 如果李宁品牌只是想变动一下广告语,暂时还不想或者无力改动商标图案,毕竟,动图案牵一发动全身,需要下很大的决心,也需要费很多的成本。我想,用“爱拼才能赢”这句广告语过渡一下,也未尝不可。李宁品牌新商标的“交叉动作”,不就是“拼”的映像吗? 我爱将“品牌塑造”喻为“画龙”,龙是现实中不存在的,却成了中华民族的图腾,让世人顶礼膜拜,包括很多外国人;龙形是马、鹿、蛇、鹰等诸多动物形体的组合体,却自有其神韵,威风凛凛、摄人心魄;画龙水平之高低,关键看是否有“画龙点睛”之笔,画龙不点睛,等同一死龙。我常将“品牌塑造的最佳境界”描绘成“一气呵成、浑然天成”,用陆游的诗来说就是“文章本天成、妙手偶得之”。 本策划案属于公开策划,估价两百万,侵权必究,有关声明和细则,请百度搜索《统一海之言:心中暗藏“龙卷风”》一文查阅。这里我想再加一条公开声明,除了付给网站的两成回报外,我愿再拿出两成,回报能把信送给加西亚的高才,可以是公司员工,可以是谈判能手,也可以是刚毕业的大学生。有的行外人可能觉得这价码太离谱了,我相信,李宁本人看完本策划案,会懂的,这是根据李宁公司的财务状况,打了两折的良心价,一指禅之功,自然出一指。如果你对这价码还有想吐的不适感,请百度我的品牌导师翁向东老师发表的《杭州的城市品牌战略定位应是“美丽之都”》一文,请特别注意看清发表时间,在习大大的“美丽中国”说之前,该策划案至少价值俩大拇指,你觉得贵吗? 其实,有关公开策划是否标价的问题,我是左右为难、斟酌再三,最后才决定开出价码的!为何?还是讲个小故事吧。有一聪明老板曾冒充我的朋友到杰信请翁向东老师做策划,并说我正忙着给海尔做品牌策划,一时抽不开身,翁老师很重视,帮其做了系统诊断,并热情大餐款待,那人走后,翁老师觉得不对头,我再忙发个短信打个招呼的时间还是有的吧,于是,让秘书打来电话一问,才知是遇到江湖高手了,一气之下,翁老师在公司网站上发了个通告“杰信:宝马7系的品质、5系的收费”,并定了个60万的底价。 阻碍策划业远行的,有两粒沙子,一粒是客户“不知葫芦里卖的什么药”,一粒是客户“不知这药值多少钱”。我觉得“公开策划模式”基本可除掉这两粒沙子,葫芦里卖的什么药,大白于天下,尽人皆知、人所共知了;这药值多少钱,有上限了,剩下的就是双方商定一个良心价。有次,我去市场买一位老太太卖的自种青菜,她称完菜,说是五块,我有点急,给她钱,抓起菜就走,走不多远,老太太边喊边追上来,硬是又塞给我一把菜:“刚才称低了点,再给你补一些;少人称,是要伤天理的”。崔涛一直追求的是“皆大欢喜”和“全赢”,独乐乐是小乐,同乐乐才是极乐;你赢、我赢、大家赢,全赢才是真的赢。 崔涛提出“公开策划”的真正目的并非单纯是想发大财,而是真想让我心爱的策划业成为价值连城的白金产业,更想让策划人成为受人尊敬、腰杆笔挺的白金;有很多朋友信任我,将他们的绝妙策划案发给我,让我帮忙转卖给企业,我常常束手无策、无计可施,不仅愧对这些精英,更为财智无法高效转换的巨大价值浪费深深叹息! 如果财智不能高效转换,所谓的“财智时代”宏论,不过是猪八戒念经而已;“中国创意”将被压在“中国制造”之下,无法翻身,“中国智造”不过是五行山下的孙悟空而已。可以断言,没有“中国智库”的指引,中国经济结构转型的“金光大道”将被咕嘟咕嘟冒起的迷彩大泡泡淹没! 在此,我代表策划界和有志于策划的精英们对堪称“中国智库”的各大网站的大力支持,致以诚挚的谢意;也替习大大谢谢你们,因为你们给了更多精英出彩的机会,为中国转型大业做出了巨大贡献! 熊熊烈火从来都源自星星之火! 崔涛,中国最早的咨询策划人之一,“集成赢销模库”创建者,“公开策划模式”始创者,曾经运作过数十家集团公司,通过模式创新、战略赢销、品牌重塑、价值创新、流程改造、资本运营、强势突破等措施,打破常规、重定游戏规则、化不可能为可能,助力其赢利能力快速提升,步入良性循环轨道,开创了适合本土企业需求的低投入、零风险、高收益的新咨询模式。首次交流,劳驾先来短信或者发邮件书面交流,合作后,你会体会此举之妙处。 联系电话:13918194072 电子邮件:ct721888@16.com 第 1 2 页 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
|
主页 │ 关于麦肯特 │ 关于网站 │ 招聘信息 │ 广告服务 │ 联系方法
版权所有©2000-2021
深圳市麦肯特企业顾问有限公司
麦肯特®、EMKT®、情境领导® 均为深圳市麦肯特企业顾问有限公司的注册商标
未经书面明确许可,本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议,欢迎与我们联系