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汽车企业跨国重组分析 7 上页：汽车企业重组现状 （一）、汽车市场重组的条件分析 1、信息畅通 国际互联网络的广泛应用，促使信息的快速传递冲破传统的地理边界，地理上的距离已淡化得无足轻重，对汽车产业的重组起到了重要的推动作用。跨国公司发展的重要制约因素，是管理成本的增长，即公司发展到一定规模，由于出现了管理成本的明显增加，就出现规模收益递减。国际互联网的广泛应用，极大地降低了跨国组织形式的管理成本，并导致了公司组织形式的进一步创新，如扁平型组织的出现等。国际互联网络的广泛应用，使采购和销售通过互联网进行成为可能，对市场交易成本的降低就更加显著。例如2000年2月，全球最大的三家汽车制造商——通用、福特以及戴姆勒克莱斯勒公司宣布，它们将联手建立一家全球最大的汽车业专用网络市场，今后它们每年所需的近2500亿美元零部件和其他商品将通过这一市场进行采购。 2、市场统一 市场的统一，贸易壁垒下降，直接投资障碍减少，为汽车企业立足于国际竞争和国际零部件体系提供了必需的市场基础。汽车市场由分割趋于统一，使得汽车制造厂商面对同类型市场的规模远远大于国内市场，进一步突出了汽车产业竞争的全球化特征。零部件以及原材料市场的统一，使得整车和零部件制造厂商能够在全球平台上分别建立零部件采购体系和供应体系。 3、贸易自由 由于贸易和竞争环境的改变，发展中国家将面临着开放市场的严峻挑战。WTO的出现使得单边的贸易保护主义变得十分困难，长期关注于保护的国家和地区，通过降低或消除汽车产品的贸易保护壁垒，放弃了保护政策，逐步开放了国内市场，对外商直接投资由敌对转变为友善，以优惠政策加以鼓励。贸易自由化的重要进展使资源配置在全球范围内（至少是主要市场）成为现实，某些具有市场巨大潜力的地区（例如亚洲），成为了汽车企业争夺的焦点，并导致了跨国公司必须从全球竞争的角度制定地区战略。 4、金融全球化 银行和证券业全球化使金融市场一体化加快了速度，为全球性制造企业的投资、融资和规避金融风险提供了便利。在具有一定市场规模和较大增长潜力的目标市场直接投资成为跨国公司在金融全球化条件下趋利避害的重要投资方式。金融全球化决定了公司的长期发展战略和投资策略。 第 1 2 3 4 5 6 页 下页：汽车企业重组环境分析(2) 8 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
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