(2)第三方物流——一块诱人的蛋糕　

　　据权威部门预测，中国目前企业物流成本占销售额的5％～35％，按每年工农业产品销售总额为1万亿计算，全年物流业的市场空间为近1000亿。这是一块多么诱人的大蛋糕。

　　再据中国仓储协会组织的一次全国性调查显示，独立于商品供给方和需求方之外的第三方物流发展空间非常大。根据这项对全国2000家企业的调查，我国企业对物流市场的需求正逐年上升。预计今年生产企业的原料和成品物流量会有10%-20%的增长，商业企业也有12%的增长。从现状来看，第三方物流在我国虽已有所发展，但仍然比较弱小。例如，生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占71%，第三方只占21%；成品销售物流中，43%的执行主体是企业自身，21%是第三方，其余为两者结合。商业企业的物流执行主体中，74%为供货方，13%为企业自己，第三方只占13%。显然，无论是生产企业还是商业企业，交由第三方执行物流的比例都不高。而在一些发达国家，第三方物流是物流市场的绝对主导，日本这一比例达到80%，美国为57%。我国第三方物流的巨大发展空间可见一斑。

　　有资料显示，我国工商企业自有运输工具的空驶率高达40%，这便是“小而全”式的自我服务所带来的弊端。因此，专业化、社会化的第三方物流受到青睐完全在情理之中——有57%的生产企业和38%的商业企业都表示在寻找新的物流代理商。这些企业在选择时最看重的是物流满足能力和作业质量。但问题是现有的物流设施很难适应企业的需求。例如，物流供给企业敞车与厢式车的比重是100:17，厢式车太少，无法满足工商企业对运输过程的安全需要。只有不到40%的物流供给企业拥有信息系统，表明物流企业的信息化程度较低，难以做到高效率、低成本。目前，第三方物流在我国正处于发轫阶段，大多数物流企业仍以传统的仓储和运输为主，而世界上流行的物流系统综合设计、订货管理、存货管理等物流服务只有极少数企业可以提供。国外有些物流企业甚至将质量检控、装配、产品分拣、包装等也包揽下来，第三方物流的增值潜力因此被深度挖掘。可见，第三方物流成长空间广阔，市场发展潜力巨大。

　　(3)分散粗放式的物流格局亟待重组变革　　

　　分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。据统计，1998年底，列入国家统计局统计的18．2万家独立核算工业企业产品库存6094亿元，占其全部产品销售收入的9．6％；加上应收账款，两项资金占用为产品销售收入的29．1％。同年这18．2万家企业流动资产周转次数仅为1．41次。另一方面，从运输成本看，我国运输成本占国民经济总成本的30％，而发达国家仅为10％。　

　　目前，我国物流配送业相对于发达国家还有很大差距，现实的情况是：

　　1）物流配送的整体功能难以发挥。现阶段的配送方式，基本上是以单兵作战的分散型配送为主，配送调度中心还没有发挥出应有的组织、协调、平衡、管理等作用。物流配送主要是由各专业公司独自进行，而现行物流企业经营范围窄、物流配送范围小，单兵作战满足不了生产企业的所有需求。　

　　2）"配"与"送"未能形成有机的结合。合理的配送，既应包括送货，也应包括分拣、配货、配载、配装等功能，是"配"与"送"的有机结合体。目前的物流配送，因其大都脱胎于送货上门，又因配送设备设施、配送资源等方面的限制，往往造成"配"与"送"的相互脱节。一方面，大部分的物流配送只是以送为主，而考虑分货、配货、配载、配装的则很少；另一方面，有的虽然做到了分货、配货，但又因缺乏必要的运输车辆而无法做到送货上门。　

　　3）加工型配送发展缓慢。流通加工能力太弱，将流通加工和物流配送相结合的配送实践则更少。流通加工是实现合理配送的重要手段。没有这一重要手段，以合理配置物流资源、满足用户多样化需求为目标的物流配送则难以实现。目前，无锡市物资部门尽管也具备了一些加工能力，如木材的粗加工、玻璃的开片套裁、工业动力配煤等。但总的说来，加工范围还很小，加工能力还不能满足合理配送的要求，将流通加工和物流配送结合起来的加工型配送实践也必然很少。　

　　4）物流配送的集约化程度低。配送用户较少且分散，配送率（指物流配送量与消耗总量的比率）较低。因此，既无法优化配送路线，节省配送费用，也形成不了规模效益。　

　　5）尚未实现社会库存的集中调度。没有调动社会库存、实现分散库存向集中库存的转化。优化库存结构，变分散库存为流通部门集中库存，实现整个社会库存总量的降低，是物流配送最突出的优势，也是配送的主要目的。目前的物流配送已使配送用户的库存有所降低，还出现了工业企业帐面零库存。但是生产企业仍普遍拥有较高的库存，且无法调动；原料供应企业也没有实现最合理库存，因而导致整个社会库存仍居高不下。　

　　从现阶段我国物流配送发展现状来看，进军物流产业，通过INTERNET、EDI技术，重组企业业务流程（BRP），实现供应链优化管理（SCM），并将产供销有机融通链接，建立现代化、电子化、高效率的第三方物流配送体系，具有极强的市场紧迫性和必要性，市场需求潜量巨大。

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