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为电动自行车拓展市场支招——强强联手,协作共赢 7 上页:后起之秀借船出海&产业成长带动商业成长 前提是认识一致。这首先要求具有相对主动条件的商家能够充分认识到这样做的价值和不可多得的机会。其次要双方之间建立起较强的信任。在分析双方资源占有的情况下,设计充分互补的业务联系。 强强联手的实现,必然是一种以利益为纽带,以契约为准绳,双方在互助共赢的认识基础上设计战略合作框架,进而建立紧密的合作关系。 协作共赢,就要建立对双方利益的保障。要能够厂商各司其职,不干涉对方的业务。而达到这一点要实现三个方面:不必干涉、不想干涉、不敢干涉。不必干涉就是双方对彼此的信息都有充分的掌握,没有必要干涉;不想干涉是对于双方都有一个大家认可的盈利空间,以致于我没兴趣干涉你,你也没兴趣干涉我;不敢干涉则是依双方规定的严厉的违约责任所带来的压力。 信息的充分共享,这是双方紧密合作的保障。其次是分工的明确,举例说明: 如下图示,电动车生产厂将产品全部包销给专业经销商,双方共同规划产品的发展战略。通过经销商的分销渠道实现产品的低成本分销,产品的有关市场信息由各分销点直接反馈给生产厂家,供厂家研发改进之用。厂家对商家如何做好产品的售后服务提供技术支持和一定量的易损件及维修经费。如此,该品牌的电动车轻而易举地进据了商家建有分店的各城市区域,商家也借此产品的成功推广获得了利润增长和声誉提升的好处,同时商家依靠产品的独特性和高获利能力,获得了扩展经营网点的独特优势。 假设以上海千鹤和南京苏宁为合作方,建立的战略联盟示意图: 以上是本人对电动车新秀开拓市场的一个认识,同时也是考虑到商业流通企业的竞争加剧所做出的基于双方的战略联盟构想,纯属虚构。唯愿这一构想能为相关企业开拓市场提供多一点点思路。也诚请各位有兴趣的朋友来信探讨市场类的问题。我的电邮是: jiaoyufeng@yaho.com.cn 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。
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