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用“新”创品牌


中国营销传播网, 2001-12-28, 作者: 杨有志, 访问人数: 5080


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  3、产品创新

  企业要围绕着自己的拳头产品进行改造创新,要利用高科技技术针对不同地域,不同用户,更新改造原有产品,让它更适应市场,适应用户,永远保持优势就会给企业带来市场优势。

  在这方面,一汽大众就是一个很好的典型。他们在体制上的创新是围绕着产品、质量、速度、效益服务为核心进行的,机构上他们实行了一处一长制,人员分配拉开档次,博士生的工资可以高于厂长,全员竞聘上岗,素质低的就淘汰,他们抛开了历史的包袱,把下属的多个经济实体统统注销,把汽贸公司、运输科、印刷厂、大学生公寓等,经审计评估后整体对外出售;就连企业的清扫工作都由社会上保洁公司承担,企业专心搞生产经营,对于制造柴油机所需要的1200多个另部件,他们也本着有进有退,有所为而有所不为的原则。除了缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等5个主要部件外,其余的全部有130多个配套企业进行生产。今年。他们又同大连一物流公司合作,建立起第三方物流中心,既使大柴做到“零库存”减少资金积压。又使配套厂家能及时拿到供货款。

  在管理上的创新,是打破了传统的管理模式,实现了“无纸化办公”,而且,管理层次由多层变为扁平化,他们又创新了一大特点“流程再造”。员工们由重复性的工作转向创造性工作,检查员成了质量保证工程师、工艺员成了工艺规划工程师、成本员成了成本管理会计师,原有的职能、责任、权利、工作方向、工作目标都发生了变化。在产品上的创新,他们围绕着自己的拳头产品进行了改造创造。随着国家环保规则的实施行和燃油税政策的制定,以及为迎接入世后的挑战,他们提出“绿色工厂、环保动力”的口号,采用新技术改造环保行柴油机、他们还针对用户的不同需求和不同地域的环境特点,生产出“高原之鹰”沙漠风暴“”秦王“绿色使者”等更新换代产品。如今,他们的重型货车、大中型客车柴油机在一汽集团内的市场份额分别为55%和50%。在辽宁、广东、山东等地,高达70%至81%。用户对他们的服务满意率达到94。6%。


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