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2008年汽车影音导航品牌格局


中国营销传播网, 2008-12-12, 作者: 吕庭华, 访问人数: 5969


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  一线品牌要改不要革

  家电巨头进入汽车行业,创维、康佳、新科、TCL、爱国者、中兴、华为、京华、上广电等,都盛极一时的品牌,曾经想把他们定义为一线品牌,但是,他们带给大家的失望,有的品牌甚至退出这个产业,没有退出的品牌也是不温不火,勉强维持。这里不具体的探究里面的原因,笔者在《诊断家电巨头进入汽车电子》的文章里有详细的阐述。

  而另外一些看起来名不见经传,却在坚持中不断积累,最终修成正果,如好帮手(卡仕达,科骏达品牌,下文中称好帮手品牌),博声,天派,华阳等等。他们都有自己的成功秘笈,但在2008年都同时失语。

  好帮手从当初从代理商处融钱发工资,到现在年销售额近10亿元的品牌,的确是一个成长的奇迹。笔者认为好帮手抓住了2个行业发展的大趋势,第一是专车专用,2005年好帮手大力推广专车专用,虽然不是他第一个推出(之前有necvox、上海晴田曾经做过专车专用,但他们没有抓住改变行业格局的机会,只是作为赚钱的手段而已),但好帮手是做得最成功,一举奠定了在专车专用里面的第一品牌。第二是导航,06年导航还不是很成熟,但好帮手又是抓住了机会,事实证明导航这几年的增长是翻天覆地的,好帮手又在竞争中夺魁,为品牌加分了。

  但是,2008年,好帮手强大了,渠道层级多制约着好帮手决胜终端,球在临门一脚上总是“踢”不进去 ,于是想到了家电行业的渠道扁平。在这场渠道扁平的改革中“杀”掉了大批的功臣,致使代理商投入竞争对手的怀抱,到处诋毁好帮手,为自己树立了一个敌人。在这场渠道变革的博弈行业专家认为是双输的。代理商的集体反水,使厂家短期内渠道管理出现了混乱,而代理商为了寻找贴代产品,也是劳命伤财。

  博声从06年出道以来,就以非凡的气质在市场中一路冲杀,以“原车原用,安全升级”打造产品理念,以“与新车型同步上市”诠释专车专用的产品开发,以“4S 店”策略的渠道操作手法,在06,07年曾经风靡一时,得到行业的追捧,竞争对手只能望洋兴叹,曾经创造了一个行业神化,许多操作思路在行业内被后来者沿用。

  但是,由于企业内部的原因,技术团队的出走,接着就是产品质量的不稳定,新产品不能如期推出,已经淡出了行业的视线,就好像流星一样,只是一闪而过。

  天派与博声是同时期的企业,也是被看好的公司,特别是在好帮手渠道扁平中受益,博声的突然夭折,使天派在年初时一发不可收拾,像一头发了疯的牛,销售量和品牌知名度一路狂飚,算行业中的一匹黑马。

  由于天派外贸的强大,国内市场的不重视,资源不能集中在汽车后市场,所以在产品研发,市场营销方面都有待提高,由于美国金融危机,年底慢慢地传递到国内制造业,我相信天派会更加重视国内汽车后市场,做出适合后市场的产品。

  华阳03-05年汽车影音市场的一匹黑马,主要有2方面的因素:一是因为有生产车载机芯的实力(信华机芯),机芯在汽车影音里属于核心部件,有价格和质量方面的优势,能得到渠道商的大力推广。二是05年华阳推出一款3999元的套机,掀起了价格战的高潮,使知名度大大提升,消费者也受益,使市场进一步的成熟。当时他是成为汽车影音行业最大的一个赢家。

  但是,随着专车专用风行的时候,大企业就表现了他不能适应市场的能力了,以前是“ 一招鲜吃遍天”,靠一款3999元的机器可以打得竞争对手无还手之力。但是现在专车专用,少则要二三十款,多则有七八十款,在这个全竞争的产品里,华阳已经找不到自己的定位了,新产品迟迟没有出来,销售队伍也是一变再变,渠道商信心全无,市场节节败退。

  总之,“一将功成万骨枯”,在这么多品牌里面剩下了这几个一线品牌,证明他们过去是成功的,但市场在变,品牌也需要改革,才能跟上市场的步伐,但在改革中怎么把握好一个度,做到双赢,经常读到的一句话:“不改等死,改了找死”。笔者认为在改革中应该是要改不要革,这样才能实现“和平演变”,既达目的,又不伤筋动骨。


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关于作者:
尚无作者照片 吕庭华:有10余年的汽车、汽车后市场、汽车用品实际操作经验,经历了上海大众、元征和创维三大知名企业。在企业工作期间,历任销售顾问、区域销售经理、大区销售经理、事业部副总经理、培训师等职。具有大客户、代理商、经销商的管理经验和咨询顾问等工作经历。
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